Mi Humilde Coleccion
12-jul-2008 15:50
#1
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BUENAS EMPIEZO AHORA, PORQUE CON EL CURRO QUE TIENE HACER LAS FOTOS Y MAS AUN EL CURRO QUE TIENE HACER UNA BUENA REDACCION DE CADA MAQUETA..., NO ACABARE NUNCA, Y MAS AUN SI NO PARAMOS DE COMPRAR MAQUETAS.......................... Escala 1/18 665
LE MANS EN EL SIGUIENTE POST (ABAJO) LE MANS NO SE PARA QUE ES ESTO
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Editado: 25-ago-2018 18:30 -
12-jul-2008 15:52
#2
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A que viene lo de humilde !! xD Muy buena coleccion, te estan pidiendo unas estanterias o vitrinas a gritos jjeje |
12-jul-2008 16:13
#6
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BUENAS PARA QUE NO HAGAIS LAS CUENTAS DE CUANTOS HAY OS LO DIGO YO. HAY 250 MAQUETAS EN 1/18 + Ò - 400 MAQUETAS EN 1/43 (el 99% son de rally) HAY 110 MAQUETAS EN 1/32 (el 99% slot sin usar) Y POR ULTIMO HAY 20 EN 1/24 (son todoterrenos) UN SALUDO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Editado: 18-jul-2008 20:05 -
12-jul-2008 16:18
#7
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LE MANS ASTON MARTIN DBR1 1959 1º SPORT 2001/3000 3.000 L6 AVON ASTON MARTIN DBR9 2005 9º 3º GT1 6.000 V12 MICHELIN ASTON MARTIN DBR9 2007 5º 1º GT1 6.000 V12 MICHELIN ASTON MARTIN DBR9 2007 17º GT1 6.000 V12 MICHELIN ASTON MARTIN DBR9 2008 13º 1º GT1 6.000 V12 MICHELIN AUDI R8R 1999 3º 2º LMP 3.596 V8 BITURBO MICHELIN AUDI R8 (DALLARA) 2000 1º LMP900 3.600 V8 BITURBO MICHELIN AUDI R8 (DALLARA) 2001 1º LMP900 3.600 V8 BITURBO MICHELIN AUDI R8 (DALLARA) 2002 1º LMP900 3.600 V8 BITURBO MICHELIN AUDI R8 (DALLARA) 2004 1º LMP1 3.600 V8 BITURBO MICHELIN AUDI R8 (DALLARA) 2005 1º LMP1 3.600 V8 BITURBO MICHELIN AUDI R10 TDI 2006 1º LMP1 5.500 V12 BITURBO TDI MICHELIN AUDI R10 TDI 2007 1º LMP1 5.500 V12 BITURBO TDI MICHELIN AUDI R10 TDI 2008 1º LMP1 5.500 V12 BITURBO TDI MICHELIN AUDI R15 TDI 2011 1º LMP1 3.700 V6 TURBO TDI MICHELIN AUDI R18 e-TRON 2012 1º LMP1 3.700 V6 TURBO TDI HYBRID MICHELIN AUDI R18 e-TRON 2013 1º LMP1 3.700 V6 TURBO TDI HYBRID MICHELIN AUSTIN HEALEY 3000 1960 BIELA SPORT 3000 2.910 L6 UNKNOWN BENTLEY SPEED 8 2003 1º GTP 4.000 V8 BITURBO MICHELIN BMW 328 ROADTER 1939 7º 2º 1501/2000 1.500 L6 MICHELIN BMW 3.0 CSL TURBO 1976 BEBIA ACEITE Gr.5 3.200 L6 TURBO GOODYEAR BMW 3.5 CSL 1976 10º 5º Gr.5 3.500 L6 GOODYEAR BMW M1 1980 14º 9º IMSA 3.500 L6 DUNLOP BMW V12 LMR 1999 1º LMP 6.000 V12 MICHELIN BMW M3 E92 2010 19º GT2 4.000 V8 DUNLOP