La colección de Mr. Dark a 1/18
ForoCoches: Miembro
24-jun-2008 17:06
#1
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Hola de nuevo a todos... Me ha costado un poco más de lo debido poner al día mis listados personales, fotos... vamos, organizar un poco para hacer esto más fácil, pero poco a poco van saliendo las cosas. Tal y como prometí, en este hilo iré poniendo fotos de mi pequeña colección. En su gran mayoría son modelos que más o menos han sido visto de sobra por aquí... pero tengo alguna pequeña sorpresa. No puedo entrar a un foro a exponer mi colección sin nada novedoso con lo que deleitaros... Pero como lo primero es lo primero, os dejo mi listado de maquetas a día de hoy, ordenada por marcas, para que sea más fácil localizar los modelos...  Alfa Romeo 8C Competizione (Welly) Rojo Metalizado  Alpine A610 Turbo (Otto Models) Amarillo  Aston Martin V12 Vantage (AUTOart) Plata Aston Martin ONE-77 (AUTOart) Blanco Aston Martin Vanquish (AUTOart) Bronce  Audi AVUS Quattro (Revell) Cromado Audi S2 Coupé (Otto Models) Rojo Audi S3 (8L) (Otto Models) Rojo Metalizado Audi RS4 Avant (Otto Models) Amarillo Audi RS6 Plus Avant (Otto Models) Azul Audi RS2 Avant (Otto Models) Azul Audi R8 V10 Plus Coupé (i-Scale) Amarillo  Bentley Continental GT V8 S Coupé (GT Spirit) Verde  BMW M6 (Kyosho) Azul BMW Z8 (Kyosho) Plata BMW M1 (Norev) Rojo BMW M3 (E46) Cabrio (Kyosho) Amarillo BMW Z1 (Minichamps) Verde BMW 1M Coupé (GT Spirit) Naranja BMW 850 CSi (Otto Models) Rojo  Bugatti EB 16.4 Veyron Super Sport World Record Edition (AUTOart) Naranja/Carbono Bugatti EB 110 GT(AUTOart) Azul  Chevrolet Camaro ZL1 (CMF) Plata/Negro  Chevrolet Corvette (C6) Z06 (AUTOart) Amarillo  DeLorean DMC-12 (AUTOart) Plata  Dodge Viper SRT-10 Coupé (AUTOart) Rojo/Blanco Dodge Challenger SRT8 (Highway 61) Amarillo/Negro  Ferrari 456 GT (Bburago) Azul Ferrari F40 (Kyosho) Rojo Ferrari F430 Coupé F1 (BBR Models) Rojo Metalizado Ferrari Testarossa (Kyosho) Rojo  Ford Escort RS Cosworth (UT Models) Azul Ford GT (AUTOart) Rojo/Blanco Ford Mustang Shelby GT500 (2010) (AUTOart) Azul/Blanco Ford Sierra Cosworth 4x4 (Otto Models) Gris Ford Focus RS (MK I) (Otto Models) Azul  FPV BF 40th Anniversary GT (Biante) Negro/Oro  Gumpert Apollo S (AUTOart) Naranja  Honda Integra Type R (DC5) (AUTOart) Blanco Honda Civic Type R Sedan (PRM Models) Blanco Honda NSX-R (NA2) (MARK) Blanco Honda Integra Type R (DC2) JDM Spec (Otto Models) Blanco  Jaguar XK-R Coupé (AUTOart) Plata  Koenigsegg CCX (AUTOart) Naranja Koenigsegg Agera S (FrontiArt) Verde/Carbono  Lamborghini Diablo VT (Bburago) Azul Lamborghini Gallardo (AUTOart) Blanco Lamborghini Murcielago 40th Anniversary (AUTOart) Verde Artemis Lamborghini Reventon (AUTOart) Gris Lamborghini Countach LP5000 QV (Kyosho) Blanco Lamborghini Aventador LP700-4 (AUTOart) Naranja Lamborghini Diablo SE30 Jota (Kyosho) Violeta  Lancia Delta HF Integrale Collezione (Kyosho) Rojo  Lexus LF-A (AUTOart) Blanco/Carbono  Lotus Esprit V8 (AUTOart) Rojo  Maserati MC12 (Hot Wheels Elite) Blanco/Azul  Mazda RX-7 (Kyosho) Amarillo  McLaren F1 Road Car (UT Models) Plata McLaren P1 (AUTOart) Naranja  Mercedes Benz SLR McLaren (Maisto) Gris Mercedes Benz SLS AMG (Minichamps) Plata Mercedes Benz 190E 2.5-16 EVO2 (AUTOart) Negro Mercedes Benz CLS 63 AMG Shooting Brake (GT Spirit) Azul  Mitsubishi Lancer Evolution X (CSM) Rojo Mitsubishi Lancer Evolution V GSR (Tarmac Works) Amarillo