El más rápido en una MILLA
Le Mans Winner
19-sep-2005 10:42
#2
    Pulsar la imagen para ver más grande. |
Editado: 19-sep-2005 10:50 -
Le Mans Winner
19-sep-2005 10:43
#3
    Pulsar la imagen para ver más grande. |
Editado: 19-sep-2005 10:55 -
Le Mans Winner
19-sep-2005 10:43
#4
Pues una prueba muy a la estadounidense partiendo de una larga recta de una milla de distancia, pues se medirán los tiempos y la velocidad máxima en un cuarto de milla, media, tres cuartos y la milla completa, espero os guste el artículo 
|
Editado: 19-sep-2005 11:01 -
ForoCoches: Miembro
19-sep-2005 13:12
#14
|
Lo del RUF CTR es muy fuerte. Un "cochesillo" de hace 18 años les de sopas con ondas a casi todos. Este es el mismo modelo que el del famoso video de nurburgring ¿no? (el del que va con un 911 cruzado y quemando rueda en cada curva de circuito) |
ForoCoches: Miembro
19-sep-2005 14:18
#15
| Esos si que son unos verdaderons pepinos de coches waaao deviera ser ilegal tener algo tan magestuoso asi jeje |
Mato hilos
19-sep-2005 14:44
#16
|
Cita de garrafa
Lo del RUF CTR es muy fuerte. Un "cochesillo" de hace 18 años les de sopas con ondas a casi todos.
Este es el mismo modelo que el del famoso video de nurburgring ¿no? (el del que va con un 911 cruzado y quemando rueda en cada curva de circuito) |
ForoCoches: Miembro
20-sep-2005 00:23
#19
| racer, siento sacar el jodido McLaren en cada uno de tus posts, pero yo tengo un video del 95 en el cual una de las versiones previas a la definitiva con "solo" 550 caballos sacaba unos datos de 11.045 exactamente en el cuarto de milla. hace 10 años y con motor atmosférico. |
ForoCoches: Miembro
20-sep-2005 00:26
#20
| y 19.548s en los 1000m llegando a 278.41 km/h (en torno a 170 mph) |
F1, GT & Sport Cars
20-sep-2005 00:29
#21
|
lo del saleen.... en fin... el coche para mi mejor preparado para desarrollar mucha aceleracion sin perder demasiada punta GAMBINI... te digo lo mismo que cuando coincidimos en este tipo de Post... "Unos superdeportivos despuntan en velocidad (Koenigsegg) otro en aceleracion (Saleen)... pero solo hay uno... que puede rivalizar con ambos en sus respectivas especialidades y con la pureza de ser atmosferico... (McLaren)" |
Le Mans Winner
21-sep-2005 22:38
#23
|
Cita de gambini
racer, siento sacar el jodido McLaren en cada uno de tus posts, pero yo tengo un video del 95 en el cual una de las versiones previas a la definitiva con "solo" 550 caballos sacaba unos datos de 11.045 exactamente en el cuarto de milla. hace 10 años y con motor atmosférico.
Saludos 
|
ForoCoches: Miembro
24-sep-2005 00:51
#25
| Como me gusta ese CTR, en Amsterdam pude ver y oir un BTR rojo, y juro k en mi vida he oido cosa semejante.......un bramido y un silbido k aumentban segun iba abriendo el gas.......inolvidable |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
24-sep-2005 13:45
#26
|
Cita de KuNeTeRo
Vaya mierda no sale el FR
 estaba leyendo el post y pensaba que nadie lo iba decir, jeje |
ForoCoches: Miembro
24-sep-2005 13:50
#27
| que mania con meterse con el leon de los cojones dejarlo en paz de una vez.... que pasa que os a dado mucha cña alguno personalmente en la carretera y estis reprimidos ..... estais colgados metiendo cizaña siempre. que areis cuando salga el nuevo leon en versines FR y CUPRA R temblar de miedo envidioso |
Le Mans Winner
25-sep-2005 00:49
#28
|
Cita de Max_Alicante
el viper ese biturbo 1000cv!!! ese es la leche!!! el saleen tambien me mola!!.
|
KZL303
25-sep-2005 02:42
#30
Genial, si señor. Y vaya maquinas... hasta unos 100km/h menos de 4 segundos, pero hay una cifra que me ha asombrado muchisimo. En el Lola (el monoplaza) acelera de 100 a 150 millas por hora, o lo que es lo mismo... de 160 a 250km/h en menos de 3.5 segundos.... !vaya poderío!¿Que se sentira subido en una maquina de esas?, no puedo hacerme a la idea.. 
|