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PRUEBA GOLF V R32 en SPORT AUTO!! (hocekenheim y nurburgring!)

 
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Viejo 15-oct-2006, 12:46   #1
jairin
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May 2004 | 3.544 Mens.
PRUEBA GOLF V R32 en SPORT AUTO!! (hocekenheim y nurburgring!)

Buenos días. que tal el puente, ¿mucha juerga no? jeje.


Bueno, al ajo, aquí os dejo una prueba de nuevo, de la posiblemente mejor revista del motor que tenemos en europa, Sport auto.

LLevaba tiempo buscándola, y al final he podido dar con ella la semana pasada.


Con respecto a las comparativas que salieron hace ya algunas semanas en el foro con respecto a que un GTi V y un r32 andaban igual. bueno me limitaré a poner datos, callar algunas bocas y reavivar un poquillo el fuego:



0-200km/h- 0 km/h.( acceleración y frenada):

r32 V = (30,1 seg + 5,4 seg) 35,5 seg. GTI V DSG 39,6 seg.

aquí ya van muchos segundos, nada menos que 4,1. Un buen puñado de metros diría yo.


Como referencia, el mejor de los compactos probados en esta medición ha sido el megane RS trophy, con un tiempo de 32,9 seg ( 27,7 en acceleración hasta 200 y 5,2 seg en frenada de 200 a 0).

Otra referencia por ejemplo, es el R32 IV con un tiempazo tmb de 33,1 seg.

El civic type-r tmb consigue muy buenos registros; 33,8 seg.




En cuanto a slalom de 36 metros, el r32V ha conseguido 125km/h, 1 km/h más rápido que el gti V.


La referencia en este segmento vuelve a ser una vez más el megane RS trophy, con 133 km/h conseguidos.


El civic type- iguala al gti V.



En paso por curva, 110m, el r32 ha conseguido igualar el registro del GTi dsg, 134 km/h.


de nuevo la referencia en este segmento es el megane RS trophy, con 147 km/h.

No tengo datos aquí del type-r. si del mini cooper s works con 137 km/h consequidos.


Ya en el circuito de handling mojado, sorprende el tiempo del R32, pues es el que marca el crono que es la referencia de la categoría de los compactos, con 1m 30´ 7¨ ( un corvette C6 lo hace 4 décimas más rápido solamenete)


El megane trophy lo hace en 1m 31 seg ( 0,3 decimas más lento que el r32).



Un golf GTI DSG lo hace en 1 min 35 seg , 1. Es decir un buen rato después.


Juzguen ustedes mismos.



Los tiempos en hockenheim y nurburgring, para mí, buenos, viendo el peso del coche.



Puntuación máxima de 44 puntos. Todavía muy lejos de la referencia de los compactos, el megane RS trophy con 56 puntos.





ahí va la prueba:














tiempos en hockenheim ( corto) y nurburgring:








0-200Km/h-0.


























Me encanta este r32. que buen cacharro.






os dejo la lista de tiempos en hockenheim de los utilitarios y compactos de sport auto ( no la de particulares y coches preparados) que se comercializan o han sido descatalogados hace poco:



1:18.8 --- 118.781 km/h - Renault Megane Sport Trophy "sport auto-Edition", 224 PS/1371 kg (sport auto 06/05)


1:19.2 --- 118.181 km/h – BMW 130i, 265 PS/1449 kg (sport auto 02/06)


1:19.3 --- 118.033 km/h – Opel Astra OPC, 240 PS/1375 kg (sport auto 11/05)

1:19.4 --- 117.884 km/h – VW Golf R32, 250 PS/1596 kg (sport auto 11/05)



1:20.1 --- 116.854 km/h – Ford Focus ST, 225 PS/1471 kg (sport auto 01/06)


1:20.2 --- 116.708 km/h – Mini Cooper S JWC GP, 218 PS/1180 kg (sport auto 10/06)