Mitsubishi Lancer Evolution Wagon IX MR (ENGup) Plata  NISMO Nissan Skyline GT-R (R34) Z-Tune (HPI Racing) Jade NISMO Nissan Skyline GT-R (R33) 400R (Otto Models) Amarillo NISMO Nissan Fairlady Z (Z34) (GT Spirit) Plata  Nissan 300 ZX (Kyosho) Azul Nissan Skyline GT-R (R33) V-Spec LM Limited (AUTOart) Azul Nissan GT-R (AUTOart) Plata  Opel Calibra V6 ITC (UT Models) -- Opel Speedster (Maisto) Amarillo Opel Lotus Omega (Otto Models) Negro Opel Calibra Turbo 4x4 (Otto Models) Rojo Opel Kadett GSi 16v (Otto Models) Blanco Opel Astra GSi 16v (Otto Models) Azul  Pagani Huayra (AUTOart) Bronce  Peugeot 405 Mi16v (Otto Models) Blanco Peugeot 205 Turbo 16 (Otto Models) Gris  Porsche 911 (993) Turbo S (UT Models) Amarillo Porsche 959 (Exoto-Motorbox) Plata Porsche Carrera GT (AUTOart) Plata Porsche Boxster S RS60 Spyder (Kyosho) Plata Porsche 928 GTS (GT Spirit) Azul Porsche 911 (991) Turbo Exclusive (GT Spirit) Oro  Renault Sport Spider (Anson) Amarillo Renault Super 5 GT Turbo (Otto Models) Rojo Renault 21 2L. Turbo (Otto Models) Azul Renault Fuego Turbo (Otto Models) Rojo Renault Safrane Biturbo Baccara (Otto Models) Gris Renault Clio 16S (Otto Models) Blanco Renault Espace F1 (Otto Models) Amarillo Renault 5 Turbo 2 (Universal Hobbies) Blanco Renault Clio V6 Phase II (Otto Models) Amarillo  Subaru Impreza New Age WRX STi SW (2001) (AUTOart) Azul  Toyota Supra Biturbo (Kyosho) Plata Toyota Supra 2.5 Twin Turbo R (Otto Models) Negro Toyota MR2 (SW20) Rev II (JP Hobby) Rojo  Venturi 400 GT (Otto Models) Azul  Volkswagen Golf GTi (Mk V) (Norev) Rojo Volkswagen Polo TSi (6R) (China Models) Rojo  Volvo 850 R Estate (AUTOart) Rojo Total: 105 Modelos (Actualizado a 27/03/2020) ... Desde que empecé a comprar por eBay, apenas visito las tiendas físicas, pues por precio no merece la pena. Puede apreciarse el salto de calidad que da la colección al empezar a incorporarse marcas de más renombre que las de mis inicios, pues he pasado de los Bburagos y Maistos, a los Kyosho y AutoArt... Poco a poco iré añadiendo las fotos prometidas, de hecho ya tengo un album en Photobucket preparado para vosotros, pero por falta de tiempo material, las fotos tardarán quizá un día o dos más en aparecer. Y no todas de golpe... pero bueno... sed pacientes, que os pondré toda mi colección. Cualquier comentario, sugerencia, aportación o queja (por qué no), será bien recibida...  Saludos desde la oscuridad... |
Editado: 27-mar-2020 23:59 -
Hasta siempre Renault 12
24-jun-2008 17:10
#2
 Espero las fotos.Además, veo por ahí un trío de Kyoshos antiguos muy buscados 
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ForoCoches: Miembro
24-jun-2008 19:45
#4
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Bueno, pues que empiecen a verse las fotos... Mi modelo preferido a escala 1/1... Soy un fan confeso del mítico Honda NSX, así que en mi colección no podía faltar este modelo. Comprado en una tienda física, indagando por la web para buscar su número de referencia de fabricante, justo se pudo pedir al proveedor porque en ese mismo momento estaban haciendo un pedido. Se trata de un Honda NSX Type S, en color rojo. Para mi pena, cuando compré este modelo apenas sabía nada ni de fabricantes ni de cotizaciones ni de rarezas. Es de Kyosho, aunque la caja en la que vino no es la mítica negra con la Z roja. Si no recuerdo mal, me costó 85 €. Un Kyosho antiguo, no excesivamente detallado, pero que todo amante del NSX debe tener en su colección. Este modelo es uno de los 4 que componen ese mítico "poker de ases japoneses", el cual poseo  Un par de fotitos del Honda, las previas:   Y ahora, completo el post con nuevas fotos, jugueteando con mi amiga la oscuridad...  