Schuppan Porsche 962CR 1992-1993
Le Mans Winner
01-jul-2005 07:21
#1
 Schuppan Porsche 962CR 1992-1993 En el año 1991 la revista Fast Lane (1) avanzaba la noticia del proyecto de Vern Schuppan para fabricar el Porsche 962CR. Schuppan era un piloto experimentado del Porsche 962, con el que consiguió una victoria en las 24 horas de Le Mans del 1983 . El comportamiento del 962 sedujo a su piloto hasta el punto que decidió embarcarse en la fabricación de unas pocas unidades que pudieran ser vendidas como supercoche . El 962 CR Schuppan derivado del Porsche 962 del Grupo C e IMSA y se diseñó para obtener la homologación TUV que le permitiera circular por carretera. Para mejorar la escasa visión trasera se instaló una mini cámara de de televisión que hacía las veces de retrovisor transmitiendo las imágenes a una pantalla situada en la parte central del salpicadero. El motor biturbo de 3,3 litros desarrolla 600 CV. También traía detalles que le pertenecen al Porsche 959, como ópticas delanteras del 959 y el alerón trasero integrado en la carrocería es similar al del Porsche 959. La producción se encomendó al Team Schuppan y la comercialización a la firma Art Corporation de Osaka, Japón. Se previó la fabricación de 50 unidades de las cuales unas 15 se exportarían a Europa. El precio estimado de venta en el año 1992 era de unos 200 millones de yen en el mercado japonés, 1,5 millones $ en USA y 780 mil libras esterlinas en el mercado europeo. Se desconoce cuantos fueron finalmente las unidades vendidas. Ficha Técnica Año de fabricación: 1992-1993 Motor: 6 cilindros boxer turbo de 3294 cc Potencia: 600 HP Torque (máximo): 650 Nm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades Velocidad final: 345 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.5" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 980 kg Relación peso/potencia: 1.63 kg/HP |
Editado: 01-jul-2005 07:51 -
Le Mans Winner
01-jul-2005 07:22
#2
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Schuppan Porsche 962CR       Schuppan Porsche 962CR en Japón  
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Editado: 06-oct-2005 16:14 -
Le Mans Winner
01-jul-2005 07:23
#3
Gracias a BlueOrange que aporto el enlace de este reportaje  http://leo.worldonline.es/jaumepor/e...s/por_962c.htm |
Editado: 01-jul-2005 14:10 -
Le Mans Winner
01-jul-2005 08:07
#4
P.D: Las fotos del Schuppan 962CR del post fueron tomadas del evento de Goodwood 2005, pero me gustaría tener mas de este coche tan espectacular, quien tenga mas fotos y pueda enviarlas por correo o conozca algún enlace donde se encuentre una galería de fotos del actual evento Goodwood 2005 se los agradeceré muchísimo  Gracias
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Editado: 01-jul-2005 17:30 -
Mato hilos
01-jul-2005 08:51
#5
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Vaya bicho. Racer, ¿sabes cual es ese blanco al lado del RS? Qué 911 concretamente.
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Le Mans Winner
01-jul-2005 09:14
#6
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Cita de HAYA
Vaya bicho.
Racer, ¿sabes cual es ese blanco al lado del RS? Qué 911 concretamente. 
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ForoCoches: Miembro
01-jul-2005 17:11
#9
Una foto mas Segun tengo entendido es el coche en venta mas caro que existe |
Le Mans Winner
01-jul-2005 23:26
#11
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Cita de chavacampeon
Cuanto vale?
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Oh Yeah
01-jul-2005 23:28
#12
que wapo!!!!este es el que cuesta casi 2.5 kilos de $?otro post espectacular,race,sige asi 
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y mas Racing 
-nº 4- 
Nº un69 
205GTi,R5 GTT,Williams,VTS,Clio Sport,206RC,Focus RS --- Escort MKII,M3 E30,190 2.5 16v EVOII,Sierra Rs Cosworth --- Impreza gt,WRX,STI,EVO VI,TME,IX,Escort Cosworth,Delta Martini
Algun Dia Tendré un SUBARU IMPREZA GT,WRX,STI
Oh Yeah
01-jul-2005 23:28
#13
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Cita de racer
Estaba valorado a la venta en 2.5 millones de $
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ForoCoches: Miembro
17-jul-2005 10:08
#16
| el de allado es un porsche 935 mas conocido como movidic y me parece que tenia unos 800 caballos o algo asin la velocidd punta era de 340 kh por cierto mui guapo el chupan a ver que dicen ahora en ferrari lo aficionados joder que bestia jejejejejejejeje |
BIEBER FAN
21-jul-2005 19:57
#17
| Siempre me he preguntado como se entraria en ese coche en condiciones normales, es decir, con vaqueros y demas...... |
Le Mans Winner
06-oct-2005 16:16
#18
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He colocado dos fotos nuevas del Schuppan Porsche 962CR en Japón espero os guste Saludos 
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Keep it cool!
06-oct-2005 16:33
#19
| El coche en sí....no sé, me gusta más la conversión de Koenig o el Dauer, pero tiene que ser acojonantemente acojonante |
Le Mans Winner
06-oct-2005 16:47
#22
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Cita de Jose_GTI
¿Parece que esta sacado del 959 no?
salu2  Saludos
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GET OVER HERE!
06-oct-2005 16:55
#23
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Si, trae las ópticas delanteras y traseras del 959, de hecho la intención era recrear la estética del 959 en un coche de carreras como lo es el 962 (Pienso q si el 959 no se hubiera fabricado pensado en el Grupo B de rallys de los 80, y más como un Grupo C de resistencia este hubiera sido la imagen del Porsche 959)
Saludos salu2 |
Le Mans Winner
06-oct-2005 17:41
#25
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Cita de Jose_GTI
Pues es una pasada de coche, por cierto, ¿como sabes tanto de esto?
salu2
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Venga, más cosas...
06-oct-2005 19:07
#26
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Buena bestia... no tenia constancia de este Porsche... ¿alguna tabla comparativa con otros super-coches? |
Hasta siempre Pepe!
06-oct-2005 20:52
#27
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Espectacular! La verdad es que los faros del 959 le quedan genial, me gusta mas por delante que por detras. Ya no se hacen supercars como los de esa epoca!
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d[º_º]b
06-oct-2005 22:44
#28
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me he quedao sin palabras para comentar acerca de estos dos...pufff..increibles.. Gracias racer
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ForoCoches: Miembro
08-oct-2005 01:23
#30
| Es como un coche de carreras matriculad, no obstante el Dauer me gusta más, ya q la estética frontal de este modelo no me acaba de convencer |