Volkswagen Golf MK1 Cabrio 1/24 Revell
05-mar-2016 01:57
#1
|
Buenas, ya hacía tiempo que no me ponía con un kit de estos, y creo que las últimas que he ido haciendo ni las he posteado por aquí, pero aprovechando que he ido haciendo fotos y que no tengo mucho que hacer voy a poner hasta donde he llegado con este Golf. Es la segunda maqueta de un coche clásico, o con más de 20 años, que hago y la verdad me está encantando. Mucho más que el Morris Mini Cooper que ya puse por aquí hace años. No tiene nada que ver con los coches actuales llenos de detalles, motores V8 o V12, etc. y sin embargo la maqueta dentro de su simpleza esta cargadísima de pequeños detalles y pensada de tal manera que el acabado es buenísimo. Sin más aquí los progresos, empecé por lo "fácil", las piezas diminutas que forman el pequeñísimo motor Detalle de la batería, que viene con sus pegatinas, primera vez que lo veo, creo recordar. Pequeñísimo chasis del cochecin Vano motor al completo a falta de algún detalle Casado con el chasis Detalle de lo pequeño que es con una moneda de 5cent. Y prueba, de momento todo correcto. Interior súper espartano, un freno de mano una palanca de cambios y un volante, y a correr. Con pegatinas en los asientos para hacer el símil de la tapicería. Empezamos con la carrocería. Primero el arco y los parasol para luego enmascararlos hasta que termine de pintar. A cosas como estas me refiero a lo de que esta muy bien pensada. La insignia es una pieza aparte. Así queda muy fácil el pintarla y pegarla El kit viene con dos capotas, una recogida y otra no. El coche va a ser rojo Italia y una de las capotas quedará negra y otra blanca para tener dos variantes. Y hasta aquí he llegado de momento. Tengo pintados todos los accesorios y solo me queda pintar la carrocería y detallar, vamos, el 50% de la maqueta... Un saludo |
Editado: 24-jul-2019 17:18 -
05-mar-2016 13:11
#3
|
Te esta quedando muy bien, me gusta las personalizaciones. Las Revell están bien pero las Tamiya me gustan un poco mas por su terminación, aunque son mas caras |
05-mar-2016 13:44
#4
|
Sitio compi.. Vas muy bien, ya hacia tiempo no se te veia por aqui con los kit. jejej. Esperamos esos avances, y ver el resultado final. Un saludo. |
05-mar-2016 13:55
#5
|
Las Revell ahora mismo están al nivel de Tamiya hace unos años, ya no son el desastre de hace tiempo. Tamiya ha dado un paso adelante con sus maquetas. Me regalaron el Mercedes 300SL de Tamiya (http://www.1999.co.jp/eng/image/10310910p/10/1) hace poco y es espectacular. El chasis tubular, el nivel de detalle, puertas practicables... etc y eso que es un kit de plástico. Luego Tamiya ha empezado a incluir partes de metal para detallar como en el DBS, aun así si hace tiempo que no montas una Revell te recomiendo que lo intentes de nuevo. Tb tengo el BMW i8 de Revell y es increíble. |
Editado: 05-mar-2016 14:02 -
05-mar-2016 23:19
#7
|
Las Revell ahora mismo están al nivel de Tamiya hace unos años, ya no son el desastre de hace tiempo. Tamiya ha dado un paso adelante con sus maquetas. Me regalaron el Mercedes 300SL de Tamiya (http://www.1999.co.jp/eng/image/10310910p/10/1) hace poco y es espectacular. El chasis tubular, el nivel de detalle, puertas practicables... etc y eso que es un kit de plástico.
