Ver mensajes del autor Ver mensajes propios
Suscribirse
Amazon
Nuevas ofertas cada día

Porsche 911 GT3 RS vs. BMW M3 CSL Schnitzer en Nürburgring

1 / 2
racer
Le Mans Winner
09-dic-2005 18:21
#3
Tiempos en Nurburgring

7:32* -- 164.071 km/h – Pagani Zonda F, 650 PS/ 1230 kg, (*mfr.)
7:32.44 163.911 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, definitive time Horst von Saurma (sport auto 01/04)
7:32.52 163.882 km/h -- Gemballa Porsche GTR 600 EVO, Wolfgang Kaufmann (sport auto 01)
7:34 --- 163.586 km/h – Koenigsegg CCR, 806 PS/1180 kg, Horst von Saurma, oct,17-18 05
7:36 --- 162.631 km/h -- AC-Schnitzer M3 CLS II E46, 360 hp, Michelin Sport Cup R , Mattias Ekblom
7:36 --- 162.631 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, factory test driver Walther Roehrl (02)
7:39 --- 161.575 km/h -- Koenigsegg CCR, 806 PS/1180 kg
7:40* -- 161.217 km/h -- Porsche Carrera GT, , 612 PS/ 1475 kg, *cold and partially wet track (sport auto 12/03)
7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche GT3 RS, stock but Pirelli P Zero Corsa, Mattias Ekblom (ams)
7:40 --- 161.217 km/h -- Mercedes Benz SLR McLaren, Klaus Ludwig (Autobild 07/04)
7:41 --- 160.868 km/h -- Manthey Porsche GT3 M410, 413hp (AutoBild 07/04)
7:42* -- 160.519 km/h – Ford GT 40, 550 PS/ 1521 kg (*as indicated by Octane magazine, 11/05)
7:42 --- 160.519 km/h -- Mosler MT900S Photon, Joao Barbosa, (04) (according to dailysportscar.net)
7:42 --- 160.519 km/h -- Radical 1500 SR3, 230 PS/510 kg (02)
7:42.9 - 160.207 km/h -- Corvette Z06, 500 PS / 1319 kg, Jan Magnusen, (Sporbilen, jun,26 05)
7:43 --- 160.173 km/h -- Porsche 996 GT3 RS, factory test driver Walter Roehrl (MOTOR magazine)
7:43 --- 160.173 km/h -- TechArt Porsche GT Street, 620 PS/1453 kg, (sport auto 08/02)
7:43.5 - 160,000 km/h -- Lamborghini Murcielago (Autocar magazine 02)
7:44 --- 159.828 km/h -- Pagani Zonda C12 S, 555 PS/1388 kg (sport auto 07/02)
7:45 --- 159.484 km/h -- Gemballa Porsche GTR 600, 600hp (00)
7:45* -- 159.484 km/h -- McLaren F1, *estimated lap time from a video available at pistonheads.tv
7:46 --- 159.142 km/h -- Porsche 996 GT2, 462 PS/1450 kg (sport auto 06/01)
7:46 --- 159.142 km/h -- Jaguar XJ220, John Walton (EVO magzine 07/00)
7:46 --- 159.142 km/h -- SHK Porsche 993 GT2, 652hp (sport auto 99)
7:47 --- 158.801 km/h -- Porsche 996 GT3 RS, 381hp (sport auto 03/04)
7.49 --- 158.124 km/h -- Porsche GT3, 392hp (AutoBild 2004)
7:49 --- 158.124 km/h -- Porsche 996 GT3 Cup, 360 PS/1207 kg (sport auto 02/99)
7:49.72 157.885 km/h -- Honda RC30, Helmut Daehne (93) (moto bike)
7:50 --- 157.787 km/h -- BMW E46 M3 CSL (sport auto 08/03)
7:50 --- 157.787 km/h -- Blitz Supra, 750hp, Herbert Schuerg (97)
7:50 --- 157.787 km/h -- Lamborghini Murcielago, 462 PS/1450 kg (sport auto 06/02)
7:50 --- 157.787 km/h -- Westfield Super 7 with Hayabusa engine
7:52 --- 157.119 km/h -- BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg
7:52 --- 157.119 km/h -- Gemballa Porsche 911 Le Mans (sport auto 95)
7:52 --- 157.119 km/h -- Lamborghini Gallardo E-Gear (sport auto 12/03)
7:52 --- 157.119 km/h -- Mercedes Benz SLR McLaren (sport auto 06/04)
7:54 --- 156.456 km/h -- Mercedes CLK DTM AMG, 582bPS/1678kg, (sport auto 03/05)
7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 996 GT3 (sport auto 06/03)
7:55 --- 156.126 km/h -- Caterham R500 Superlight, Robert Nearn (EVO magazine 07/00)
7:56 --- 155.798 km/h -- Ferrari 360 Challenge Stradale, 425 PS/1387 kg (sport auto 02/04)
7:56 --- 155.798 km/h -- Porsche 996 Turbo, 420 PS/1569 kg (sport auto 06/00)
7:56* -- 155.798 km/h -- Chevrolet Corvette Z05 ,company chief engineer Dave Hill (*mfr.)
7:56.73 155.569 km/h -- Honda NXC-R (Best Motoring video "Carrera Invasion", lap not completed)
7:57 --- 155.472 km/h -- Lotec Porsche 993 Turbo, 600PS/1558 kg (sport auto 05/98)
7:59 --- 154.822 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM setting “Performance”, (Walter Roehrl WHEELS 06/ 2004)
7:59* -- 154.822 km/h -- Chevrolet C6 Z51, company test driver Dave Hill (*mfr.)
7:59 --- 154.822 km/h -- Nissan Skyline R33 GT-R, Dirk Schoymans (Autocar magazine 97)
