Modificacion Lamborghini Gallardo GTR LM
06-dic-2005 16:44
#1
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Pues ya he acabado el Lamborghini Gallardo. Queria realizar una version de Le Mans y le he tenido que echar imaginacion ya que de momento este coche no existe. La base ha sido un Gallardo de Maisto 1:18 que me dio muchos problemas al desmontarlo ya que todas las piezas estan remachadas y al montarlo tuve que pegarlas una a una como si fuera un kit de plastico. Asi que yo siempre recomiendo Bburago para hacer modificaciones porque las piezas se quitan y ponen muy facilmente Pues no me enrollo mas y pongo fotos del proceso. Son practicamente los mismos que en el Porsche 996 Espero que os guste! Saludos! P.D: Quiero agradecer a todos los que me habeis ayudado cuando he tenido problemas y dudas con el coche, sobretodo en el tema referente a la pintura, en el post que puse de como pintar maquetas de metal Gracias! |
Editado: 06-dic-2005 21:06 -
06-dic-2005 16:46
#2
Si teneis alguna duda o pregunta sobre alguno de los procesos no dudeis en preguntar! Y para el que quiera ver mis anteriores modificaciones os dejo aqui el link: Alpine A110 1600S LM: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=216192 Porsche 996 GT· RSR Evo: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=242525 PASOS: 1- Desmontar 2- Aplicar masilla para moldear pasos de rueda, bajos y spoiler delantero EDITO: Me habia dejado fotos de los primeros pasos, aqui van; Aqui acababa de poner los faldones. Las cajas me sirvieron para evitar que los faldones se deformasen al tocar el suelo Se puede observar la superficie irregular que queda con la masilla antes de lijar y aplicar masilla fluida Aqui acababa la ultima fase de la masilla; el spoiler delantero Mientras seca se pueden corregir errores pero con mucho cuidado Una vez seco el faldon y despues de la primera lijada se aplica la masilla fluida Aqui aun se aprecian surcos al final de la masilla, eso se corrige con lija y masilla fluida Ahora un par del asiento de serie del Gallardo convertido en un improvisado bacquet con arnes de calca Una solucion un poco cutre pero creo que da bastante el pego El otro asiento es para el Maserati 3200GT, mi proxima victima Y ahora una de la caja donde guardaba el coche, elementos desmontados y herramientas, ya que es un peligro dejarlo por ahi suelto Las siguientes fotos adjuntas corresponden al proceso acabado, le di una capa de imprimacion para ver surcos e irregularidades basicas para corregirlas a base de mas lija y mas masilla Me he puesto cachas de tanto lijar!
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Editado: 07-dic-2005 15:37 -
06-dic-2005 16:51
#3
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3- Aqui le di una primera capa de pintura para ver las irregularidades de la masilla En la ultima foto probe el soporte de los faros antes de pintarlos de amarillo |
06-dic-2005 16:54
#4
| 4- Aqui ya di la segunda capa de pintura, pinte los faros de amarillo y las llantas blancas. Se puede observar como el capo no cierra bien ya que el soporte de los faros no encajaba bien debido a que la pintura rellena los alojamientos y se necesita rascarla para que encajen bien los elementos |
06-dic-2005 17:02
#6
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5- Al dar la segunda capa vi que habia otro problema con una zona de la pintura y tuve que volver a lijar, limpiar y pintar. Asi que en total tres capas de pintura y dos botes de spray Tamiya. En estas fotos se ven los apaños que hice para adaptar las ruedas con eje y disco de freno al nuevo ancho de vias. Con plastico Evergreen hice un soporte en V para centrar el eje y lo pegue con Nural 21 bicomponente En las ruedas delanteras tuve que poner falcas para centrarlas mientras se secaba el pegamento |
06-dic-2005 17:05
#7
| 6- Aqui pongo fotos de los elementos adicionales que hice con plastico Evergreen; el aleron, el spoiler inferior y el difusor trasero. El aleron definitivo es distinto al de las fotos anteriores ya que ese murio en acto de servicio |
06-dic-2005 17:10
#8
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7- Y despues de mucha paciencia con el pegamento para plasticos y de cagarme en la madre del cochecito varias veces termine de pegar aleron y demas elementos Aqui esta la "street version"
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06-dic-2005 17:19
#10
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9- Con mas calcas, aunque seguramente le pondre alguna mas El Lamborghini Gallardo GTR LM Taisan ADVAN esta listo para salir a pista Luego pondre algunas mas Espero que os haya gustado! |
06-dic-2005 18:24
#15
| joder, es que se ha kedao PERFECTO para la competicion....mandales una foto a Maisto!!!! |
06-dic-2005 18:29
#16
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Cita de gacechino
a mi me ha encantado! vaya coche mas wapo! tiene todos los detalles ehh!