1:20.2 --- 116.708 km/h - Peugeot 206 RC, 177 PS/1130 kg (sport auto 03/05


1:20.3 --- 116.563 km/h - Renault Clio Sport V6 (sport auto 07/01)



1:20.3 --- 116.563 km/h - Renault Clio Sport 2.0 16V, 179 PS/1138 kg (sport auto 03/05


1:20.3 --- 116.563 km/h – VW Golf V R32, 250 PS/1591 kg (sport auto 09/06) ( este es el tiempo de la prueba de aquí arriba)


1:20.4 --- 116.418 km/h - Honda Civic Type-R, 200hp/1239kg (sport auto 12/04)


1:20.5 --- 116.299 km/h – New Renault Clio Sport, 197 PS/1288 kg (sport auto 10/ 06


1:20.7 --- 115.985 km/h - VW Golf IV R32 (sport auto 02/03)


1:20.8 --- 115.841 km/h - VW Golf V GTI, 200 PS/1406 kg (sport auto 12/2004)


1:21.0 --- 115.556 km/h - Mini Cooper S John Cooper Works, 210 PS/1240 kg (sport auto 12/05)


1:21.3 --- 115.129 km/h – Audi A3 2.0 TFSI, 200 PS/1416 kg (sport auto 05/06


1:21.3 --- 115.129 km/h – Seat Leon 2.0 TFSI, 200 PS/1416 kg (sport auto 05/06)


1:21.4 --- 114.988 km/h – VW Golf GTI, 200 PS/1407 kg (sport auto 05/06)



1:21.8 --- 114.425 km/h – VW Golf GTI DSG, 200 PS/1421 kg (sport auto 11/05)



1:22.2 --- 113.867 km/h - Mini Cooper S Works (sport auto 09/04



1:22.2 --- 113.867 km/h – Opel Astra 2.0 Turbo, 200 PS/1348 kg (sport auto 09/06



1:22.2 --- 113.867 km/h - Seat Ibiza Cupra 1.8 20V T, 180 PS/1221 kg (sport auto 03/05)



1:22.5 --- 113.319 km/h - Opel Astra GTC, 200 PS/1392 kg (sport auto 08/06)



1:22.5 --- 113.319 km/h – Seat Iniza Cupra 1.9 TDI, 160 PS/1256 kg (sport auto 07/06)



1:22.6 --- 113.454 km/h – smart ForFour Brabus, 177 PS/1146 kg (sport auto 01/06



1:22.7 --- 113.180 km/h - Mini Cooper S, 170hp/1224kg (sport auto 03/2005




1:22.9 --- 112.907 km/h - VW Golf IV GTI 1.8T 180hp(sport auto 01/02)




1:22.9 --- 112.907 km/h - VW Golf V6 4motion (sport auto 04/00)



1:23.1 --- 112.635 km/h - MG ZR 160, 160 PS/1131 kg (sport auto 03/05)



1:23.1 --- 112.635 km/h – VW Polo GTI, 150 PS/1215 kg (sport auto 06/06




1:23.3 – 112.365 km/h - Ford Fiesta ST, 150 PS/1156 kg (sport auto 07/2005)



1:24.3 --- 111.032 km/h - Citroen C2 VTS, 122 hp/1105 kg (sport auto 04/2005)



1:24.3 --- 111.032 km/h - Mitsubishi Colt CZT, 150 PS/1139 kg (sport auto 07/2005)


1:25.9 --- 108.964 km/h – Scoda Fabia RS, 130 PS/1286 kg (sport auto 07/06



Os dejo el link con el hilo en el que podreis ver más pruebas de coches de esta revista:

http://www.forocoches.com/foro/showt...2#post13222162


Un saludo.

Última edición por jairin fecha: 10-mar-2007 a las 12:50.
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Viejo 15-oct-2006, 12:57   #2
jairin
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May 2004 | 3.544 Mens.
Up
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Viejo 15-oct-2006, 13:03   #3
tarado0
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Dic 2003 | 9.146 Mens.
Lugar: fjadkfjlads

fdasfdas

Joer, 10 segundos más lento en Nurburgring que el R 32 IV. Pues si que evolucionan, no?

