BMW X4 (f26) - (2014)

A.P.M.
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#1
PRESENTADO!!
Longitud: 4,671m

Precios
- xDrive20i 184 CV 48.200 €
- xDrive28i 245 CV 55.900 €
- xDrive35i 306 CV 64.500 €
- xDrive20d 190 CV 47.900 €
- xDrive30d 258 CV 60.400 €
- xDrive35d 313 CV 64.700 €

La gama de motores:
- X4 xDrive20i, con 184 caballos y 7,3 litros de media de consumo cada 100 km
- X4 xDrive28i, con 245 caballos y 7,4 litros de media de consumo cada 100 km
- X4 xDrive35i, con 306 caballos y 8,3 litros de media de consumo cada 100 km
- X4 xDrive20d, con 190 caballos y 5,4 litros de media de consumo cada 100 km
- X4 xDrive30d, con 258 caballos y 5,9 litros de media de consumo cada 100 km
- X4 xDrive35d, con 313 caballos y 6 litros de media de consumo cada 100 km








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Su seguimiento

Modelo, obviamente, entre medias del X3 y X5, con un caracter mas dinamico, como el X6. Se confirmó hace un tiempo, pero ahora ya se sabe que se fabricará en Spartanburg, Carolina del Sur.

Medirá alrededor de los 4.65m, como el X3 (lleva su plataforma) y montará casi (supongo) todos sus motores, tanto de 4 cilindros como de 6.

Vamos, mi apuesta:
2.0T 245cv
3.0T 306cv (o algo mas si coge la ultima evolución de 320cv)
2.0d 184cv
3.0d 258cv
3.0d 313cv

Chops hay muchos, basados en el X6, pero mulas o modelos camuflados, ninguno
Os pongo un chop






Fuente: cochespias
Para mas seguimientos...
Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...)
Bipo
ad astra
#2
¿Qué tal andan de calidad los bemetas made in USA?
Suntouri
ForoCoches: Miembro
#3
Cosa mas fea
canglez
'®' Recuperemos FC.
#4
La línea no me gusta mucho, parece que la parte trasera se les ha hundido.
manchego
Forocoches Prime
#5
teniendo ya el X1, el X3, el X5, el X6.... no encuentro el sentido a este modelo.... en fín
markosmix
Especialista secundario
#6
Joder, estas marcas premium para meterle un gol a la competencia acabarán vendiendo bicicletas o tractores... ¿De verdad hacen falta tantas subcategorías y nichos?
A.P.M.
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#7
Cita de Bipo
¿Qué tal andan de calidad los bemetas made in USA?
Si no me equivoco, todos los X menos el 1 se producen alli. Creo que andan bien de calidad
larry laffer
ForoVeleros: PER
#8
Cita de manchego
teniendo ya el X1, el X3, el X5, el X6.... no encuentro el sentido a este modelo.... en fín
No des ideas que aun sacarán un X2
A.P.M.
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#9
Cita de larry laffer
No des ideas que aun sacarán un X2
Y porque al final dijeron que X7 nada, que seria demasiado grande, pero se lo llegaron a plantear...
manchego
Forocoches Prime
#10
Cita de larry laffer
No des ideas que aun sacarán un X2
Cita de A.P.M.
Y porque al final dijeron que X7 nada, que seria demasiado grande, pero se lo llegaron a plantear...