Luego Tamiya ha empezado a incluir partes de metal para detallar como en el DBS, aun así si hace tiempo que no montas una Revell te recomiendo que lo intentes de nuevo. Tb tengo el BMW i8 de Revell y es increíble. La pena fue cuando mi madre me dijo que se le había caido la repisa de mi antiguo cuarto donde estaban expuestos y se habían desmontado ![]() Tendré que restaurarlos,hace tiempo que no me pongo a maquetar |
06-mar-2016 23:06
#8
|
Pequeños avances. Los pequeños paragolpes son opcionales. La carrocería lleva 3 manos y aparentemente está perfecta, sin motas ni nada. Creo que la voy a dejar así y ni pulirla en exceso va a hacer falta. Tengo un liquido para dar brillo que no he probado aun. La parte de atrás del capó va a hacer de conejillo de indias. Y aquí el efecto de las dos versiones. Por defecto va a ir a la urna con la capota negra, pero bueno, así tengo variedad si me aburro de verla igual siempre. Un saludo |
Editado: 24-jul-2019 17:18 -
07-mar-2016 12:47
#10
| Solo está pintada a spray. Todavía no le he dado ni compound, ni vanish, ni cera. Ha quedado bastante bien, además hablamos de un coche de los 80, no iba a estar casi 30 años después perfecto de chapa XD |
07-mar-2016 17:06
#12
|
Poquito a poco... Mi eterno enemigo, el perfil de los cristales Aquí han vuelto los detalles que pinté hace días, antes de volver a "empapelarlo" para que no se "sobe" la carrocería Esta pieza ha valido de conejillo de indias para el Vanish. Le he dado a lo rojo y si bien el resultado no es espectacular, al menos se gana brillo y evitas pulir con las cremas y que salgan manchas blancas. Probaré con el resto de la carrocería y seguramente ese sea el acabado del coche. Un saludo |
Editado: 24-jul-2019 17:19 -
08-mar-2016 13:06
#14
|
Y se acabó, como tenía casi todo pintado de antes, ha sido ir secándose el Crystal Clear e ir añadiendo piezas. Las pegatinas han sido imposibles, las de la calandra y las del lateral, ambas van sobre relieves y eso para estas pegatinas, que les había puesto Liquid Decal Film, no les ha ido bien. Se quedan tiesas y no se llegan a pegar. Total que así ha quedado pq ha estas alturas ya no podía pintar en lugar de las pegatinas. La carrocería al final no la he pulido. Hay demasiados salientes, picos y cosas así y por experiencia al pasar por ahí con el compound se come rápido la pintura y queda a la vista la imprimación blanca. Le he dado una mano de vanish y de cera y luego el daré otra. Ha quedado bastante bien. La antena queda graciosa pero lo mismo un poco larga. A lo mejor le meto un recorte. Y ya las fotos! Y tal cual que así se va a la vitrina con el resto Nos vemos en la próxima, que muy seguramente sea esta Un saludo |
Editado: 24-jul-2019 17:20 -
16-jul-2016 10:54
#18
| Mis dieses dasato. Se nota la progresión y la incorporacion de nuevas pinturas/acabados desde tus primeros post de maquetas. Yo tengo varios, demasiados, proyectos parados por casa. Igual me animo a abrir algun post sobre ellos a ver si asi los termino aunq viendo los tuyos me da un poco de vergüenza |
16-jul-2016 11:29
#19
|
Mis dieses dasato. Se nota la progresión y la incorporacion de nuevas pinturas/acabados desde tus primeros post de maquetas. Yo tengo varios, demasiados, proyectos parados por casa. Igual me animo a abrir algun post sobre ellos a ver si asi los termino aunq viendo los tuyos me da un poco de vergüenza
Estos te van a gustar, tengo desde hace meses sobre la mesa esto pendiente: Y ayer mismo me llegó esto: Cuando tenga algo abriré un nuevo post. Un saludo |
Editado: 24-jul-2019 17:21 -
16-jul-2016 13:14
#20
Algún día repintaré esa cabina, probablemente igual pero poniendo mas cuidado y menos prisas. Aunque es uno de tantos proyectos que se me van acumulando. Esto es una muestra de lo que tengo sin terminar en casa ![]() De arriba a abajo: - Tamiya Suzuki Katana 1:6 - Tamiya F14A 1:32 - Tamiya Ferrari Enzo 1:12 - 2x Revell Viper MkII 1:32 Del Viper hice uno hace tiempo y me gustó aunque cometí varios fallos importantes a la hora de pintar y como las encontré rebajadas en Amazon pille dos más para resarcirme. Y un par de ellos, o un par de pares, más que tengo en el trastero esperando su momento también como para estar un par de años entretenido |
16-jul-2016 13:32
#21
|
Pues ánimo y al toro. Como el rascar, todo es ep Mpexsr. Yo no le dedicó todo el tiempo que debería, a lo mejor me siento y hago una pieza y en un tiempo otro par y así... Evidentemente el proceso puede ser eterno... Pero que prisa hay? |
17-jul-2016 11:46
#24
|
Lo malo es el tiempo. Yo compré hace meses las Honda NR y RC30 y sólo las he abierto. Ni las he empezado
|
17-jul-2016 14:58
#25
|
Espectacular el golf, ha quedado muy bien, me gusta el contraste del interior. Por aqui otro que entran mas cosas al taller de las que salen. @Dasato, podrias explicarme lo del vanish? Tengo un 348 de hasewaga en 1/24 esperando desde hace años que llegue su momento y no me lanzo por el tema del brillo de la pintura, uso aerografo con vallejo modelair y acostumbrado a hacer cosas a 1/87 me acojona una escala grande. Saludos y gracias. |
17-jul-2016 16:29
#26
|
Espectacular el golf, ha quedado muy bien, me gusta el contraste del interior.
