LA VDAD SOBRE EL XENON (ojo modems)
07-feb-2007 17:49
#1
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Bueno pues tras documentarme... La luz mas pura es 5000k, seria la iluminación pefecta, lo q pasa q la luz sera muy blanca y por lo tanto menos estetica. En iluminacion lo q mas cuenta son los lumenes declarados q es lo q finalmente va a alumbrar. D2S: 3200lm, 4250K, 91lm/W, 35W D2R: 2800lm, 4150K, 80lm/W, 35W Estos son los datos de las diferentes bombillas, en el caso de la mayoria de bmw son DS2, o al menos en e-46. Aqui podeis ver diferentes tonalidades segun los kº 3K, 3K, 4K, 4K, 5K, 5K, 6K, 6K, 8K, 8K, 10K, 10K, 12K, 12K, 3K, 3K, Todo lo q sea pasar de 5000, es empeorar la iluminacion, pero 6000 seria la escala intermedia entre estetica y visibilidad, segun subimos nos vamos asemejando a cualquier halogeno normal. 4300k- 3200 lumens 6000k-2900 lumens 8000k-2400lumens 10000-2100 lumens 12000 - 18000 H7 Halogens-1500 lumens Aqui el reflejo de unos xenon de 6000º Y aqui tenemos la vista frontal de 5000k, como veis es lo mas cercano al blanco q hay, y eso es lo mejor, cuanto mas blanco la luz mas pura es y por lo tanto mejor ilumina Aqui tenemos una frontal de 4300 (las q llevamos de serie) Y aqui os pondre una comparativa desde el otro lado.. Asi se ven 4300 Aqui 6000 aqui 8000 en esta se aprecia claramente q los lumenes bajan, creando una luz estetica pero poco efectiva 6000 vs 8000 10000 y 12000 Ahora veremos como cambia la luz al ir montada en un proyector (como vienen de serie) a un deflector (como los q ponen xenon despues o marcas como volvo en el xc 90 creo recordar) 6000 reflector 6000 proyectir 8000 reflector 8000 proyector 10000 reflector 10000 proyector aqui se puede apreciar q el xenon no es molesto si va en un proyector, si va en un kit añadido puede ser molesto. bueno pues nada mas espera q sea util actualizo con fotos propias para q veias la dif de xenon a bixenon |
Editado: 12-mar-2007 00:42 -
07-feb-2007 18:00
#4
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Muy muy bueno el post bmwdaffy, está bien saber esto sobre el xenon, aunque yo casi veo mas diferencia entre usar el reflector y el proyector que en los lumenes de la bombilla... Por cierto 5 estrellas. Saludos! |
07-feb-2007 18:06
#5
| Alguien me puede decir cual xenon lleva el golf GT ??? es que ya llevo un par de meses con el, y me han hecho ya un par de veces luces, y no se si es normal o que pasa ... |
07-feb-2007 19:06
#9
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o sino directamente q t bajen los xenon, un colega con un gti V le pasa lo mismo deslumbra, tb puede ser q no t los hayan configurado bien yaq al kitar la borna se va la configuracion |
07-feb-2007 19:45
#15
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Buen trabajo, merece que todo el mundo lo vea Podrías hacer un resumen al final del primer mensaje sobre las distintas bombillas. Saludos |
07-feb-2007 19:54
#16
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Excelente post. Se ha puesto de moda lo de las luces azules y es imparable. A mí ya me han discutido muchas veces el tema del color diciéndome que cuanto más frío más luz. Hasta me han llegado a decir que los xenon a 4300ºK que monta el audi son una full xD Pero bueno, que estos curros merecen 5 estrellas. Se agradece el documento ![]() S2, g. |
07-feb-2007 20:07
#18
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es como por decirlo asi, la lupa, q hace q concentre mas luz en la zona deseada proyector reflector |
07-feb-2007 21:07
#23
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osea,el proyector serian esos faros que llevan como una especie de bola? pues mi Calibra de serie lleva proyector,y llevo un 6mil k |
07-feb-2007 21:07
#24
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Gracias Asi que los faros elipsoidales son los proyectores y los convencionales los reflectores. Normalmente los xenon de serie los ponen en elipsoidales asi que si se pone un kit xenon a un faro elipsoidal es mejor que ponerlo a un faro convencional y pasa mas desapercibido, no? Yo llevo elipsoidales y me estoy planteando el poner xenon saludos, carles |
07-feb-2007 22:13
#26
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Muy interesante,tio. Buen curro, me ha gustado mucho. 5 estrellas. Gracias por la info. Saludos. |
07-feb-2007 22:26
#29
| ¿alguien me puede decir por qué deslumbran tanto a algunas personas y a otras no? |


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