Cita de Kalsson
Un trabajo excelente ,la maqueta tiene más calidad ahora
Felicidades Cita de Suntour
jo-der vaya currada tio que pasada¡¡
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06-dic-2005 18:30
#18
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Cita de Max_Alicante
me encanta, esta super perfecto pero estaba super flipado en las ultimas fotos pero con las pegatinas para mi a perdido, me encanta como lo has dejado pero en las fotos anteriores a las pegatinas. En serio esta flipante.
Saludos! |
06-dic-2005 18:32
#19
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Cita de freila22
joder, es que se ha kedao PERFECTO para la competicion....mandales una foto a Maisto!!!!
Me parece que van a sacar una version de competicion, pero solo lleva aleron creo, lo demas es todo igual que el de serie |
06-dic-2005 18:41
#21
| ¿Como moldeas la masilla? ¿Como lo pintas? ¿Como todo?? jejeje... Muy buen trabajo!!! |
06-dic-2005 18:48
#22
Joder tio, eres un puto crack. Deberías hacerlas y venderlas, te forrarías, JAJAJAJA.
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06-dic-2005 18:49
#24
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Cita de Ro-b
Posi
Yo tengo uno igual en mi cuarto, o sea k tampoco es para tanto ![]()
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06-dic-2005 18:51
#26
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Si no es mucha molestia , me puedes decir si saben alguna pagina donde explican paso a paso como hacer eso , o si no , que materiales usas , lo digo porque si yo me pongo a hacer algo así , con mis conocimientos me quedo sin maqueta , porque la destrozo . Sobretodo me venia bien porque dentro de los coches que tengo , me cargue un bugatti 11EB porque se me cayó limpiandolo . Por cierto , el trabajo que has hecho con esos coches no se merece un 10 , sino un 11 . |
06-dic-2005 18:54
#27
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Me a gustado muchísimo el detalle del difusor trasero... soy un amante de la aerodinámica y del efecto suelo... y esto le a quedado muy pero muy realista |
Editado: 06-dic-2005 18:59 -
06-dic-2005 18:54
#28
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Cita de gryfa
¿Como moldeas la masilla? ¿Como lo pintas? ¿Como todo?? jejeje... Muy buen trabajo!!!
Cita de tommy_pc
Si no es mucha molestia , me puedes decir si saben alguna pagina donde explican paso a paso como hacer eso , o si no , que materiales usas , lo digo porque si yo me pongo a hacer algo así , con mis conocimientos me quedo sin maqueta , porque la destrozo . Sobretodo me venia bien porque dentro de los coches que tengo , me cargue un bugatti 11EB porque se me cayó limpiandolo .
Por cierto , el trabajo que has hecho con esos coches no se merece un 10 , sino un 11 . Alpine A110 1600S LM: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=216192 Porsche 996 GT· RSR Evo: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=242525 |
Editado: 06-dic-2005 20:53 -
06-dic-2005 18:55
#29
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Cita de racer
Q puedo decir.... eres un todo un artista Omowree
![]()
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06-dic-2005 18:58
#30
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El guardafango ensanchado para evacuar el aire caliente de los radiadores y los frenos por detrás de la rueda delantera al estilo de competición se ve muy bien!!!! |


Deberías hacerlas y venderlas, te forrarías, JAJAJAJA.