Bugatti Chiron Super Sport 300+ (2021)

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#1
PRESENTADO!!

8.0 W16 de 1.600cv

Aceleración 0-200: 5,8 s
Aceleración 0-300: 12,1 s
Velocidad máxima: 440 km/h

Precio: 3,2 millones de euros el Super Sport y 3,5 millones de euros el Super Sport 300+

Super Sport limitado a 60 unidades y Super Sport 300+ limitado a 30 unidades























SEGUIMIENTO

Stephan Winkelmann, CEO de Bugatti, confirmó ayer la producción de una versión del Chiron basada en el prototipo long-tail que logró alcanzar los 490 km/h.

A diferencia del protitpo, la versión de calle estará limitada a 440 km/h, pero contará con la potenciación a 1.600cv, carrocería de fibra de carbono visto y llantas de magnesio.

Sólo habrá 30 unidades, a un precio de 3,5 millones de euros cada una, y la primera de ellas ya se adjudicó ayer. Al parecer no empezarán a fabricarlos hasta 2021.


El prototipo:
















T.Fujiwara
Drifter amateur
#2
Al final salomondrin tenía razón.

Se están dedicando a sacar decenas de versiones (diferentes carrocerías) para sacar pasta al Chiron...

Hasta para tener la velocidad punta que prometía en el lanzamiento tienes que comprar otro modelo edición especial...

No saben nada!
TYPERbcn
ForoCoches: Miembro
#3
Cita de T.Fujiwara
Al final salomondrin tenía razón.

Se están dedicando a sacar decenas de versiones (diferentes carrocerías) para sacar pasta al Chiron...

Hasta para tener la velocidad punta que prometía en el lanzamiento tienes que comprar otro modelo edición especial...

No saben nada!
Y los jeques que las compran como cromos... pues han descubierto el negocio
Tuner99
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#4
Te compras el coche que llega a 490 km/h pero te lo limitan a 440 km/h... Si quieres conducir el coche más rápido te pillas el Agera RS que no está limitado. En fin hay que recuperar las pérdidas del Veyron en este nuevo modelo
Providown
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#5
Pagar 3,5 millones de € para pasar de estar limitado a 420 km/h en el Chiron original a estar limitado a 440 km/h en este. Pues vale
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de T.Fujiwara
Al final salomondrin tenía razón.

Se están dedicando a sacar decenas de versiones (diferentes carrocerías) para sacar pasta al Chiron...

Hasta para tener la velocidad punta que prometía en el lanzamiento tienes que comprar otro modelo edición especial...

No saben nada!
Ya lo hacían con el Veyron, pero simplemente pintándolo de distintas combinaciones.
BMW I8
#7
Maravilloso pero solo para los millonarios.
Hombredepapel
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#8
Yo iba a comprar uno pero si lo limitan a 440 paso
pavofrito
⭐️Cuenta Oficial⭐️
#9
Grande Winkelmann, es el puto jefe sacándole la pasta a los árabes
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#10
Ya han mostrado las imágenes oficiales del modelo de producción.

Al parecer los compradores podrán equiparlo con la jaula antivuelco, como el prototipo, y en ese caso no llevará limitador de velocidad.







Karlinhoz
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#11
Cita de T.Fujiwara
Al final salomondrin tenía razón.

Se están dedicando a sacar decenas de versiones (diferentes carrocerías) para sacar pasta al Chiron...

Hasta para tener la velocidad punta que prometía en el lanzamiento tienes que comprar otro modelo edición especial...

No saben nada!
Sí, pero hace 1 mes sacaron el Centodieci por 9 millones.
JakeLaw
ForoCoches: Miembro
#12
Que sentido tiene limitarlo a 440?
SiroCEM
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de JakeLaw
Que sentido tiene limitarlo a 440?
Sacar pasta

Salomondrin tenia razon
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de JakeLaw
Que sentido tiene limitarlo a 440?
Cita de SiroCEM
Sacar pasta

Salomondrin tenia razon
Se está comentando que si se equipa con jaula antivuelco, como el prototipo, sí va deslimitado.
Providown
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#15
Venga, lo preguntaré yo, ¿en un accidente a 480 km/h importará mucho tener esa jaula?
alaita23
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#16
Mara meua como tiene que ajusticiar eso a los tdi en la auotbahn
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de Providown
Venga, lo preguntaré yo, ¿en un accidente a 480 km/h importará mucho tener esa jaula?
No creo que lo hagan por seguridad. ¿Ir a 440 sin jaula bien, pero a 490 ya no? Imagino que lo harán para justificar el extra que querrán cobrar al que lo quiera deslimitado, haciéndole pagar por la jaula.