BUGATTI T 57 G 1937 1º 3001/5000 3.266 L8 DUNLOP BUGATTI T 57 C 1939 1º 3001/5000 3.251 L8 DUNLOP BUGATTI EB110 S 1994 ACCIDENTE GT1 3.500 V12 TETRATURBO MICHELIN CADILLAC NORTHSTAR 2000 21º LMP900 4.000 V8 BITURBO McLAREN PIRELLI CHAPARRAL 2 F 1967 ELECTRICO PROTO 5000 7.000 V8 CHEVROLET FIRESTONE CHEVROLET CORVETTE C2 1967 PISTON GT 7.000 V8 GOODYEAR CHEVROLET CORVETTE C3 1968 JUNTA CULATA GT+2.0 6.000 V8 GOODYEAR CHEVROLET CORVETTE C3 R 1976 FUGA GASOLINA IMSA 7.000 V8 GOODYEAR CHEVROLET CORVETTE C5 1999 X X 5.700 V8 LS1 MICHELIN CHEVROLET CORVETTE C5R 2001 8º 1º GTS 7.000 V8 GOODYEAR CHEVROLET CORVETTE C5R 2003 11º 2º GTS 7.000 V8 GOODYEAR CHEVROLET CORVETTE C6R 2005 5º 1º GT1 7.000 V8 MICHELIN CHEVROLET CORVETTE C7R 2014 16º 2º GTE PRO 5.500 V8 MICHELIN DODGE VIPER GTS-R 1998 21º 7º GT2 8.000 V10 DUNLOP DODGE VIPER GTS-R 1998 11º 1º GT2 8.000 V10 MICHELIN FERRARI 375 PLUS 1954 1º 3001/5000 5.000 V12 PIRELLI FERRARI 250 TESTAROSSA 1958 7º S3.0 3.000 V12 PIRELLI FERRARI 250 CALIFORNIA 1960 MOTOR GT3.0 3.000 V12 PIRELLI FERRARI 250 GT SWB 1961 3º 1º GT3.0 3.000 V12 DUNLOP FERRARI 250 GTO 1962 2º 1º GT 3.0 3.000 V12 DUNLOP FERRARI 250 GTO 1963 2º 1º GT 3.0 3.000 V12 DUNLOP FERRARI 275 P 1964 1º P+3.0 3.300 V12 DUNLOP FERRARI 250 LM 1965 2º P4.0 3.300 V12 GOODYEAR FERRARI 330 P4 1967 2º 1º P5.0 4.000 V12 FIRESTONE FERRARI 412 P 1967 PISTON P5.0 4.000 V12 FIRESTONE FERRARI 365 GTB/4 1972 5º 1º GTS5.0 4.400 V12 MICHELIN FERRARI DINO 246 GT 1972 17º 2º GTS3.0 2.400 V6 MICHELIN FERRARI 365 GTB/4 1973 6º 1º GTS5.0 4.400 V12 MICHELIN FERRARI 365 GTB/4 1974 5º 1º GTS5.0 4.400 V12 MICHELIN FERRARI 512 BB 1979 ENTRENAMIENTO IMSA 5.000 F12 MICHELIN FERRARI 511 BB 1980 ENTRENOS IMSA 5.000 F12 MICHELIN FERRARI 512 BB 1980 POLEA IMSA 5.000 F12 MICHELIN FERRARI 348 GTB 1994 11º 4º GT2 3.400 V8 PIRELLI FERRARI F40 GT LM 1995 12º GT1 3.000 V8 BITURBO MICHELIN FERRARI 333 SP 1998 8º 1º LMP1 4.000 V12 PIRELLI FERRARI 458 ITALIA GTC 2014 15º 1º GTE PRO 4.500 V8 MICHELIN FORD GT40 MKII 1966 1º PROTO 5000 7.000 V8 GOODYEAR FORD GT40 MKII 1966 FRONT SUSP. PROTO 5000 7.000 V8 GOODYEAR FORD GT40 MKIV 1967 1º PROTO 5000 7.000 V8 GOODYEAR FORD GT40 MKIV 1967 ACCIDENTE PROTO 5000 7.000 V8 GOODYEAR FORD GT40 MKIV 1967 ACCIDENTE PROTO 5000 7.000 V8 FIRESTONE FORD GT40 MKI 1969 1º PROTO 5000 5.000 V8 FIRESTONE FORD GT 40 1968 1º SPORT 5.0 5.000 V8 FIRESTONE HONDA NSX 1995 8º 1º GT2 3.000 V6 YOKOHAMA JAGUAR C-TYPE 1953 1º S5.0 3.441 L6 DUNLOP JAGUAR XJR-9 LM 1988 1º C1 7.000 V12 DUNLOP JAGUAR XJR-14 1991 