7:59.41 154.690 km/h -- Subaru Impreza WRX STi spec.C "prototype" (2004)
8:01.72 153.984 km/h -- Nissan Skyline R33 GT-R, (Best Motoring video "Carrera Invasion")
8:02 --- 153.858 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM setting “Sport”, (Walter Roehrl WHEELS 06/ 04)
8:03 --- 153.540 km/h – Aston Martin V8 Vantage, 385 PS/1636 kg, Pirelli P Zero Corsa (sport auto 10/05)
8:03 --- 153.540 km/h -- Porsche 911 GT3, 360 PS/1391 kg (sport auto 08/99)
8:04 --- 153.223 km/h -- Lamborghini Diablo GT, 575 PS/1620 kg (sport auto 07/00)
8:05 --- 152.907 km/h -- Ferrari 575M Maranello F1, 580 PS/1820 kg (sport auto 12/02)
8:05 --- 152.907 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM settino “Standard”, Walter Roehrl (WHEELS 06/04)
8:05 --- 152.907 km/h -- Porsche 997 Carrera S, 355PS/1461kg (sport auto 05/05)
8:05 --- 152.907 km/h -- Ruf CTR
8:06 --- 152.592 km/h -- Mercedes Benz SL55 AMG (sport auto 04/02)
8:06.01 152.589 km/h -- Subaru WRX Sti C-spec (Best Motoring video "Carrera Invasion")
8:07 --- 152.279 km/h -- Ferrari 550 Maranello, 485 PS/1724 kg (sport auto 06/98)
8:09 --- 151.656 km/h -- Honda NSX-R, 320 PS/1467 kg (sport auto 08/02)
8:09 --- 151.656 km/h -- Ferrari 360 Modena , 400 PS/1464 kg (sport auto 10/99)
8:09 --- 151.656 km/h -- Lamborghini Diablo SV, 520 PS/1590 kg (sport auto 12/97)
8:10 --- 151.114 km/h -- Aston Martin V8 Vantage (Top Gear 02/05)
8:10 --- 151.114 km/h -- Chrysler Viper GTS, 411 PS/1567 kg (sport auto 10/97)
8:10 --- 151.347 km/h -- Donkervoort D8 180R, 210 PS/650 kg (sport auto 03/01)
8:10.75 151.265 km/h -- Subaru Impreza WRX STi Version III sedan (1996)
8:11 --- 151,274 km/h -- Mitsubishi Lancer EVO IX (Best Motoring video 14)
8:11* -- 151,274 km/h -- Porsche Cayman S, 295 PS/1340 kg, test driver Walter Roehrl (*mfr.) (sport auto 07/05)
8:12 --- 150.732 km/h -- Mercedes Benz SL55 AMG, 476 PS/1651 kg (sport auto 04/02)
8:12 --- 150.732 km/h -- Porsche 993 Turbo (sport auto 03/97)
8:12 --- 150.732 km/h -- Porsche 993 Turbo works tuning (sport auto 06/97)
8:33 --- 150.426 km/h – Aston Martin V8 Vantage, 385 PS/1636 kg, Bridgestone Potenza RE 50 (sport auto 10/05)
8:13 --- 150.426 km/h -- BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg (sport auto 12/04)
8:13 --- 150.426 km/h -- Lotus Esprit Sport 350, 354 PS/1324 kg (sport auto 05/99)
8:13 --- 150.426 km/h -- Dodge Viper SRT-10, 506 hp (sport auto, 10/04)
8:14 --- 150.120 km/h -- Mercedes SL 65 AMG, 612 PS/2049 kg (sport auto 01/05)
8:14.98 149.824 km/h -- Mitsubishi Carisma Evo VIII GSR MR 8 (Best Motoring video "Carrera Invasion")
8:15 --- 149.818 km/h -- Alpina Roadster S, 300 PS/1416 kg (sport auto 6/05)
8:15 --- 149.818 km/h -- Corvette C6, 404 PS/1491 kg (sport auto 08/05)
8:15* -- 149.818 km/h -- Holden GTS (00), *estimated
8:15 --- 149.818 km/h -- Porsche 997 Carrera 2 (Walter Roehrl - WHEELS 06/04)
8:15 --- 149.818 km/h -- Ruf 911 CTR 2, 520 hp
8:16 --- 149.516 km/h -- AC-Schnitzer M3 CLS II E36, 350 PS (sport auto 11/97)
8:16 --- 149.516 km/h -- AC-Schnitzer V8 Topster, 450 PS/1557kg (sport auto 01/05)
8:16 --- 149.516 km/h -- Aston Martin DB9, 457hp (sport auto 11/04)
8:16.15 149.471 km/h -- Honda NSX (Best Motoring video "Carrera Invasion")
8:17 --- 149.215 km/h -- Aston Martin V12 Vanquish, 515 PS/1775 kg (sport auto 01/03)
8:17 --- 149.215 km/h -- Porsche 911 Carrera, 320 PS/1399 kg (sport auto 06/01)
8:17 --- 149.215 km/h -- Porsche 996 Carrera 2, 320 PS/1399 kg (sport auto 02/01)
8:18 --- 149.916 km/h -- BMW Z8, 400PS/1651 kg (sport auto 08/00)
8:18 --- 149.916 km/h -- Chevrolet Corvette Z05 Commemorative Edition, 344 PS (sport auto 09/2003)
8:18 --- 149.916 km/h -- Ferrari F355, 380 PS/1350 kg (sport auto 06/97)
8:18 --- 149.916 km/h -- Maserati GranSport, 400 PS/1672 kg (sport auto 09/05)
8:20 --- 148.320 km/h -- Audi RS6, 400 PS/ 1815 kg (sport auto 03/01)
8:20 --- 148.320 km/h -- BMW M3 E36, 321 hp (Autocar magazine 1997)
Editado: 09-dic-2005 21:37 -
Mel Gibson
ForoCoches: Miembro
09-dic-2005 18:50
#4
Magnífico post Racer, en tu línea, 5 estrellas!

