[Curiosidad] Cuando EEUU casi hace explotar una bomba sobre su territorio -parte 2-
Algo nuevo bajo el sol
16-mar-2021 20:12
#1
|
Dale al play y lee -------------------------------------------- -------------------------------------------- Este hilo es la segunda parte de este otro "Cuando se pierden bombas nucleares o las tiras sobre la población". Es recomendable leerlo, pero no obligatorio, como cuando te haces una PRC anal. En fin, vayamos al lío: ¿a quién no se le ha caído alguna vez una bomba atómica?... sí, es verdad que no todos tenemos bombas nucleares, pero si las tuvieras, seguro que un día tropiezas, se cae y te toca alicatar de nuevo el cuarto de baño... y joder, ponerte hacer obras en casa es un dolor de cabeza, por eso los gobiernos no dejan tener bombas atómicas en casa, te están ahorrando disgustos. Si te has leído la primera parte, verías que a EEUU se le solían caer las bombas atómicas con una frecuencia un tanto disparatada, como si las manejasen con las manos llenas de mantequilla. Y bueno, digamos que una bomba de 3,5 megatones te rompe el cuarto de baño y algo más. Pilla traje NBQ y una molécula de uranio en descomposición, mi más fosforescente forocochero/a e ilumina este hilo.  En la imagen superior tenemos una Mark 39, una bomba termonuclear de 3,8 megatones, pesa unas 3 toneladas y mide de largo 3,5 metros. Es la sucesora de la Mark 15, la primera bomba nuclear ligera de EEUU. Su diseño exterior es el mismo, pero pesa menos y hace más pupa, todo ventajas. Fue la bomba y la cabeza termonuclear más usada entre 1957 y 1966, ya que no solo estaba disponible en formato bomba, sino que se podía acoplar a misiles y cohetes ICBM de corto y medio alcance. Versátil y potente, era un juguete interesante para que tus vecinos se muriesen de envidia. Para poder lanzar este pepino, se usaban los bombarderos B-52. Este bombardero estaba dando unos resultados excelentes desde su introducción en 1955, por lo que lo iban mejorando año tras año. En 1959 ya iban por la versión "G", donde realizaron cambios importantísimos: desapareció el artillero de cola, una reminiscencia de la segunda guerra mundial que ya no tenía razón de ser. También cambiaron las alas radicalmente, metiendo combustible dentro de ellas y añadiendo depósitos en su extremo, sumando 21 toneladas de combustible extra, cosa que también repercutía en su peso al despegue.  Detalle de la cola de un B-52 G, el artillero ahora estaba en la cabina. Tener la cola artillada resultó muy útil en Vietnam, donde unos cuantos MIG fueron derribados.  Este novedoso sistema de alas llenas de combustible no empezó con buen pie, muchos B-52G experimentaron problemas estructurales, algunas partes de las alas se rajaban al despegar completamente llenos. Para evitar eso, los aviones despegarían a medio llenar y luego se les repostaría en el aire, una operación con sus riesgos pero un tanto rutinaria para un bombardero estratégico.  En la medianoche del 23 y 24 de enero de 1961, en Carolina del Norte, un B-52G despegó con dos bombas Mark-39 y se dispuso hacer el repostaje de llenado completo. El comandante del avión cisterna se dio cuenta de que perdían gasolina por una de las alas, rápidamente cancelaron el repostaje y la base aérea de donde había despegado les hizo ir hasta la costa para quemar todo el combustible que pudieran para poder hacer el aterrizaje de emergencia. Pero no dio tiempo, en solo 3 minutos perdieron 17 toneladas de combustible y la rotura del ala empezaba a ser preocupante. Sin más, se prepararon para un aterrizaje de emergencia, pero nuevamente no dio tiempo, la sucesión de eventos parecía ir diabólicamente desenfrenada. A 2.700 metros de altura el piloto perdió el control de la nave y el comandante ordeno salir inmediatamente. Los que tenían asiento eyectable salieron de inmediato y el resto saltó por las esclusas. 