Matias el humilde: Me pulo suvarus, hebos, ondas. Facilmente!!!

http://xs215.xs.to/xs215/07212/mgbbwm.jpg
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Viejo 15-oct-2006, 13:19   #4
jairin
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May 2004 | 3.544 Mens.
hombre, si consideramos que el IV pesa unos 100 kg menos en peso de bascula igual es algo más comprensible lo que dices.


No obstante el IV sucumbe ante el V en hockenheim.



Un saludo.
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Viejo 15-oct-2006, 13:36   #5
Belbet 81
Schnauzer;Tracción4Patas!
 
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May 2004 | 420 Mens.
Lugar: Majadahonda (Madrid)

Golf GTI DSG (2006- ) FocusST170 (2003-2006), A3 1.8 (2001-2003)

Buen pepino, si señor.

No existe la forma correcta de hacer lo incorrecto.

Plataforma Caballeros del Zodiaco: ¡¡Defiendo la casa de LEO!! - Caballero de Leo nº 1.
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Viejo 15-oct-2006, 14:03   #6
jairin
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May 2004 | 3.544 Mens.
up
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Viejo 15-oct-2006, 14:17   #7
HeBo
Forero sin dinero ni 25cm
 
Avatar de HeBo
 
Mar 2004 | 17.410 Mens.

효성

Buen pepino y muy buena revista.

Ya podian traer esta en vez de la mierda de autobild.
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Viejo 15-oct-2006, 14:19   #8
Babu
Un buen pisciano
 
Avatar de Babu
 
Jun 2003 | 3.415 Mens.
Lugar: Torrevieja (Alicante)

TOUAREG V10 R50 y BMW F650

Es increible lo q anda el Civic ,este coche no deja de sorprenderme

PEÑA MERENGUE ForoCoches Carné de socio nº 75
Peña XBOX 360 Nº110 babu - Gametrag:babuchas80
♥ Plataforma: Amantes del rugby ♥ Numero 26
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Viejo 15-oct-2006, 14:20   #9
cupra_ebano
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Avatar de cupra_ebano
 
Ene 2005 | 622 Mens.

WRX STI 303cv --- R26 230cv

Ya sabia de las cualidades de este coche y no me sorprenden nada,lo unico que no estoy de acuerdo es con los tiempos respecto al r32 IV,para nada es mas rapido que el actual y menos en circuito(en todas las comparativas que e visto tanto en revistas como internet) algo falla.........
P:Por cierto este mes encargare mi r32 5 puertas DSG
P.D2:GRACIAS POR LA COMPARATIVA.
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Viejo 15-oct-2006, 15:20   #10
matix
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2004 | 22.844 Mens.

Honda Civic 1.5 vtec SP+

la mejor revista de todas sin duda... con esta prueba se demuestra que no es tanto como decian algunos.. el tiempo de nurburgring es muy normalito, al igual que las prestaciones puras... es ahí donde se demuestra que este motor no da mas de si...

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Viejo 15-oct-2006, 15:36   #11
Pani
Póngalo en H!
 
Avatar de Pani
 
Abr 2003 | 11.365 Mens.
Lugar: Fuera de territorio nacional

Seat 127 Evolution II

Muchas gracias por la currada!

Curioso que el IV sea más rápido... Vale, pesa más... pero son bastantes segundos de diferencia...

Y me extraña que el typeR haga el 0-200-0 más rápido que los VW...

Llevo un coche antiguo, sí, y qué!? Me gusta

Penya Culé. Soci nº 9.
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Viejo 15-oct-2006, 15:49   #12
SC-230K-EVO
Gumbalero
 
Avatar de SC-230K-EVO
 
Sep 2003 | 1.828 Mens.
thanks up
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Viejo 15-oct-2006, 16:32   #13
LLenS
Miembro enagenado
 
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Jul 2004 | 5.848 Mens.
Lugar: Mallorca

Lexus IS300h // 118d // Yaris HSD Advance

el 130i no era un calamar?


