Mercedes-Maybach Pullman

A.P.M.
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#1
PRESENTADO!!
Longitud: 6.45m

Motor: 6.0 V12 biturbo 530cv y 830 Nm












_____________________________________
Su seguimiento
Aqui tenemos, si no me equivoco, la 4ª variante de carroceria, tras el normal, el coupe y el cabrio
Viene a sustituir a la gama Maybach que ha muerto sin relevo...

Imagenes espia









Fuente: http://www.gmotors.co.uk/news/maybac...-s600-pullman/
Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...)
A.P.M.
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#2
mas









http://www.autoevolution.com/news/sp...tos-56431.html
D Magician
The special one
#3
Vaya pepinote!
Jamoncito
ForoCoches: Miembro
#4
Menudo autobus!
Indecis0
*******or
#5
Las llantas del 1º que se ve me recuerdan al Punto Evo o al G.Punto restyling se le dan un aire..

Por lo demaás, buena máquina están haciendo
anthel10
ForoCoches: Miembro
#6
Vaya mastodonte!!! esta claro que si sustituye al Maybach pequeño no va a ser: de equipamiento no creo que tampoco vaya escaso.
jaimenyo
TURBO or GTFO
#7
no hay chops? Aqui se ve un poco como va a ser el restyling del clase S no?

Al Maybach 57 le sale un competidor en casa...
bandido400
MOTERO DE PRO
#8
Vaya mastodontes!! En breve se dejaran ver por la Sierra, no??
ilyasova
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#9
Leyendo el titulo se me ha ocurrido que tal vez el S largo podría sustituir al S largo actual o quizás algo entre el S largo y el actual maybach 57 y que la denominación pullman se utilice para una versión mas lujosa y larga, es decir, sustituto del maybach 62 y 62s.
ilyasova
ForoCoches: Miembro
#10
Cita de jaimenyo
no hay chops? Aqui se ve un poco como va a ser el restyling del clase S no?

Al Maybach 57 le sale un competidor en casa...
Maybach desaparece. Y si no me equivoco lo que se ve no es restyling del clase S, si no un nuevo modelo de la clase S
A.P.M.
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#11
Cita de ilyasova
Leyendo el titulo se me ha ocurrido que tal vez el S largo podría sustituir al S largo actual o quizás algo entre el S largo y el actual maybach 57 y que la denominación pullman se utilice para una versión mas lujosa y larga, es decir, sustituto del maybach 62 y 62s.
Si no me equivoco, el S crecerá (el actual mide 5.09) un poco mas para separarse del E, mientras que la versión larga o Pullamn supongo que se irá a mas de 5.50m para cubrir el hueco de Maybach

Cita de ilyasova
Maybach desaparece. Y si no me equivoco lo que se ve no es restyling del clase S, si no un nuevo modelo de la clase S
Estas en lo cierto
A.P.M.
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#12
Cita de elputoii
¿No habra una variante larga como la de toda la vida sobre 5,2x?

Un saludo
La que tenemos aqui jejeje
El S actual mide 5.09. Supongo, que no lo se, el nuevo pasará de los 5.10. LA veriante larga, la de este hilo, como vemos será mucho mas larga, asi que apuesto a que pasa de largo de los 5.50 para asi tambien cubrir el hueco por arriba al eliminar a Maybach

Si te refeires a una variante un pelo mas larga, pero sin pasarse como vemos en este hilo, no lo creo, ya que no tendria sentido que fuese alrededor de 10cm o algo menos...
antidiesel
ForoCoches: Miembro
#13
Ahora Mercedes homologará un consumo de 5,4 litros y 119 de emisiones. Como si lo viera.
A.P.M.
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#14
Cita de antidiesel
Ahora Mercedes homologará un consumo de 5,4 litros y 119 de emisiones. Como si lo viera.
Pues entonces no evolucionaria mucho, porque actualmente tiene uno con un consumo de 5.5 L y 146 gr de CO2 (119 es imposible con ese consumo), el S250 CDI
antidiesel
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de A.P.M.
Pues entonces no evolucionaria mucho, porque actualmente tiene uno con un consumo de 5.5 L y 146 gr de CO2 (119 es imposible con ese consumo), el S250 CDI
Lo ves?
A.P.M.
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#16
R5GTL
Brickyard
#17
Cita de A.P.M.
Pues entonces no evolucionaria mucho, porque actualmente tiene uno con un consumo de 5.5 L y 146 gr de CO2 (119 es imposible con ese consumo), el S250 CDI
No si es diesel (4,5l = 119 gr/km) pero por ahí andará si es gasolina.
Trooper666
ForoCoches: Miembro
#18
Ese tanque con el motor AMG debe de ser... Arghhhh!!!
A.P.M.
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#19
Cita de R5GTL
No si es diesel (4,5l = 119 gr/km) pero por ahí andará si es gasolina.
Es que es diesel con 5.5 L de consumo jejeje. Si fuese 119gr seria como pones, de unos 4.5L, pero no se si habrá algo asi en la nueva generación, aunque viendo las bajadas de consumo y emisiones de la gama Mercedes, no apuesto nada por si acaso
Bujias_leon
Melómano sin solución.
#20
Menudo tanque!
Ramelot
ForoCoches: Miembro
#21
A ver si lo mejoran estéticamente que falta le hace
NH3+
Merengue de cuna.
#22
La distancia entre ejes me dice que detrás uno puede causi tumbarse a lo largo sin tocar el respaldo delantero.
maki
ForoCoches: Miembro
#23
Por los discos de frenos deduzco que montará un 1.9D atmosférico.

Vaya pepinaco.
juanma-ax
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#24
Cita de A.P.M.
Es que es diesel con 5.5 L de consumo jejeje. Si fuese 119gr seria como pones, de unos 4.5L, pero no se si habrá algo asi en la nueva generación, aunque viendo las bajadas de consumo y emisiones de la gama Mercedes, no apuesto nada por si acaso
S300 bluetec hybrid. En el E homologa 4.1l y 107 gr de CO2

Yo apuesto un sugus a que lo sacan,jajaja
Faisal
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#25
En vez de tener asientos tiene camas
Extintor
No wind no fun
#26
maravilloso
darkraver
Personal Used Car Shopper
#27
Que yo sepa los pullman eran las versiones limusina, el largo es simplemente un poco mas largo detras
Suntouri
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de darkraver
Que yo sepa los pullman eran las versiones limusina, el largo es simplemente un poco mas largo detras
Exacto

Pullman eran las Limo mientras los L creo que eran "Long Wheelbase" de batalla alargada
almaluez
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de jaimenyo
Al Maybach 57 le sale un competidor en casa...

Si que estás enterao si
A.P.M.
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#30





http://www.worldcarfans.com/11307116...-for-the-first
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