From Bowtie to Flowtie... Presentación!
¡Único e irrepetible!
11-ago-2018 18:49
#1
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Hola a todos, Bueno, como muchos sabéis hace algo más de un año estrené un Camaro SS del 2017, modelo europeo, y sobre el que hice una presentación en su momento: Presentación Camaro SS 2017 Probablemente más de uno se habrá preguntado por qué dejé de escribir en dicho hilo hace tiempo, y la respuesta es sencilla: Tuve un accidente. Sorprende cómo en un segundo puede cambiar la vida de las personas, no digo que a mejor o peor, pero sí generarse una situación que obligue a tomar decisiones que en un primer momento no esperabas... El caso es que el viernes 15 de septiembre de 2017 íbamos mi mano y yo al evento del 5º aniversario de Tallerbox y sobre las 20:30 a la altura de Cieza, adelantando a un camión a unos 140 km/h se nos cruzó de la mediana al carril izquierdo una oveja (de unos 80kg según pone el atestado). Esquivar a la derecha era imposible por el camión, a la izquierda estaba la mediana y si frenada corríamos el riesgo de que se levantase la oveja con el golpe y nos entrase por el cristal, así que decidí llevármela de lleno. Es increíble lo que llegas a pensar en menos de 1 segundo o segundo y medio. Por suerte el coche nos salvó la vida ya que aguantó el impacto sin hacer ningún extraño (lo primero que piensas tras el golpe es "por favor no te cruces, sigue recto!"). Lo peor fue que la oveja al llevarse de cuajo el cierre del capó, éste se levantó completamente y nos quedamos sin poder ver nada (los airbags de cortinilla nos cegaron lateralmente, y el espejo central se fue al carajo por el golpe), así que me tocó intuir cuando no tenía a nadie a la derecha y mientras frenaba irme echando hacia allá hasta golpear levemente el guardarrail, momento en el que frené del todo y ya pudimos salir del coche, llamar al 112, etc...  Entre que saltaron los airbags frontales, de cortinilla y de rodilla (los laterales no) y el estropicio que provocan en el interior, más lo afectado que estaba de chapa, tras pelear con el seguro conseguí que en enero lo declarasen como siniestro total. Un consejo a raíz de esta experiencia: id con mucho cuidado, en un segundo se te puede desgraciar la vida. Nosotros salvo algún rasguño derivado de los airbags/cinturón y el soñar durante 3 meses con la maldita oveja salimos bien parados. Incluso llega un momento en el que pasas de comerte la cabeza "¿por qué no paré en la gasolinera anterior a ir al servicio?", o "si hubiese ido más deprisa o más despacio no me habría cruzado con la oveja", a resignarte e incluso pensar que menos mal que nos pasó a nosotros y no a una pareja de ancianos o un novato en un coche pequeño, que a saber cómo hubiesen reaccionado o si el coche hubiese aguantado igual. Desde enero hasta mayo estuvimos dudando qué hacer: - comprar otro nuevo - esperar al modelo 2019 (y cuando lo vimos nos alegramos de no haber tirado por aquí) - hacer una locura… Fue mi mano quien una noche me lo dejó claro: “las cosas siempre pasan por algo, ese coche nos salvó la vida así que ve a por lo que querías en un principio y date el gustazo”. No dudé, ella es muy lista y yo muy obediente  así que nos pusimos a buscar una unidad casi nueva (nueva 100% nos iba a dar más quebraderos de cabeza para traerlo). Tras 3 meses de comernos las uñas e hincharnos a ver vídeos y