Lástima que esté en aleman, no entiendo nadaaaa.

Vienen los tiempos que hacen cada uno?
matix
ForoCoches: Miembro
09-dic-2005 18:54
#5
los tiempos??

lastima que sea en aleman..
Velociraptor
M1 solo hay uno.
09-dic-2005 19:11
#6
Eres la polla
El GT3 RS es mi sueño mas humedo asi que el reportaje me encanta.

Saludos y sigue en tu linea.
racer
Le Mans Winner
09-dic-2005 19:43
#7
Cita de Google
Magnífico post Racer, en tu línea, 5 estrellas!

Lástima que esté en aleman, no entiendo nadaaaa.

Vienen los tiempos que hacen cada uno?
Vale ya he puesto la lista de tiempos en Nurburgring
racer
Le Mans Winner
09-dic-2005 19:43
#8
Cita de Velociraptor
Eres la polla
El GT3 RS es mi sueño mas humedo asi que el reportaje me encanta.

Saludos y sigue en tu linea.
tommy_pc
ForoCoches: Miembro
09-dic-2005 19:47
#9
El primero que escribio la tabla lo hizo mal, seria E46 y no E36 .

Por cierto , muchas gracias .
Mel Gibson
ForoCoches: Miembro
09-dic-2005 19:50
#10
Cita de racer
Vale ya he puesto la lista de tiempos en Nurburgring
Joder! Vaya tiempazos!!!
racer
Le Mans Winner
09-dic-2005 19:58
#11
Cita de tommy_pc
El primero que escribio la tabla lo hizo mal, seria E46 y no E36 .