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Viejo 16-oct-2006, 07:34   #14
EANR
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de EANR
 
Jul 2004 | 9.332 Mens.
Lugar: Chile

Subaru H6, Subaru H4 y Orbeas carbònicas.

ya se opinó sobre esta prueba en su debido momento


matix es testigo... juas.
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Viejo 16-oct-2006, 10:02   #15
Idakzue
Siempre Felicidad
 
Avatar de Idakzue
 
May 2003 | 10.731 Mens.
si yo no hago mas que decir que el r32 IV no es tan cepo como se comenta......
Idakzue está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-oct-2006, 10:59   #16
matix
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2004 | 22.844 Mens.

Honda Civic 1.5 vtec SP+

Cita:
Originalmente Escrito por Idakzue
si yo no hago mas que decir que el r32 IV no es tan cepo como se comenta......
viendo la comparativa, parecería que el cepo es el V..xDD

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Viejo 16-oct-2006, 11:58   #17
f1racing
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2003 | 508 Mens.
Lugar: Barcelona

polo 1.4 16v 100cv

Yo hge vivido en directo como el gti es mas rapido en todo al R32, tanto en aceleracion desde parado, como hasta 200km/h. Asi que parece mentira que la revista pueda dar esos resultados.
Los dos con DSG, asi que el piloto no afecta nada.
Pusimos al R32 en banco y dio 228cv (se han puesto varios y han dado siempre por ahi), el gti dio 205cv.Siento deciros que a pesar de que yo me seguiria comprando el R32, la relación pesa potencia es igual en los dos, un poco a favor del gti, asi que o el coche de la prueba daba los 250cv o es imposible lo que dice.
Saludos!
f1racing está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-oct-2006, 13:53   #18
cupra_ebano
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de cupra_ebano
 
Ene 2005 | 622 Mens.

WRX STI 303cv --- R26 230cv

Sabes que no todos los r32 han dado 228 cv,si no preguntaselo a niko........
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Viejo 16-oct-2006, 14:13   #19
BaZZ
All wheel drive
 
Avatar de BaZZ
 
Abr 2004 | 5.198 Mens.
Lugar: Sabadell

Un Familiar..

Cita:
Originalmente Escrito por f1racing
Yo hge vivido en directo como el gti es mas rapido en todo al R32, tanto en aceleracion desde parado, como hasta 200km/h. Asi que parece mentira que la revista pueda dar esos resultados.
Los dos con DSG, asi que el piloto no afecta nada.
Pusimos al R32 en banco y dio 228cv (se han puesto varios y han dado siempre por ahi), el gti dio 205cv.Siento deciros que a pesar de que yo me seguiria comprando el R32, la relación pesa potencia es igual en los dos, un poco a favor del gti, asi que o el coche de la prueba daba los 250cv o es imposible lo que dice.
Saludos!
Ningun coche tiene los mismos Cv, influyen muchas cosas, ya no solo las atmosfericas (estado del tiempo, humedad, calor, viento, etc... etc...), que las que pueden favorecer aun turbo o un coche con mejor Cx puede ponerle las cosas complicadas aun atmosferico o coche con peor Cx, si no que de fabirca u origen venga con algun defecto, bujias, cables de bujias perdorados, alguna valvula en mal estado, maf mal conectado ect.. etc.., o simplemente el tipo de gasolina que se le hecha, en estos motores si que hay una diferencia apreciable entre Sp95 y Sp98, yo de todos los resultados de Dyno que he visto el que menos ha dado han sido 243cv (+ o - ) con un 0-100 de 6'65 seg., 0-400 m. en 14'58 seg. y el 0-1000 m. en 26'82 seg. y el que mas 258cv.