leer foros, ayer viernes por la tarde lo recogimos y hoy le hemos dado un buen lavado para sacarle unas primeras fotos. A ver qué os parece…                      Sticker:  Completo completo  sólo falta el techo solar porque baja más de una pulgada la altura disponible, y como soy alto podía tener problemas con el casco. Además, como en el SS el tomahawk del techo me pone palote  Por cierto, el título viene de aquí:  Al corbatín de Chevrolet en USA le llaman “bowtie”, y para esta versión lo denominaron “flowtie” ya que al ser hueco permite añadir 3 metros cúbicos más de aire al interior del vano motor que el estándar "sólido" de los modelos menores. El corazón de la bestia: Motor LT4 6.2l V8 Supercargado (Eaton 1.7l)  Muchas cosas forjadas, otras aligeradas, titanio… hay mucha info por internet. 659cv 881Nm 0-100 3,5s 0-200 11s +300 km/h …y mucho calor: entre intercoolers y radiadores hablamos de 11 “radiadores”. El Veyron tiene 10  Os dejo un vídeo del coche (muy recomendable disfrutarlo), ya que siempre se va a oir y ver mejor que si hago uno yo mismo: Espero que os guste y si nos cruzamos en algún momento y queréis verlo en directo no os cortéis y buscadme  Saludos!  EDITO: Explicación del velocímetro y consumo: https://www.forocoches.com/foro/show...#post308410557 Respuestas a los shurs: https://www.forocoches.com/foro/show...#post308443347 https://www.forocoches.com/foro/show...#post308444562 https://www.forocoches.com/foro/show...#post308489978 https://www.forocoches.com/foro/show...#post308549860 https://www.forocoches.com/foro/show...#post308635271 https://www.forocoches.com/foro/show...#post309342611 Primera revisión e instalación del catch can: https://www.forocoches.com/foro/show...#post309408092 Primeros eventos y más respuestas: https://www.forocoches.com/foro/show...#post310483057 https://www.forocoches.com/foro/show...#post311090131 Más respuestas y fotos: https://www.forocoches.com/foro/show...#post312353307 |
Editado: 24-sep-2018 19:02 -
¡Único e irrepetible!
11-ago-2018 18:50
#2
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Por cierto, como alguno ya me ha preguntado lo de 200 km/h en el marcador, lo explico: está tarado en millas pero si pones el coche en sistema métrico marca km/h y la aguja se ajusta, por ejemplo si vas a 60 millas y pasas a km/h pega un salto a 100. Cuando llegas a 200 se queda estancada y la única forma de saber a cuánto vas es por el HUD o la pantalla digital. Es un mal menor y no me molesta la verdad, aunque es gracioso ir a 160 y que al darle un vistazo de primeras parezca que vas a 220 (que sería lo normal en un cuadro ajustado a 250 o 260 km/h). Y respecto al consumo hay que tener en cuenta que hasta los 7-8000 kms no se termina de estabilizar el motor, momento en el que baja ligeramente, pero por ahora y teniendo en cuenta que no se pone en modo “4 cilindros” como sí hacía el SS, en crucero a 140 son 11 litros, y estrujando o pie a tabla pues como cualquier otro coche potente… Eso sí, sólo le he hecho 100 kms y aún tenemos que hacernos el uno al otro, supongo que como todos tendrá sus truquillos. |
11-ago-2018 19:00
#5
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¡Y que luego haya alguno que diga que no le gusta este coche!... Es precioso y brutal... Que lo disfrutes y felicidades por salir sin practicamente nada de salud despues de llevarte a la oveja.. |
Gas a fondo...!!