Por cierto , muchas gracias .
Gracias por el dato tommy_pc, ya lo he corregido
racer
Le Mans Winner
09-dic-2005 20:02
#12
Cita de matix
lastima que sea en aleman..
Desde un tiempo estaba si lo subía o no por esa razón, pero bueno es muy triste no compartir este articulo en el foro aunque no se entienda nadita
davidezail
ForoCoches: Miembro
09-dic-2005 20:04
#13
no entiendo muxo el hungaro-leton de la revista pero lostiempos son espectaculares
Omowree
Hasta siempre Pepe!
09-dic-2005 20:10
#14
Aunque sea menos prestacional me quedo con el Porsche 911 GT3 RS, es un coche muy bonito

Saludos!
Omowree
Hasta siempre Pepe!
09-dic-2005 20:13
#15
Cita de racer
Tiempos en Nurburgring


7:32* -- 164.071 km/h – Pagani Zonda F, 650 PS/ 1230 kg, (*mfr.)
7:32.44 163.911 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, definitive time Horst von Saurma (sport auto 01/04)
7:32.52 163.882 km/h -- Gemballa Porsche GTR 600 EVO, Wolfgang Kaufmann (sport auto 01)
7:34 --- 163.586 km/h – Koenigsegg CCR, 806 PS/1180 kg, Horst von Saurma, oct,17-18 05
7:36 --- 162.631 km/h -- AC-Schnitzer M3 CLS II E46, 350 hp, Michelin Sport Cup R , Mattias Ekblom
7:36 --- 162.631 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, factory test driver Walther Roehrl (02)
7:39 --- 161.575 km/h -- Koenigsegg CCR, 806 PS/1180 kg
7:40* -- 161.217 km/h -- Porsche Carrera GT, , 612 PS/ 1475 kg, *cold and partially wet track (sport auto 12/03)
7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche GT3 RS, stock but Pirelli P Zero Corsa, Mattias Ekblom (ams)
7:40 --- 161.217 km/h -- Mercedes Benz SLR McLaren, Klaus Ludwig (Autobild 07/04)
7:41 --- 160.868 km/h -- Manthey Porsche GT3 M410, 413hp (AutoBild 07/04)
7:42* -- 160.519 km/h – Ford GT 40, 550 PS/ 1521 kg (*as indicated by Octane magazine, 11/05)
7:42 --- 160.519 km/h -- Mosler MT900S Photon, Joao Barbosa, (04) (according to dailysportscar.net)

Para los que tengais Emule, bajaros videos de un programa que se llama Top Gear, prueban todos estos supercars y son espectaculares. El 7.3 Mercedes del Zonda suena que da miedo!

Saludos!
Psycodriver
Miembro veterano
09-dic-2005 20:37
#16
Cita de racer
Tiempos en Nurburgring


7:32.44 163.911 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, definitive time Horst von Saurma (sport auto 01/04)

7:36 --- 162.631 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, factory test driver Walther Roehrl (02)
Ostias quien es el tal HORST VON SAURMA? que le saca 3,5 seg. al maestro?

Investiguemos...

Saludos
enzo_v12_660cv
We will never forget
09-dic-2005 20:53
#17
joooooooder,pues no tiene que ir mal el CSL ese para sacarle 14 sec al CSL "de serie".jaja.y aunque no hace falta decirlo el CSL de fabrica ya es la leche(lo probe en el jarama y uuuffff,tremendo).por cierto,porque pone en los tiempos 350hp si el de serie son 360.

bye

P.D. 5 estrellas para ti Racer
matix
ForoCoches: Miembro
09-dic-2005 20:59
#18
vaya tiempos:O gracias por el post...
vaxx
Not fasttt!!!
09-dic-2005 21:10
#19
No entiendo que el csl "normal" tenga mas caballos que este
enzo_v12_660cv
We will never forget
09-dic-2005 21:14
#20
Cita de vaxx
No entiendo que el csl "normal" tenga mas caballos que este
yo tampoco,por cierto enhorabuena por ese maquinote que llevas

bye
racer
Le Mans Winner
09-dic-2005 21:37
#21
Cita de enzo_v12_660cv
joooooooder,pues no tiene que ir mal el CSL ese para sacarle 14 sec al CSL "de serie".jaja.y aunque no hace falta decirlo el CSL de fabrica ya es la leche(lo probe en el jarama y uuuffff,tremendo).por cierto,porque pone en los tiempos 350hp si el de serie son 360.

bye

P.D. 5 estrellas para ti Racer
Me alegro q te haya gustado enzo_v12

Gracias por avisar el error de la potencia ya lo edito, todas manera la potencia legal de estos dos coches sale en el articulo... 360CV en el BMW y 381CV en el GT3 RS
racer
Le Mans Winner
09-dic-2005 21:44
#22
Cita de racer
Me alegro q te haya gustado enzo_v12

Gracias por avisar el error de la potencia ya lo edito, todas manera la potencia legal de estos dos coches sale en el articulo... 360CV en el BMW y 381CV en el GT3 RS
Pues supongo q en el caso de medirlo en hp y no cv, esto llevaría a usar la medición SAE y no la DIN, esta medición EEUU le restaría 10 caballos de fuerza a la medición DIN... por eso los coches Europeos y Japoneses tienden a tener menos potencia en los artículos de las revistas estadounidense, nada del otro mundo



Saludos
El_espe
LEL
09-dic-2005 21:56
#23
Alguien me puede explicar pk esta tan abajo este¿?¿?