Por aqui otro que entran mas cosas al taller de las que salen. @Dasato, podrias explicarme lo del vanish? Tengo un 348 de hasewaga en 1/24 esperando desde hace años que llegue su momento y no me lanzo por el tema del brillo de la pintura, uso aerografo con vallejo modelair y acostumbrado a hacer cosas a 1/87 me acojona una escala grande. Saludos y gracias. La cosa es que pese a la buena pinta que puedan tener las maquetas, es como dice ubik, de cerca empiezan a aparecer los defectos. A lo largo de estos años y después de cagarla muchas veces, he llegado a la conclusión de que no me van a quedar perfectas, y lo mejor que he conseguido es, pintar lo suficientemente bien y mejorarlo con un pulido. El pulido lo hago con esto: Son una serie de pomadas, de más a menos abrasivas que van dejando cada vez más fino el acabado de la pintura. Para esto hay que haber dado anteriormente una MUY generosa cantidad de pintura, pq el pulido se basa en ir quitando esa pintura y dejándolo homogéneo. Si la pieza tiene salientes, picos, irregularidades o no hay la misma cantidad de pintura en toda la carrocería pueden slair "calvas", zonas donde clarea la imprimación o incluso que se llega a ver. De este modo hay que llegar a una situación en la que te tengas que conformar en como ha quedado o jugártela a que apareca una de esas calvas y tener que repintar, y empezar de 0 prácticamente. Cuando ya he pulido hasta donde he considerado entonces le doy el Varnish O la cera Son unos líquidos, que aplicados tb generosamente, hacen una película sobre la pintura que incrementa el brillo. Nunca, nunca en la vida quedará tan bien acabado como haber barnizado pero se pueden conseguir muy buenos resultados, sobre todo si la capa de pintura es abundante. http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1704596 Esa maqueta que hice hace años es de las que mejor quedaron siguiendo esos pasos. El acabado del techo fue espectacular. Normalmente ninguna de las maquetas que hago quedan como un cristal, pero de momento es lo mejor que he conseguido. Tb te digo que hay colores más fáciles que otros. Los colores solidos, como un amarillo, ese verde del mini, el blanco, etc son más vistosos y más agradecidos, mientras que los colores que pone metallic, como el rojo del camión volvo o el azul del Scania de mi firma son muy difíciles de conseguir sin el barniz. El resultado es bueno, aunque me gustaría que fuera mejor, me veo incapaz. Este rojo me pudo el miedo de echar más y más pintura, si me ponía a pulir en busca de un resultado buenísimo iba a cagarla con tanta arista y saliente, al pasar el trapo iba a clarear la imprimación, así que decidí que lo que tenía era suficiente y el pulido fue ligero. Luego le di varias manos de Varnish y cera y no queda mal. |
Editado: 24-jul-2019 17:21 -
17-jul-2016 20:39
#27
|
Gracias por las explicaciones, suelo conseguir acabados muy brillantes y pulidos en la escala 1/87, pero dudo que el mismo procediemiento me sirva de cara a afrontar un 1/24. El compound lo conocia pero no el varnish. La pintura en modelismo es una ciencia, y hay muchos factores que pueden hacer que salga mal, pero la practica ayuda, y seguro que con el tiempo consigues ese acabado que buscas. Gracias de nuevo. Un saludo |