11-ago-2018 19:07
#7
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Me alegro que no os pasara nada, buen susto os llevasteis. Y este nuevo es una bestialidad, a disfrutarlo. |
ForoCoches: Miembro
11-ago-2018 19:13
#9
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Joder que guapo, aunque lo veo justo de potencia, yo le haria una repro para poder circular con seguridad. Será el coche mas potente del foro? Sin contar el de las gafas que lo compró para venderlo |
ForoCoches: Miembro
11-ago-2018 19:16
#10
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Lo primero totalmente de acuerdo contigo la vida cambia en segundos y muchas veces parece que "no está para uno" o al revés. Si no es mucho rollo, cómo fue tema de importación? Y por último, para verlo en vivo a donde hay que ir? Jejejeje Gracias!! |
ForoCoches: Miembro
11-ago-2018 19:17
#11
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Como dicen no hay mal que por bien no venga,menos mal que no os paso nada grave. Increible el bicho,ahora a disfrutarlo! |
No wind no fun
11-ago-2018 19:52
#13
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Buen aparato. A disfrutarlo mucho! Y me sorprenden los consumos, son poco superiores a mi 350z Roadster my03 (Convertible en Usa, de donde viene, y además de ser automático el ordenador marca en mpg). Por cierto que hace unas semanas compre una revista inglesa (en mpg) y es alucinante como aparatos modernos europeos de 600cv gastan similar a mi coche. Cilindradas menores y turbos... |
ForoCoches: Miembro
11-ago-2018 20:15
#14
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lo importante es que vosotros salierais bien, para lo demas esta el seguro teniendo en cuenta la velocidad y el peso/volumen de la oveja aparentemente el coche aguanto muy bien, a simple vista sorprende que lo declarasen siniestro total Disfrutar de la nueva bestia |
Vente a Simyo y llevate 10€ y 3GB Gratis Nº 644841347
FeroCoches: Miembro
11-ago-2018 21:57
#18
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Guapísimo el nuevo, quién pudiera. Imagino que tu seguro peleará con el Estado (dueño de la carretera) por los gastos de tu accidente... |
y mas Racing :cuñao: -nº15- APUNTATE
ForoCoches: Miembro
11-ago-2018 22:01
#20
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brutal el coche. y me alegro mucho que no os pasara nada en el accidente. ahora a disfrutarlo!! |
ForoCoches: Miembro
11-ago-2018 22:22
#22
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Precioso. No todo el mundo tiene suerte de solo perder el coche en un accidente, disfruta de este muchos años y con salud. |
Te vendo una haza compae
11-ago-2018 23:11
#23
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Ojala vivas 100 años par poder disfrutar a diario de semejante barbaridad de coche!! Si alguna vez pasas por Granada, avisa! |
Muy sexual y muy prieto
11-ago-2018 23:54
#27
Diooooooooooooo, menuda bestia Me alegro que estéis bien, tienes un gusto exquisito y no has cedido a otro modelo mundano  Si no es el más potente, es el más "macho" 
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¡¡¡Este si gira!!!
11-ago-2018 23:58
#28
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Una pasada de coche y una brutalidad lo mires por donde lo mires. Peor sería si se tratase de un animal salvaje. De antes si pillaba un jabalí, venado, etc. los daños corrían a cargo del seguro del coto de caza, pero ahora no. Si lo pillas y no tienes metido cinegeticos en tu póliza, te comes los daños. Y puedes pensar, si lo pillo en una autopista voy contra fomento por la obligación de tenerlas valladas y tal. Pues ya nada. Aquí en Cantabria, tras varios casos de atropellos de jabalíes, han cuajado las autovías de carteles de peligro por presencia de fauna salvaje. Ahora, si lo pillas, te jodes, que ya estabas avisado. |
FeroCoches: Miembro
11-ago-2018 23:59
#29
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Una pasada de coche y una brutalidad lo mires por donde lo mires.
En el caso del op puede tener hasta suerte el seguro. Al ser una oveja, es decir, ganado, tendrá un crotal con un número de identificación, con lo que será fácil dar con el dueño y que sea el seguro de la explotación ganadera de este quien responda ante el seguro del op. Peor sería si se tratase de un animal salvaje. De antes si pillaba un jabalí, venado, etc. los daños corrían a cargo del seguro del coto de caza, pero ahora no. Si lo pillas y no tienes metido cinegeticos en tu póliza, te comes los daños. Y puedes pensar, si lo pillo en una autopista voy contra fomento por la obligación de tenerlas valladas y tal. Pues ya nada. Aquí en Cantabria, tras varios casos de atropellos de jabalíes, han cuajado las autovías de carteles de peligro por presencia de fauna salvaje. Ahora, si lo pillas, te jodes, que ya estabas avisado. |
ForoCoches: Miembro
12-ago-2018 00:08
#30
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Madre de Dios que suerte con la oveja, dentro de lo malo fué el coche nada más Seguramente será el único ZL1 matriculado español no? |