RETIRADO C1 3.500 V8 COSWORTH GOODYEAR LANCIA BETA MONTECARLO 1981 8º 4º Gr.5 1.400 L4 TURBO PIRELLI LOLA ASTON MARTIN LMP1 2009 4º LMP1 6.000 V12 MICHELIN LOLA ASTON MARTIN AMR-ONE 2011 MOTOR LMP1 6.000 V12 MICHELIN LOTUS ELISE GT1 1997 DESCALIFICADO GT1 6.000 V8 CHEVROLET MICHELIN MATRA MS630 1968 ACCIDENTE SPORT 2.0 3.000 V12 DUNLOP MATRA MS 670 1972 1º SPORT 2501/3000 3.000 V12 GOODYEAR MATRA MS 670 B 1973 1º SPORT 2501/3000 3.000 V12 GOODYEAR MATRA MS 670 C 1974 1º SPORT 2501/3000 3.000 V12 GOODYEAR MATRA MS 670 C 1974 3º SPORT 2501/3000 3.000 V12 GOODYEAR MAZDA 787B 1991 1º CAT.2 2.612 4 ROTORES DUNLOP MAZDA MXR-01 1992 ACCIDENTE C1 3.500 V10 JUDD MICHELIN McLAREN F1 GTR 1995 4º GT1 6.000 V12 BMW MICHELIN McLAREN F1 GTR 1995 1º GT1 6.064 V12 BMW MICHELIN McLAREN F1 GTR 1996 4º GT1 6.000 V12 BMW GOODYEAR McLAREN F1 GTR LONG TAIL 1997 INCENDIO GT1 6.000 V12 BMW MICHELIN MIRAGE GR8 1975 1º SPORT3.0 3.000 V8 FORD GOODYEAR MORGAN PLUS 4 1962 13º 1º GT 2.0 2.000 L4 TRIUMPH UNKNOWN MORGAN LM P2 2012 14º 7º LMP2 4.500 V8 NISSAN MICHELIN NISSAN R89C 1989 FUGA ACEITE C1 3.500 V8 BITURBO DUNLOP NISSAN SKYLINE GTR R33 1997 X X 2.600 L6 BITURBO YOKOHAMA NISSAN R390 1997 12º GT1 3.500 V8 BITURBO BRIGESTONE NISSAN DELTA WING 2012 ACCIDENTE NEW TECH 1.600 L4 TURBO MICHELIN PANOZ GTR-3 2000 CAJA CAMBIOS GT1 6.000 V8 FORD MICHELIN PESCAROLO C60 2006 2º LMP1 5.000 V10 JUDD MICHELIN PESCAROLO 01 OAK 2011 25º LMP2 3.600 V8 BMW JUDD DUNLOP PEUGEOT 402 DS 1937 10º 5º 1501/2000 2.000 L4 MICHELIN PEUGEOT 905 1992 1º C1 3.500 V10 MICHELIN PEUGEOT 905 1993 1º C1 3.500 V10 MICHELIN PEUGEOT 908 2007 INJECCION LMP1 5.500 V12 BITURBO HDI MICHELIN PEUGEOT 908 2008 2º LMP1 5.500 V12 BITURBO HDI MICHELIN PEUGEOT 908 2009 1º LMP1 5.500 V12 BITURBO HDI MICHELIN PORSCHE TWR WSC95 1996 1º LMP 3.000 F6 BITURBO GOODYEAR PORSCHE TWR WSC95 1997 1º LMP 3.000 F6 BITURBO GOODYEAR RENAULT ALPINE A210 1968 14º P1.3 1.000 L4 DUNLOP RENAULT ALPINE A310 1977 FUGA DE AGUA GTP 2.700 V6 MICHELIN RENAULT ALPINE A442 B 1978 1º S+2.0 2.000 V6 TURBO MICHELIN RONDEAU M379 1980 1º S+2.0 3.000 V8 FORD GOODYEAR SAUBER C9/88 1989 1º C1 5.000 V8 BITURBO MICHELIN SHELBY COBRA DAYTONA 1965 CULATA GT5.0 4.727 V8 FORD GOODYEAR TOYOTA GT-ONE 1998 ACCIDENTE GT1 3.578 V8 BITURBO MICHELIN TOYOTA GT-ONE 1999 2º 1º GTP 3.578 V8 BITURBO MICHELIN TOYOTA TS030 2012 ACCIDENTE LMP1 3.400 V8 HYBRID MICHELIN TRIUMPH TR3S 1959 CALENTON GT2.0 2000 L4 MICHELIN ZYTEK Z11 SN 2011 8º 1º LMP2 4.500 V8 NISSAN DUNLOP PORSCHE 550/4 1954 MOTOR S1.5 1.500 BOXER 4 