5 de los 8 militares sobrevivieron, a uno no se le abrió el paracaídas y dos no lograron salir del avión a tiempo. Los que lograron salir a tiempo comentaron que el avión estaba entero, no le faltaba ninguna pieza y que las bombas nucleares seguían en su interior. Pero esto no fue así. Durante su caída, el ala rajada se desprendió y las terribles fuerzas sometidas a la estructura restante, arrancaron las bombas de la panza del bombardero a unos 600 metros de altura. Broken Arrow Un evento Broken Arrow es la perdida de un arma nuclear sin control, pero que no implica la amenaza de desencadenar una guerra nuclear si explota, si eso llega a pasar se le denomina evento Nucflash. Palomares por ejemplo también fue un Broken Arrow mientras estaban repostando en el aire, y sucedió 5 años después a este incidente. Tras estrellarse, todos los efectivos disponibles trataron de apagar el incendio y buscar las bombas. Como había sucedido muy cerca de la base aérea a la que pertenecía el avión, tenían toda la información necesaria al momento.   La primera bomba tuvo un descenso sin control, estrellándose y penetrando 6 metros sobre el terreno. Los equipos de rescate tuvieron que excavar todo el día hasta llegar a ella. El impacto contra el terreno fue tan bestia que todos los conmutadores se activaron y la bomba quedo armada y lista para explotar. Pero la perdida del disparador de uranio en el impacto, impidió que pudiese explotar.  Cuando el equipo de rescate encontró la bomba, se quedaron helados al descubrir que de no haber perdido la bala de uranio, esa noche el escenario hubiera sido diferente.  Este es el conmutador Glenn T249 que tenían en la cabina para activar las bombas. Según parece, las fuerzas a la que fue sometido durante el descenso (o el golpe de un objeto) hicieron que el interruptor activase las dos bombas.  La historia de la segunda bomba no es menos escalofriante. Al salir despedida del avión, sus circuitos interpretaron que había sido un lanzamiento normal y automáticamente se activó para explotar. En su descenso, abrió el paracaídas, 5 de los 6 conmutadores se activaron y armaron la bomba, pero el sexto no y aterrizo de pie.  Negar la mayor Pese a que los militares rápidamente descubrieron que las dos bombas podían haber explotado, ocultaron todo y de forma pública dijeron que no había pasado nada. El informe oficial decía que nunca habrían explotado y que los protocolos de seguridad habían funcionado a la perfección.  Sin embargo en 2013 y gracias a la ley que obliga a desclasificar informes secretos, se pudo comprobar que en el informe de 1968 sobre la revisión del incidente de Goldsboro, decía claramente que lo que separaba una bomba nuclear intacta a una detonación 230 veces más grande que la de Hiroshima, fue un simple dinamo-interruptor de bajo voltaje.  De haber explotado, la mitad de la costa este de EEUU hubiera tenido que alicatar su cuarto de baño y ponerse crema solar factor 3000 por unos cuantos días. Con lo difícil que es conseguir crema solar en oferta en enero...  Paz y prosperidad ---------------------------------------------------------------------------- Si te ha gustado, deja un comentario para upear el hilo y que más gente pueda leerlo. Si te has quedado con ganas, hay más: Hilo anterior Muerte en los lagos de asfalto Especulación ¿Cómo va a evolucionar la sociedad global tras la pandemia? Medios de transporte NASA-Zaragoza, el lugar de emergencias para los transbordadores espaciales Barcos hechos con hormigón La asombrosa historia del primer satelite espia de EEUU El diseño del Fiat Multipla, el nacimiento de un mito Ascensor Paternoster Las cartas marítimas polinesias Gyrobus, el autobus eléctrico por batería inercial Trenes La Competición de Rainhill que marcó el futuro del ferrocarril Sobre railes no metalicos Aviación Como la aviación ayudó a transformar la falda La forja de las compañías aéreas