Que vuelvan a construir algo parecido a esto y se dejen de tanto suv

A.P.M.
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#11
Cita de manchego



Que vuelvan a construir algo parecido a esto y se dejen de tanto suv
Parecido al 8: BMW i8 2013
Mas es complicado jejeje. Según BMW y Motorsports, no hay necesidad de tener un deportivo puro
Suntouri
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de manchego



Que vuelvan a construir algo parecido a esto y se dejen de tanto suv

De lo mas bonito y avanzado que hizo BMW en su momento,eso si fallaba mas que una escopeta de feria,por eso tiene tan mala reventa,pero guapo era 4 ratos y unos minutos
A.P.M.
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#13
Cita de Joseph Merrick
pues viendo todos los Q7 que hay, me parece a mi que Audi le comió la tostada a BMW y mercedes llegó tarde y mal con el GL
El rival del Q7 es el X5, aunque sea un poco mas pequeño. Si tuviesen que hacer un X7 tendria que sobrepasar los 5 metros de largo, y creo que seria demasiado. Seria como el GL, un autentico tanque, mas que el Q7
I&I
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de manchego



Que vuelvan a construir algo parecido a esto y se dejen de tanto suv

Dios te oiga
A.P.M.
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#15
Cita de pegasito77
hola que modelo de BMW es este que pone el compi MANCHEGO , esta guapisimo , saludos
Un serie 8 de los 90. Estaban el 840i y el 850i. Incluso tuvo un concept del M8, pero no salió a la venta
wild tiger
                        
#16
los faros parecen truñing acopladas de un Audi
A.P.M.
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#17
Cita de Joseph Merrick
el Q7 mide 5.05....

para mi, realmente el Audi no tiene un competidor directo del ML y del X5.... pero el Q7 ocupó ese hueco
El actual X5 mide 4.86, y creo que el nuevo medirá algo mas (mucho no, supongo que solo un poco), para separarse del X3 (4.64). Un X7 por narices deberia superar el tamaño del Q7, creo que seria demasiado

Es cierto que Audi no tiene rival real del X5 y ML, pero ya están con los preparativos (mulas) de un Q6, pero se supone que va con un diseño a lo X6
RobertoRguez
ForoCoches: Miembro VIP
#18
Cita de A.P.M.
Un serie 8 de los 90. Estaban el 840i y el 850i. Incluso tuvo un concept del M8, pero no salió a la venta
En mi pueblo había hace bastantes años un 850i. Era una pasada.
Mikelblond
C63
#19
De mal en peor con tanta mierda.
raulparaisos
ForoCoches: Miembro
#20
No me gusta nada
molina206
ForoCoches: Miembro
#21
esta bien
F.Alonso21
ForoCoches: Miembro
#22
Para mi BMW esta muriendo , no hacen mas que sacar basura para pijos enchufados en buenos empleos sin puta idea de coches que son unos flanders al volante , coches a la moda , esto empieza a ser como la ropa vamos a hacer mierda para que asi la gente cambie de coche cada año solo por tener esta cosa añadida, encima concepto de todoterreno coupe, los cojones no tienen ni idea de lo que es eso el X6 parece un Sanyong action y encima ahora un X4 menudo truño por dios , ni entiendo como la gente compra los X1 , ah el unico todoterreno puro fue el Nissan Terrano I 3 puertas al tener mas longitud con 3 puertas pero en un todoterreno la trasera ha de ser de todoterreno!!!! porque buscas maletero y utilidad, recuerdo la bmw experience joder nadie queria montarse en el X6 dabas con la cabeza en el techo detras todos queriamos el X5, excepto algun pijo, mejor no sigo con el clon del Serie 5 que parece un 7 y coche de viejo , o los motores que seran todos turbo de esos que petan (nada de turbos suecos ni turbos de audi que va turbos bmw de esos que con mirarlos se rompen para que pases por la casa a repararlo y factura al canto)
Me veo en la labor de rescatar algun bmw mitico algun dia tipo E92 3 litros, E39-M5, y es algo que hare (cuando esten depreciados bien claro ), mejor no hablo de la serie 1 y su ultimo esperpento seria para escribir un libro aparte.

Adios a la pureza de la marca, el ultimo bmw decente fueron los E90 en particular los E92 que hacian un guiño en la silueta trasera y tamaño a los 840-850 miticos pero a un coste reducido de mantenimiento y que conste que ya los salpicaderos me parecen una puta mierda, antes eran tipo saab tipo avion no sosos com ellos solo.