MICHELIN PORSCHE 904 GTS 1964 7º 1º GT2.0 2.000 BOXER 4 MICHELIN PORSCHE 906 LH 1966 4º 1º P2.0 2.000 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 906 LH 1966 5º 2º P2.0 2.000 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 906 LH 1966 6º 3º P2.0 2.000 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 910 1970 FRENOS S2.0 2.000 BOXER 6 FIRESTONE PORSCHE 917 LH 1970 2º S5.0 4.500 BOXER 12 GOODYEAR PORSCHE 917 K 1970 MOTOR S5.0 4.900 BOXER 12 FIRESTONE PORSCHE 917 K 1970 1º S5.0 4.500 BOXER 12 GOODYEAR PORSCHE 917 LH 1970 MOTOR S5.0 4.900 BOXER 12 GOODYEAR PORSCHE 917 L 1971 POLEA CIGÜEÑAL S5.0 4.900 BOXER 12 FIRESTONE PORSCHE 917 L 1971 VENTILADOR S5.0 4.900 BOXER 12 FIRESTONE PORSCHE 917 K 1971 1º S5.0 4.900 BOXER 12 FIRESTONE PORSCHE 917/20 1971 INYECTORES S5.0 4.900 BOXER 12 FIRESTONE PORSCHE 917 K 1971 CAJA CAMBIOS S5.0 4.500 BOXER 12 GOODYEAR PORSCHE 911 S 1972 CIGÜEÑAL GT 2.400 BOXER 6 DUNLOP PORSCHE 911 CARRERA RS 1973 14º GT3.0 2.800 BOXER 6 GOODYEAR PORSCHE 911 CARRERA RSR 1974 2º S3.0 2.100 BOXER 6 TURBO DUNLOP PORSCHE 935 1976 4º 1º Gr.5 2.800 BOXER 6 TURBO DUNLOP PORSCHE 934 1976 VALVULAS GT 3.000 BOXER TURBO GOODYEAR PORSCHE 936/77 1977 MOTOR S+2.0 2.100 BOXER 6 BITURBO DUNLOP PORSCHE 936/77 1977 1º S+2.0 2.100 BOXER 6 BITURBO DUNLOP PORSCHE 935 1977 3º 1º Gr.5 2.800 BOXER 6 TURBO DUNLOP PORSCHE 934 1977 19º GT 3.000 BOXER 6 TURBO DUNLOP PORSCHE 934 1977 7º 1º GT 3.000 BOXER 6 TURBO DUNLOP PORSCHE 935/78 1978 8º 3º Gr.5+2.0 3.200 BOXER 6 BITURBO DUNLOP PORSCHE 935 K3 1979 3º 3º Gr.5+2.0 3.000 BOXER 6 TURBO DUNLOP PORSCHE 935 K3 1979 1º Gr.5+2.0 3.000 BOXER 6 TURBO DUNLOP PORSCHE 935 KII 1979 2º 1º IMSA+2.5 3.000 BOXER 6 TURBO GOODYEAR PORSCHE 935 KII 1979 JUNTA CULATA IMSA+2.5 3.000 BOXER 6 TURBO GOODYEAR PORSCHE 934 1979 4º 1º GT+3.0 3.000 BOXER 6 TURBO DUNLOP PORSCHE 935 K3 1980 JUNTA CULATA Gr.5 3.000 BOXER 6 TURBO DUNLOP PORSCHE 935 K3 1980 PISTON IMSA 3.000 BOXER 6 TURBO GOODYEAR PORSCHE 935 K3 1981 CORTO CIRCUITO IMSA GTX 3.000 BOXER 6 TURBO GOODYEAR PORSCHE 956 1982 1º C 2.700 BOXER 6 BITURBO DUNLOP PORSCHE 924 CARRERA GTR 1982 16º 1º IMSA GTO 2.000 L4 TURBO BF GOODRICH PORSCHE 956 1983 1º C 2.700 BOXER 6 BITURBO DUNLOP PORSCHE 956 1983 2º C 2.700 BOXER 6 BITURBO DUNLOP PORSCHE 956 1983 3º C 2.700 BOXER 6 BITURBO GOODYEAR PORSCHE 956 1983 7º C 2.700 BOXER 6 BITURBO DUNLOP PORSCHE 956 B 1984 1º C 2.700 BOXER 6 BITURBO DUNLOP PORSCHE 956 B 1985 1º C 2.700 BOXER 6 BITURBO DUNLOP PORSCHE 962 C 1986 1º C1 2.700 BOXER 6 BITURBO DUNLOP PORSCHE 956 B 