mundiales El GPS estadounidense para aviones de 1920 El avión que llegó a todos los rincones del mundo Como aprendimos a volar ¡Es necesario que haya sacrificios! - parte 1 De como le robaron el invento del avión a Gustave Whitehead Sobre diseño: El grupo Memphis y la fractura de la posmodernidad. Más allá del 2020 La primera silla de plástico de una sola pieza La silla más vendida del mundo [Guia] Como diseñar interiores ¿Cual fue el primer mueble de la historia de la humanidad? Sobre camas, dormitorios y alcobas Sobre revivals y cómo hacer dinero con la nostalgia Cómo Christian Dior revolucionó la moda e hizo de París la capital Los cambios en el arte que vinieron por la revolución industrial: La primera identidad corporativa y la estandarización industrial La contrarrevolución del Arts and Crafts y el 2020 Papel: Los monigotes medievales Sobre compresas y tampones Viajes El mapa de Fra Mauro o la gran aventura de completar un mapa mundi Los viajes del tesoro de la Dinastía Ming y el almirante Zheng He Gobernantes hijoputillas El ferrocarril de la muerte de Stalin Cuando el Reino Unido planeó acabar con la vida de toda Europa Lugares El misterio del lago que cambió la Tierra brevemente Buscar diamantes como actvidad familiar Los rascacielos del desierto que la guerra transforma en polvo La Batalla aérea de Los Ángeles en 1942 Las casas fortificadas de China y la sociedad Hakka Los gitanos del mar Donde el mundo mortal y celestial se encuentran Penitentes en Plutón Las maquetas de los laboratorios de experimentación hídrica de 1950 Darra Adam Khel, el pueblo de los copiadores de armas y la ley tribal La mayor peregrinación del planeta: Maha Kumbh Mela Los 8 infiernos de Beppu La durísima vendimia de la Ribeira Sacra Neft Daşları: la ciudad petrolera acuática de Azerbaiyán Abu Hureyra, donde los cazadores-recolectores pasaron a ser agricultores El Reino de Mustang y las cuevas de la ascension del alma Un mundo lleno de paleoicnitas El Gran Dios Marciano de Tassili n'Ajjer Oklo, un reactor nuclear de hace 1800 millones de años El Valle del Rift El nacimiento en directo del océano que se está formando en África La magia del volcán más frío del mundo La depresión de Afar y la apertura del nuevo océano Naturaleza Fenómenos de descarga súper-atmosférica Derecho (tipo de viento) Volcanes e incendios forestales, tormentas electricas sucias Wadi-El Hitan, el cementerio de ballenas en mitad del desierto Hemimastigophora, una nueva forma de vida: no es animal, planta u hongo La migracion del cangrejo rojo de la islas Christmas ¿que tipo de vida vamos a encontrar en Marte? Las pacíficas abejas australianas Defensa bioluminiscente Paleotocas Los cocodrilos de Gabón están evolucionando a una nueva especie La lenta e imparable desaparición de los palomares por todo el planeta Dipnoi, el pez que puede vivir fuera del agua por años Pholisma, la planta parásito sin clorofila Paraíso perdido Muerte por belónido +18 Las violentas guerras contra los animales de Australia Pando, el organismo más pesado del mundo, se muere Tecnología Los efectos Coandă, Magnus y las divertidas aplicaciones de los mismos Minitel, o porqué Francia llegó tarde a Internet Telefontornet: La bestial torre telefonica central de Estocolmo La televisión mecánica y el servicio de videollamada Kongō Gumi, la empresa más antigua del mundo y los templos japoneses Icebergs, entre el desastre y la necesidad Como nacieron las primeras tarjetas de crédito Como nació el pantalón vaquero El acojonante mundo de los detectores de Neutrinos Gafas Comidas Sobre pizzas y hamburguesas Sobre la CocaCoca y la cocaína, la Pepsi y la Pepsina- Parte 1 Sobre la CocaCoca y la cocaína, la Pepsi y la Pepsina- Parte 2 Sobre Cocacola y Pepsi. El error de Cocacola parte 3 De como la excelencia y la tradición cuentan: el error de Schlitz Sucesos Amas japonesas y la mala traducción+18 