Cita de manchego



Que vuelvan a construir algo parecido a esto y se dejen de tanto suv

Sabes lo que pasa antes se hacian coches para gente que merecia sus altos puestos, que tenia estudios, que entendian de sus coches, esas profesiones estaban bien pagadas, ahora mira que mierda de mundo tenemos buaj ni gusto por el automovil y el dinero en manos de gilipollas asi nos va.
Era coche tipico de pilotos en los 90s earlies, estaba basado en un avion(sistemas duplicados), y muy apreciado por la gente entendida de coches , por desgracia daba fallos y era carisimo de reparar y consumia demasiado.

Cita de A.P.M.
Parecido al 8: BMW i8 2013
Mas es complicado jejeje. Según BMW y Motorsports, no hay necesidad de tener un deportivo puro
Si parece que el i8 sera la resurreccion de la serie 8 probablemente sea el unico modelo de bmw sin morro sobreelevado amorfico para acariciar a los peatones creado por un ordenador sin sentido del gusto, que metan radares anticolision , espumas que salgan y otros sistemas que ya existen amen de la vision nocturna por infrarrojos, aparte la aerodinamica baja consumo es una asignatura pendiente de muchas marcas morros afilados!!! igual que vuestras versiones deportivas.

Y me da a mi que llegaremos a ver no solo modelo hibrido sino uno electrico total o el hibrido alimentado por combustibles alternativos, ya que en europa toca ya cambiar la forma de los carburantes sino queremos morirnos de hambre y volver a la mula.
Koskiyo
ForoCoches: Miembro
#23
Otro aborto mas...joder el X3 no es tan feo...pero esto...?
OZSPEED
Experience Amazing
#24
Cita de AHORAGT
BMW y su mania de seguir fabricando enjendros...de otros capítulos como el 5 GT o el X6...

Que mania de querer hacer coches especiales mezclando segmentos....

Un TT (o un SUV) tiene que tener estética de TT y punto, ni de coupe, ni de leches...
Piensa una cosa, quizá, si no se hubiesen mezclado segmentos antaño, a lo mejor ahora todos los coches tendrían forma y tamaño del Logan, y no habría compactos, wagon y otros. Todo lo que sea diversificar y variedad no es malo, luego es el mercado con sus ventas, las que (suelen) califican la idea de buena o mala.

Todo lo que sea poder elegir a la hora de comprar un coche es bueno, se que están cerrando mucho los círculos, y quizá haya una exceso de oferta por parte de las marcas, pero si existe alguien al que se le queda pequeño el X3 y grande el X5, se alegrará del X4.

Un saludo.
djsfactory
ForoCoches: Miembro
#25
Igual de inutil que el X6, pero mas pequeño.
XemaP
ForoCoches: Miembro
#26
dentro de poco necesitarán decimales para poder sacar sus suvs.....
Braxx
Unbeatable
#27
Madre mía.
rufonon
ForoCoches: Miembro
#28
joder, si ya me parecia una puta mierda el X6...esto es el sumum
JoMaCo
Vicepresidente ejecutivo
#29
Cita de manchego
teniendo ya el X1, el X3, el X5, el X6.... no encuentro el sentido a este modelo.... en fín
Más del 30 % de los BMWs vendidos son de la serie X, uno más sólo hará crecer a la marca.
Cita de A.P.M.
Si no me equivoco, todos los X menos el 1 se producen alli. Creo que andan bien de calidad
Paradojas, el X1 es el único que se fabrica en Alemania, en Leipzig concretamente. Claro que también es el único que no se vende en los USA, será que lo ven demasiado pequeño. En Canadá en cambio sí se vende.
Cita de larry laffer
No des ideas que aun sacarán un X2
Había planeado un X0, pero dudo que lo saquen habiendo un Mini Countryman.

SDS
jnm46
ForoCoches: Miembro
#30
muy parecido al bmw gt no¿¿??

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