Eso o que quieran que las unidades "pata negra" tengan la jaula como detalle característico y diferenciador
almaluez.
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#18
Cita de Providown
Venga, lo preguntaré yo, ¿en un accidente a 480 km/h importará mucho tener esa jaula?
Depende si tienes gasolina en el depósito
Ringo Starr
ForoCoches: Miembro
#19
Si de verdad el modelo con jaula está deslimitado, qué locura que se venda un coche de calle que puede llegar a los 490km/h


Cita de Tuner99
Te compras el coche que llega a 490 km/h pero te lo limitan a 440 km/h... Si quieres conducir el coche más rápido te pillas el Agera RS que no está limitado. En fin hay que recuperar las pérdidas del Veyron en este nuevo modelo
Cuánto alcanza el Agera?
KanjoJDM
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de BMW I8
Maravilloso pero solo para los millonarios.
como casi todos los coches que superan los + 150 mil..
Alce Pulcro
ForoCoches: Miembro
#21
Reservaré 2, por lo que pueda pasar........
SiR_MuRdOc
`º-º´
#22
Cita de Alce Pulcro
Reservaré 2, por lo que pueda pasar........
Uno con jaula y otro sin jaula, como yo.
vdky
ForoCoches: Miembro
#23
Sois tos unos jachos piojosos cochambrosos.

El Dioni se va a comprar dos, pq tiene la capacidad de conducirlos a la vez y sin jaula off course, dice q a el no le vuelven a encerrar. Tb dice q en el milanuncios hay un jacho q se los deslimita y reprograma para q lleguen a 500km/h facilmente
DeAngelis
Elio
#24
Espectacular

Me encanta
Ringo Starr
ForoCoches: Miembro
#25
Impresiona pensar las cifras a las que llegaría este coche tras una repro de Parberto.
Suntouri
ForoCoches: Miembro
#26
Cita de Ringo Starr
Si de verdad el modelo con jaula está deslimitado, qué locura que se venda un coche de calle que puede llegar a los 490km/h




Cuánto alcanza el Agera?
El Agera se puso a 457

Pero para eso está el Jesko que es actual, a ver cuánto coge el nuevo de Konny

Y el SSC Tuatara
Hombredepapel
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#27
Cita de Ringo Starr
Impresiona pensar las cifras a las que llegaría este coche tras una repro de Parberto.
O después de meterle una stage 3 y óxido nitroso por puerto directo
Voy-y-Vengo
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#28
Cita de alaita23
Mara meua como tiene que ajusticiar eso a los tdi en la auotbahn
Ilusoooooo, esta chatarra no se acerca a un fr tdi ni en el mejor de los casos.
Que venga el egggggggsperto de @pikolotk a explicarnos las virtudes de esas grandes makinas atemporales de seat.
alaita23
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#29
Cita de Voy-y-Vengo
Ilusoooooo, esta chatarra no se acerca a un fr tdi ni en el mejor de los casos.
Que venga el egggggggsperto de @pikolotk a explicarnos las virtudes de esas grandes makinas atemporales de seat.
Y si es amarillo, ni de blas
Albertob
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de Providown
Pagar 3,5 millones de € para pasar de estar limitado a 420 km/h en el Chiron original a estar limitado a 440 km/h en este. Pues vale
Estos coches no son para ir a 490km/h, son para hacer una orgia con 490 pivones gold digger en montecarlo

Es una forma de decir que tu eres mas millonario que el del Bugatti "normal"


Lo mas gracioso es que este es el 300+ por que hace mas de 301 mph pero se queda en 490km/h , luego le hace uno mini repro y sacan el que hace 501 km/h y ya, a sacar pasta con el Bugatti 500+
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