Correcciones sobre el terreno porque la tierra no es plana Más valioso que el oro: Ultramarino De cómo se inventó el vibrador +18 Mutaciones por jardineria atómica El problema de la asquerosa picaresca del aceite reciclado asiático Las ratas gigantes que están cambiando la vida a millones d personas Sobre telégrafo óptico y cómo se pudo hackear Más rápidas que Phileas Fogg y las dos caras del periodismo basura De como Alemania fue timada por el Reino Unido en 1890 El desastre del Sidoarjo, el primer volcán hecho por el hombre Lisztomania, de los primeros fenomenos fan de la historia El pasado caníbal de Lesoto y su fundación Cuando se pierden bombas nucleares o las tiras sobre la población Fatberg, el monstruo de las alcantarillas del siglo XXI Impuestos en la edad media Cuando EEUU y la URSS se midieron la polla en Moscú Como se movia la gente antes del pasaporte ¿Qué es la navidad? El mejor pirata de la historia, la prostituta Ching Shih Sobre "Tu madre" y el humor de las civilizaciones pasadas Momias: Automomificarse Los niños del volcán Las momias modernas de Aseki +18 Las momias negras de los pantanos Los hombres de Sal El misterio de los multiples muertos atemporales del lago Roopkund Las extrañas y numerosas momias del desierto de Lop Nor Las momias de fuego y sal de Kabayan Las momias de Venzone +18 Muerte en los lagos de asfalto Juegos: [Arte] [Juego] intenta encontrar "Los proverbios flamencos" [HAZLO TU MISMO] Manualidades, arte, recetas y experimentos para el confinamiento Compilaciones Cuando las cosas petan Rarezas Hace 100 años - 1920 Anécdotas y curiosidades durante cuarentena |
Editado: 22-sep-2023 08:38 -
Algo nuevo bajo el sol
16-mar-2021 20:12
#2
Editado: 16-mar-2021 20:46 -
*AutοBаn Spаm/Flood/Troǁ*
16-mar-2021 20:19
#3
| esto es Spam en el General? la verdad es el primer hilo que leo y me ha encantado la historia pero lo del bar? |
ForoCoches: Miembro
16-mar-2021 20:24
#4
| Pero que puta suerte han tenido los yankees con sus armas nucleares. Sin duda tienen una flor en el culo para esto de evitar Hiroshimas. |
All Rights Reserved ✔️
16-mar-2021 20:40
#8
|
"En fin, vayamos al lío: ¿a quién no se le ha caído alguna vez una bomba atómica?" Tiene que ser gracioso romper el hielo con esta frase en una cita. 
|
Algo nuevo bajo el sol
16-mar-2021 20:56
#11
|
Sé que no es lo propio shur, pero con la pandemia está siendo muy difícil salir adelante. Pido disculpas si a alguien le molesta. |
ForoCoches: Miembro
16-mar-2021 21:17
#21
|
Buen hilo shur!!! Como siempre 
|
*AutοBаn Spаm/Flood/Troǁ*
16-mar-2021 21:17
#22
|
mis five stars tienes 
|
ForoCoches.com 
ForoCoches: Usuario vip
16-mar-2021 21:23
#26
| Cabe preguntarse qué hubiese pasado a nivel geopolitico si hubiesen explotado. Habría acusado EEUU de sabotaje a la URSS? Se habría abandonado la carrera nuclear? |
*AutοBаn Spаm/Flood/Troǁ*
16-mar-2021 21:23
#27
|
@MX5 he echado un vistazo a la web y la verdad veo que todo es muy grande para mi opinion osea se me echa la web encima también agradeceria que en la pestaña de carrito o algo similar ponga los gastos de envio ya que tengo que introducir mis datos me temo para saberlo, estaria bien ver por algun lado los gastos de envio los envios me parecen carillos, no hay compañias que trabajen por menos? asi como aspecto de mejora |
ForoCoches: Usuario
16-mar-2021 21:27
#29
|
5*, shur. Ya que ya has hablado algo de microbiología, podrías hacer un hilo sobre Yellowstone, la hecatombe del Teide o cataclismos similares? Son mis dos pasiones y contigo siempre aprendo algo. Hoy han echado a AlexESP, que, junto contigo, sois los dos únicos foreros que merecéis más la pena, para mí al menos. En fin, me callo ya y procedo a 5*. |
ForoCoches: Miembro
16-mar-2021 21:29
#30
| yo lo que no entiendo es como siempre andaban con bombas "de verdad" ¿no podían usar algún tipo de réplica para las maniobras o pruebas? |