Subaru Technica International
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Viejo 16-oct-2006, 14:23   #20
prod
🌟🌟🌟🌟🌟
 
Sep 2004 | 7.798 Mens.
para mi un coche no es mejor que otro sinceramente por sacar unos segundos o unas decimas, pero bueno.....
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Viejo 16-oct-2006, 14:27   #21
alex84
Nucleo Durista
 
Avatar de alex84
 
Mar 2004 | 7.493 Mens.
Lugar: Madrid

MX5 ND

Juasssss....dónde están todos aquellos que decían eso de que el R32V se comía al R32IV?
alex84 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 16-oct-2006, 14:30   #22
aRNeTTeRo
- Mr. RousH -
 
Avatar de aRNeTTeRo
 
Feb 2005 | 7.782 Mens.
Lugar: De vuelta en España

Un V8 ruidoso

Cita:
Originalmente Escrito por tarado0
Joer, 10 segundos más lento en Nurburgring que el R 32 IV. Pues si que evolucionan, no?

aRNeTTeRo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-oct-2006, 07:15   #23
EANR
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Jul 2004 | 9.332 Mens.
Lugar: Chile

Subaru H6, Subaru H4 y Orbeas carbònicas.

Cita:
Originalmente Escrito por matix
la mejor revista de todas sin duda... con esta prueba se demuestra que no es tanto como decian algunos.. el tiempo de nurburgring es muy normalito, al igual que las prestaciones puras... es ahí donde se demuestra que este motor no da mas de si...
mira como se mea al z4...

Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg forocoches.JPG (20,7 KB, 615 visitas)
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Viejo 19-oct-2006, 07:16   #24
EANR
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Jul 2004 | 9.332 Mens.
Lugar: Chile

Subaru H6, Subaru H4 y Orbeas carbònicas.

Cita:
Originalmente Escrito por matix
viendo la comparativa, parecería que el cepo es el V..xDD
pero cuando se pule al 130i, quien es el cepo ??
EANR está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-oct-2006, 09:29   #25
matix
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Mar 2004 | 22.844 Mens.

Honda Civic 1.5 vtec SP+

Cita:
Originalmente Escrito por EANR
mira como se mea al z4...

eso que son, los tiempos en el parking del carrefour?

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Viejo 19-oct-2006, 09:30   #26
matix
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Mar 2004 | 22.844 Mens.

Honda Civic 1.5 vtec SP+

Cita:
Originalmente Escrito por EANR
pero cuando se pule al 130i, quien es el cepo ??
cuando hagan un supertest del 130i hablaremos...de momento parece que ha salido peor que el IV

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Viejo 19-oct-2006, 09:39   #27
BANDOLERO
DAVID
 
Avatar de BANDOLERO
 
Abr 2003 | 3.463 Mens.
Lugar: Vivo en madriles

280Nm de empuje!

A mi me da que esas cifras no son del todo reales pero bueno.

Plataforma: "Veo coches, no marcas" Plataforma: "Basta ya de tirar colillas por la ventana del coche, hay algo que se llama cenicero".
Plataforma: No al abandono y malos tratos de animales Miembro fundador
Para los que se apunten a la plataforma contra malos tratos de animales anunciarlo aqui GRACIAS
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Viejo 19-oct-2006, 10:13   #28
jerome
!! Japos Powaaa !!
 
Avatar de jerome
 
Jul 2003 | 28.384 Mens.
Lugar: Nurorakin

900kg

joder
xk no hay revistas asi aki
aki solo saben decirte los colores de la carroceria y las llantas que le puedes montar en opcion
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Viejo 27-oct-2006, 23:17   #29
jairin
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de jairin
 
May 2004 | 3.544 Mens.
Os agradezco a todos que os guste el hilo.



Un saludo.

Última edición por jairin fecha: 01-dic-2006 a las 22:00.
jairin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-dic-2006, 22:00   #30
jairin
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de jairin
 
May 2004 | 3.544 Mens.
Up
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