Un detalle de la toma de refrigeración lateral para el motor, con la inscripción NSX en la "maneta" de la puerta:  Un detalle de la llanta, con disco de freno poco detallado y sin pinza de freno:  Pasamos a la parte trasera:  Levantamos la tapa trasera y encontramos un maletero tapizado:  Si continuamos levantado el cristal trasero, accedemos a la tapa motor, debajo de la cual vemos el corazon de la bestia:   Colectores de escape y otras partes del motor, por debajo:  Pasando al interior encontramos un suelo enmoquetado, aunque los asientos sean simplemente de plástico. Es donde más se nota que es un modelo antiguo, ya que el nivel de detalles no abunda, aunque los marcadores del cuadro son una sorpresa:    Espero que os guste mi primera aportación fotográfica. Iré detallando todos y cada uno de los modelos de mi colección con el tiempo. Saludos desde la oscuridad... |
Editado: 25-jun-2008 15:58 -
ForoCoches: Miembro
24-jun-2008 19:50
#5
| no esta mal pero personalmente me gustaría ver más fotos,pleased. |
Forocoches: PREMIUM
24-jun-2008 19:59
#6
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Da gusto que una persona nueva llegue y sea tan organizada en sus posts, su colección, escriba como lo haces tú.... ya te dije bienvenido, así que ahora lo que toca es:  
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······
Hasta siempre Renault 12
24-jun-2008 20:02
#7
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Una pena que no reediten los NSX mejorados. A mi me gustaría un NSX-R a 1/18 como el Ebbro a 1/24. Más fotos
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Rolls-Royce Camargue 1975
24-jun-2008 20:55
#9
    Los 4 son de Kyosho a 1/18 |
Editado: 24-jun-2008 20:57 -
Técnica Internacional
24-jun-2008 22:47
#10
| hombre yo creo q el 300zx se puede sustituir por el skyline, es mi opinion |
ForoCoches: Miembro
24-jun-2008 23:28
#11
 Prucuro ser ordenado, a veces quizá demasiado, pero en ciertos aspectos soy perfeccionista. Puede ser cosa de la edad como insinuo Cancale... pues acertó en que no soy un jovencito... desconozco la media de edad del foro, pero en mi caso, este año cambié mi prefijo y me adentré en la treintena... Habrá más fotos, no os preocupéis, ya digo que iré completando detalles de cada modelo que ponga, pero inicialmente quiero que al menos, tengais una pequeña representación de los modelos más importantes de mi colección, aunque sea de momento una foto de la delantera y otra de la trasera. Como dices, una reedición del NSX a la altura de los tiempos que corren, sería ideal... Exactamente, ese el el poker de ases japonés de Kyosho. El Honda que ves en estas fotos, en color rojo. El Nissan 300ZX, que lo conseguí en un azul muy muy poco visto, el espectacular Toyota Supra en color plata y con la toma de aire delantera, creo que también muy cotizado y rareza y por último el Mazda RX-7, pero en color amarillo y con llantas de 5 palos. |
Miembro ForoCochino
25-jun-2008 02:51
#12
Pues bienvenido seas Tiene buena pinta la colección ...pero
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ForoCoches: Miembro
25-jun-2008 15:59
#15