1986 3º C1 2.700 BOXER 6 BITURBO GOODYEAR PORSCHE 961 1986 7º 1º GTX 2.600 BOXER 6 BITURBO DUNLOP PORSCHE 962 C 1987 1º C1 2.700 BOXER 6 BITURBO DUNLOP PORSCHE 962 C 1988 2º C1 2.700 BOXER 6 BITURBO DUNLOP PORSCHE 962 C 1989 3º C1 2.700 BOXER 6 BITURBO GOODYEAR PORSCHE 962 LM 1994 3º GT1 3.000 BOXER 6 BITURBO GOODYEAR PORSCHE 962 LM 1994 1º GT1 3.000 BOXER 6 BITURBO GOODYEAR PORSCHE 964 CARRERA RSR 1994 8º 1º GT2 3.800 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 911 993 GT1 1996 2º 1º GT1 3.200 BOXER 6 BITURBO MICHELIN PORSCHE 911 993 GT1 1996 3º 2º GT2 3.200 BOXER 6 BITURBO MICHELIN PORSCHE 911 993 GT1 1997 ACCIDENTE GT1 3.200 BOXER 6 BITURBO PIRELLI PORSCHE 911 996 II GT1 1998 1º GT1 3.200 BOXER 6 BITURBO MICHELIN PORSCHE 911 996 II GT1 1998 2º GT1 3.200 BOXER 6 BITURBO MICHELIN PORSCHE 911 993 GT2 1998 SUSPENSION GT2 3.600 BOXER 6 BITURBO MICHELIN PORSCHE 911 996 I GT3 R 1999 13º 1º GT 3.600 BOXER 6 PIRELLI PORSCHE 911 996 I GT3 R 2003 27º GT 3.600 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 911 996 II GT3 RSR 2005 10º 1º GT2 3.600 BOXER 6 YOKOHAMA PORSCHE 911 996 II GT3 RSR 2006 23º 9º GT2 3.800 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 911 996 II GT3 RSR 2006 18º 4º GT2 3.600 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 911 996 II GT3 RSR 2006 16º 2º GT2 3.600 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 911 997 I GT3 RSR 2007 15º 1º GT2 3.800 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 911 997 I GT3 RSR 2007 CAJA CAMBIOS GT2 3.800 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE RS SPYDER CARBON 2007 PRESENTACION LMP2 3.400 V8 MICHELIN PORSCHE RS SPYDER 2008 10º 1º LMP2 3.400 V8 MICHELIN PORSCHE RS SPYDER 2008 12º 3º LMP2 3.400 V8 DUNLOP PORSCHE RS SPYDER 2009 10º 1º LMP2 3.400 V8 MICHELIN PORSCHE RS SPYDER 2009 ACCIDENTE LMP2 3.400 V8 MICHELIN PORSCHE 911 997 I GT3 RSR 2009 DESCALIFICADO GT2 3.800 BOXER 6 DUNLOP PORSCHE 911 997 II GT3 RSR 2011 23º GTE Pro 4.000 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 911 997 II GT3 RSR 2011 18º GTE Pro 4.000 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 911 997 II GT3 RSR 2011 RETIRADO GTE Am 4.000 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 911 997 II GT3 RSR 2012 RETIRADO GTE Pro 4.000 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 911 997 II GT3 RSR 2012 RETIRADO GTE Pro 4.000 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 911 997 II GT3 RSR 2013 25º 1º GTE Am 4.000 BOXER 6 MICHELIN PORSCHE 911 991 GT3 RSR 2013 15º 1º GTE Pro 4.000 BOXER 6 MICHELIN
