GTA Spano (2012)
21-feb-2012 16:49
#1
Editado: 10-mar-2012 16:22 -
21-feb-2012 16:55
#3
| Seguira teniendo el interior diseñado al mas puro remordimiento barroco español digno de marina d'or? |
21-feb-2012 17:08
#7
De la página web se puede sacar la ficha técnica:![]() Y en cuanto a los que preguntan por los interiores...yo no sé ni como definirlo. ![]() ![]() Parece el mando de la Wii. |
21-feb-2012 17:12
#8
| ¿Diferentes y originales? Joder han mejorado mucho desde las primeras versiones |
21-feb-2012 17:15
#10
|
Y el interior pues digo lo mismo. Habrá que esperar a ver las fotos oficiales, aunque mucho no va a cambiar, si es que cambia... |
21-feb-2012 17:17
#11
|
Ni que fuera feo macho, es que mira que con tal de tirarse piedras contra el tejado de uno, el español medio hace lo que sea...
|
21-feb-2012 17:20
#13
| Hablo del interior, el primer interior era feo de cojones. Yo no digo que el coche sea malo ni mucho menos, pero joder, reconocerme que el interior del primer prototipo con la palanca de cambios que parecia de un camion nos dejo a todos con el culo torcio. |
Editado: 21-feb-2012 17:24 -
21-feb-2012 17:21
#14
|
Hay una gran diferencia. Pero yo lo que no sé es decir cual es mejor o peor. Veremos,a veces de un concepto al producto final hay abismos. |
21-feb-2012 17:30
#15
| Con esos datos solo se me ocurre de que además de costarte casi 150€ llenar el depósito la autonomía será de unos 20km... |
21-feb-2012 17:32
#17
|
Es Barroco y de aspecto Neoclásico,pero tiene una tecnología de equipamiento nunca vista en un coche de antes,y será muy muy exclusivo Se les mojarán los huevos a los Canis de los petrodólares para hacerse con uno,le deseo suerte a GTA motor,la merece por el curro de coche |
21-feb-2012 17:33
#18
|
Una palanca de cambios como las de los coches de rally, Domingo Ochoa de eso sabe bastante.... Será poco estética pero en una cambio manual es la altura perfecta para ''ir rápido''....al Civic anterior me remito sino (Rally aparte). Pero bueno, ahora lleva levas, que es lo que está de moda, así que ... |
21-feb-2012 17:46
#22
|
Totalmente. Los de la primera versión me parecían cutres para un coche de medio millon. Esto ya tiene mejor pinta. |
21-feb-2012 17:48
#23
![]() Parece que a simple vista pasa de manual con cambio tradicional a auto o semiauto con levas. |
21-feb-2012 17:49
#24
Las toberas de refrigeración parecen como las de los autobuses... Por lo demás, me parece que ha mejorado bastante el interior, y la verdad, bastante espectacular.Seguro que ya tienen bastante vendidos. Mucha suerte para GTA, se lo merecen! |
21-feb-2012 18:03
#26
|
Seguro?? Fabricado según las pautas de la aeronáutica actual el único coche en el mundo fabricado así,Chasis Honeycomb de Titanio y Carbono,y carrocería en Kevlar Asientos regulables electrónicamente,control electrónico de la suspensión y la potencia,calefacción,climatizador,alerón trasero autoregulable,frenos Carbonocerámicos eléctricos,Parabrisas y techo laminado con antideslumbramiento regulable y anti escarcha (único en el mundo en ofrecer eso,patentado por ellos),cámara de maniobras para aparcar trasera,doble maletero,motor que puede funcionar con Bioetanol,350 km/h de punta,0-100 en 2,9 segundos................ Pena que no tenga un toro o un Caballo en su punta como emblema sino otro pensar tendría la gente,es una pasada de coche,a la altura del Aventador,feo? barroco y diseño un poco insulso? puede que sí,pero es una de las mayores máquinas que existen ahora mismo,y con una tecnología encima que haría palidecer a unos cuantos grandes Europeos |
Editado: 21-feb-2012 18:05 -
21-feb-2012 18:05
#27
| A mi este interior si me parece correcto,tipico interior de este tipo de coches exclusivos,y esas toberas se utilizan en muchos deportivos bien vistos,un par de retoques y estara de lujo,otra cosa es que valga esos 500.000€.... |
21-feb-2012 18:06
#28
| Ya podrían esmerarse en mejorar el interior, mucha tecnología pero gusto poco la verdad. |
21-feb-2012 19:41
#30
| A ver qué dicen de él en Top Gear. Pero diga lo que diga Clarkson, me mola mucho. |