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Acabo de actualizar el post del NSX con una buena tanda de fotos. Creo que esta vez sí que tendréis para saciar vuestra curiosidad... Saludos desde la oscuridad... |
ForoCoches: Miembro
25-jun-2008 20:12
#16
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Vamos con el siguiente modelo. Otro integrante del poker japonés. En este caso, el Mazda RX-7 de Kyosho. Adquirido en eBay en dura subasta, este modelo llega a mi colección desde el otro lado del charco. Al principio pensé en buscarlo de color rojo, pero al enterarme de que existía en amarillo, esperé pacientemente a que apareciera en alguna subasta y me lancé a por él. No es un modelo que me entusiasmara, pero sin él el poker estaba cojo. Empecemos con las fotos:      Es una pena que no tenga los faros escamoteables funcionales como el NSX, pero bueno, nos conformamos con este frontal y su spoiler inferior:  El capot delantero sí se abre y nos deja al descubierto su motor rotativo. Incorpora un fino alambre como palanca para que no se venga abajo:  No abundan los detalles del motor, pero vemos una barra de refuerzo personalizada con una pegatina de RX-7 entre las torretas de los amortiguadores delanteros:  Un detalle de la llanta delantera. Los tornillos de la rueda están bien representados y aunque no se aprecie bien, prometo que incorporan pinzas de freno en los discos:  Abriendo la tapa del maletero nos encontramos una bandeja retráctil que al subirla nos deja ver el maletero tapizado:   El interior es algo flojillo, como todos los Kyosho antiguos pero bueno... al menos está todo tapizado. Los asientos en esta ocasión son de una goma tirando a dura:   Para terminar, una foto por debajo, para que se aprecie el detalle de los colectores hasta el escape:  Con este set de fotos tenemos ya retratado un 50% del poker japonés. Espero estar haciendo las cosas bien El próximo modelo en ser retratado va a ser un alemán ganador del dakar, pero en su versión de calle, por supuesto... Saludos desde la oscuridad... |
Miembro ForoCochino
25-jun-2008 20:21
#17
Molan los japos Déjate ver (sal de la oscuridad) por el hilo "todo sobre 1:18", aprenderás y te entererarás de un montón de cosas
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Motero enlatao
26-jun-2008 01:07
#18
Hmmm..el próximo huele a Porsche.... MUy wapos esos japos!!!!(vaya rima!! )Salu2 desde la otra oscuridad!!! 
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Forocoches: PREMIUM
26-jun-2008 01:23
#19
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Muchas gracias Gonzilla
Prucuro ser ordenado, a veces quizá demasiado, pero en ciertos aspectos soy perfeccionista. Puede ser cosa de la edad como insinuo Cancale... pues acertó en que no soy un jovencito... desconozco la media de edad del foro, pero en mi caso, este año cambié mi prefijo y me adentré en la treintena... del 78. aquí hay desde gente en el instituto hasta gente de 50 y muchos. estás en la media |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2008 00:19
#20
El 78... que buen año, ¿verdad?  Bueno es saberlo... esos quintos... Por cierto, ¿que os parecen mis fotos? Se que tengo que mejorar un poco la técnica, pero es un buen inicio... creo... Saludos... |
Motero enlatao
27-jun-2008 00:45
#21
Las fotos están MUY bien hechas!!! y además me encantan los comentarios que haces sobre cada una,que puedes extenderte má spara saber tu opinión de cada modelo.