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Editado: 25-ago-2018 18:52 -
12-jul-2008 16:53
#9
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LA EXPLICACION ES QUE , ME ENCANTAN LAS MAQUETAS, AUNQUE TENGO QUE REDEFINIR LA LINEA QUE QUIERO SEGUIR. UN SALUDO!!!!!!!!!!!!!
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12-jul-2008 17:04
#10
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puedes estar tranquilo.que lo de Friki,te lo a dicho uno,que tiene unas 900 maquetas a 1:18 maoemeno
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12-jul-2008 17:27
#12
Madre mía Pues si tu colección es "humilde" no te quiero ni contar como son las nuestras.Por qué el Porsche 993 GT2 Evo lo tienes en una caja de AA? No lo he visto en tu lista
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12-jul-2008 18:54
#15
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Por qué el Porsche 993 GT2 Evo lo tienes en una caja de AA? No lo he visto en tu lista ESTA EN UNA CAJA DE AUTOAART PORQUE NO TENGO LA SUYA Y YO LO QUERIA METER EN UNA CAJA, EN ESA HABIA EL SATUNR VUE. UN SALUDO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :chupipand i:
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12-jul-2008 18:59
#16
Bienvendo!!! ![]() Me gusta tu "pequeña" coleccion ![]() Por cierto... para que tienes posters en las paredes si no se ven ![]()
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12-jul-2008 19:02
#17
| Majare, luego subo a mi dormitorio a ver mi coleccion y me dejas chafao, menos mal que es humilde... xD |
12-jul-2008 19:03
#18
![]() Dale a este boton ![]() Y se citara el mensaje que quieras ![]() Y si quieres citar varios mensajes le das a este y luego a este ![]() Saludos
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12-jul-2008 19:12
#19
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jodoooooo cada vez que un hilo empieza por "mi humilde colección" siempre hay dentro una maravilla. Lo mismo la colección de otro forero que también la tiene "humilde", pero a 1:43, y cuando te metes no paras de babear |
12-jul-2008 19:53
#20
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muchas gracias a todos, pero me vais a hacer creer que no es humilde mi coleccion. un saludo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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12-jul-2008 19:54
#21
y pensar que yo tengo serias dificultades ya para apilar mis 1/43, como para tener tanto de 1,18 me tendria que salir yo de casa!