7:56 --- 155.798 km/h -- Ferrari 360 Challenge Stradale, 425 PS/1387 kg (sport auto 02/04)[/
enzo_v12_660cv
We will never forget
09-dic-2005 22:04
#24
Cita de racer
Pues supongo q en el caso de medirlo en hp y no cv, esto llevaría a usar la medición SAE y no la DIN, esta medición EEUU le restaría 10 caballos de fuerza a la medición DIN... por eso los coches Europeos y Japoneses tienden a tener menos potencia en los artículos de las revistas estadounidense, nada del otro mundo



Saludos
pero hp y cv no son la misma medida?no lo sabia.lo que si que se es que el CSL "normal" son 360cv,que segun tu serian 350 hp,no?entonces estaba bien lo de antes?bah, me da igual,pedazo coche de todas formas.

bye

P.D.seguimos esperando el post de los mustang de los 60´ jaja.
racer
Le Mans Winner
09-dic-2005 22:20
#25
Cita de enzo_v12_660cv
pero hp y cv no son la misma medida?no lo sabia.lo que si que se es que el CSL "normal" son 360cv,que segun tu serian 350 hp,no?entonces estaba bien lo de antes?bah, me da igual,pedazo coche de todas formas.
Voy a tratar de explicarlo a ver si se entiende: en EEUU la medida métrica para medir su potencia es HP q es la SAE, y en Europa, específicamente Alemania es la DIN la cual conocemos por CV, la medida DIN se mide en un banco de pruebas con el coche montado en unos rodillos la cual es la más realista de todas, la SAE se mide, pero sin las llantas donde se refleja la tracción y es medida directamente del eje q proporciona la tracción, ósea se pierde la fricción del neumático con los rodillos y la resistencia q esto crea, por eso la potencia suele ser mayor, pero q hacen los EEUU, ellos no miden la potencia sin neumáticos en los coches europeos el cual les daría mas potencia, si no todo lo contrario usan una formula el cual le restan potencia a los coches q no sean EEUU!!! Bueno eso es lo q me recuerdo de todo esto por el momento... Vale q un libro de mecánica lo explica 1000 veces mejor
Editado: 09-dic-2005 22:22 -
el_tate
ForoCoches: Miembro
09-dic-2005 22:22
#26
Cita de enzo_v12_660cv
pero hp y cv no son la misma medida?no lo sabia.lo que si que se es que el CSL "normal" son 360cv,que segun tu serian 350 hp,no?entonces estaba bien lo de antes?bah, me da igual,pedazo coche de todas formas.

bye

P.D.seguimos esperando el post de los mustang de los 60´ jaja.
Hp = Horse Power

Cv = Caballo de Vapor

Creo que las unidades son casi las mismas
enzo_v12_660cv
We will never forget
09-dic-2005 22:23
#27
Cita de el_tate
Hp = Horse Power

Cv = Caballo de Vapor

Creo que las unidades son casi las mismas
eso me parecia a mi,por cierto que significa bhp,que a veces lo ponen

bye
racer
Le Mans Winner
09-dic-2005 22:25
#28
Cita de enzo_v12_660cv
P.D.seguimos esperando el post de los mustang de los 60´ jaja.
Vale para este fin de semana
racer
Le Mans Winner
09-dic-2005 22:30
#29
Cita de el_tate
Hp = Horse Power

Cv = Caballo de Vapor

Creo que las unidades son casi las mismas
Son muy parecidas, pero en realidad si existe una diferencia entre uno y la otra, todo eso lo tengo en un libro de macanita automotriz q lo explica como dios manda, a ver si este fin de semana busco la diferencia matemática de cada uno
jarto_ronny
pisaaaaale
09-dic-2005 22:40
#30
im-presionante ese csl... vaya tiempazo con 360cv esta entre el koenig y el carrera gt, que casi le doblan en potencia....
eso es lo que yo entiendo por un buen coche joder.
12
1 / 2
Amazon
Nuevas ofertas cada día
← A Coches
⌃
Amazon
Nuevas ofertas cada día