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Forocoches: PREMIUM
27-jun-2008 00:47
#22
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mis fotos mejoraron muchísimo el día que pasé de hacerlas en la habitación con la luz del flexo, a hacerlas con luz natural: Una cartulina blanca enorme (la parte de atrás de un poster) y luz natural (la propia luz del sol sobre el coche) mira las primeras fotos de los coches de mi colección, y las de las últimas páginas. Ya verás que cambio |
Motero enlatao
27-jun-2008 00:55
#23
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Cuestión de ir practicando,probando diferentes ángulos,sitios....y sobre todo que la cámara sea wena no??
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Forocoches: PREMIUM
27-jun-2008 01:12
#24
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mi cámara es una Benq (una clónica). Vamos, de lo más normalillo, y desde que las hago con luz natural, las fotos me salen mucho más guapas 
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Motero enlatao
27-jun-2008 15:26
#26
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Todas las q tienes son hechas con esa cámara??  cuantos Mp tiene??
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ForoCoches: Miembro
02-jul-2008 12:39
#27
Vamos allá con el tercer modelo retratado de mi colección. Su matrícula ya lo dice practicamente todo: Se trata del Porsche 959 de Exoto-Motorbox, en color plata. Adquirido en eBay a un hijo de la Gran Bretaña, por unos muy módicos 42€ puesto en casa. La pega de la operación es que la caja está en un estado no muy adecuado, pero lo que me interesaba era el modelo, así que no le hice ascos. Comencemos con unas fotos de todo el coche:     En esta foto frontal se aprecia lo raro que se ve con un solo retrovisor. Parece que le falte una oreja al coche:  El maletero en este caso está en la parte delantera, y abriendo la tapa nos da paso a un interior enmoquetado:  El motor está atrás, obviamente, y levantando la puerta trasera vemos lo siguiente:   Lo que nos encontramos en la parte de abajo del coche es esto mismo:  Un detalle de la toma de aire lateral, la cual es pintada en color negro "gomoso". También vemos que el conjunto de rueda/freno incluye discos perforados y su correspondiente pinza de freno, en todas las ruedas:  Otro detalle interesante. La toma de refrigeración sobre la tapa motor incluye el nombre del modelo, pero viendo más en detalle la tapa del motor por debajo de la toma de refrigeración, apreciamos un par de "ventiladores" adicionales:   El interior no es una cosa espectacular, bastante sencillito y bien hecho. Asientos en goma plasticosa, salpicadero sin demasiados detalles pero bien reproducido e inscripción de Porsche 959 en el volante:  En esta última foto vemos las rejillas traseras con su correspondiente malla ¿Quién se viene a dar una vuelta? La puerta está abierta:  Resumiendo, un modelo que sorprende gratamente y que todo amante de Porsche en general y del 959 en particular debería tener en su colección. Personalmente, lo quería en plata, pues es el color que recuerdo de verlo en las revistas cuando era pequeño y me gusta así, tener en mi colección los modelos que veía en las revistas en sus colores "originales". Proximamente, otro modelo será víctima de mis fotos... Saludos... |
FC Miembro 388200
02-jul-2008 13:05
#28
¡¡ Me gusta el 959 ¡¡, tiene una linea autenticamente "Porchera"...que como tú dices es la que se recuerda de antaño
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Motero enlatao
02-jul-2008 13:56
#29
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Muy buen reportaje!!! me gustan muchoe sos comentarios No tiene suspensión no??  Ese interior esta muy bien,para la época estab de más...sólo le faltaría un poco de pintura a esa palanca,quel quita mucho realismo asi..  pero auna si esta wapisimo!!
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ForoCoches: Miembro
02-jul-2008 18:52
#30
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No, este 959 no trae suspensión. Lo que sí traía pegado por debajo de la caja era un pequeño útil de plástico para abrir puertas, capots, etc... el cual uso para todos los demás jeje... un buen detalle que no se si viene con todos los 959 de Motorbox o me lo puso el tío al que se lo compré porque sí... sea como sea, se agradece... Saludos... |