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12-jul-2008 20:27
#22
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Esta coleccion de humilde no tiene nada. Es excelente en numero y calidad. En mi caso , hasta que entre en este foro pensaba que tenia una magnifica coleccion, pero visto lo que hay por aqui, mi coleccion pasa a ser una coleccion numerosa pero mediocre. En fin, te felicito por tu coleccion que me ha gustado muchisimo |
12-jul-2008 20:48
#23
| Y yo que pense que tenia el desorden con mis cajas en el closet wjajaja, excelente coleccion, ojala pronto tengas vitrinas o algo para mostrarla como es debido. |
12-jul-2008 20:52
#24
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bienvenido , joder que pasote , voy a tener que estar muy pendiente de este hilo....wapisimos! felicidades , aqui compraras mas y mas y mas..... saludos |
12-jul-2008 21:17
#25
| Igual trata de ir subiendo fotos de los carros... colecciones asi, son dignas de ser fotografiadas... saludos. |
12-jul-2008 21:57
#26
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Esta coleccion de humilde no tiene nada. Es excelente en numero y calidad.
En mi caso , hasta que entre en este foro pensaba que tenia una magnifica coleccion, pero visto lo que hay por aqui, mi coleccion pasa a ser una coleccion numerosa pero mediocre. En fin, te felicito por tu coleccion que me ha gustado muchisimo no eres el unico que ha tenido esa sensacion, a mi me ha pasado igual
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12-jul-2008 22:18
#27
![]() Preo si parecen unos grandes almacenes ![]() Excelente colección Yo soy tú y duermo encima de las cajas, en vez de en la cama
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12-jul-2008 22:27
#28
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Esta coleccion de humilde no tiene nada. Es excelente en numero y calidad.
En mi caso , hasta que entre en este foro pensaba que tenia una magnifica coleccion, pero visto lo que hay por aqui, mi coleccion pasa a ser una coleccion numerosa pero mediocre. En fin, te felicito por tu coleccion que me ha gustado muchisimo artic truck enhorabuena por tu cole, mis amistades tambien me consideran un friki. |
12-jul-2008 22:34
#29
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MUCHAS GRACIAS A TODOS. VUESTRAS PALABRAS ME ANIMAN A SEGUIR COLECCIONANDO MAQUETAS. OS LO AGRADEZCO DE VERDAD Y PRONTO EMPEZARE A PONER FOTOS. GRACIAS DE VERDAD!!!!!!!!!!!!!!!!! ![]() ![]() :ab razo:
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13-jul-2008 09:19
#30
Pedacho de cacho de trozo de colección!!!! Eso sí que es una habitación bien decorada.Si se te pueden hacer peticiones me podrías hacer unas fotillos al reventón de mondo motor? Enhorabuena por tu cole y ha seguir gastando en maquetas.
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Editado: 13-jul-2008 10:28 -


5% DESCUENTO EN
yo tmb quiero
Pues si tu colección es "humilde" no te quiero ni contar como son las nuestras.



Saludos Metaleros
TDI



y luego a este
······ 

Eso sí que es una habitación bien decorada.Si se te pueden hacer peticiones me podrías hacer unas fotillos al reventón de mondo motor? Enhorabuena por tu cole y ha seguir gastando en maquetas.