Viaje a Wimbach (Eifel – Nürburgring) con el 1.6 VTI
ForoCoches: Miembro
26-jul-2013 19:12
#1
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Quisiera compartir con todos vosotros el viaje que hicimos este verano a Nürburgring. No voy a hablar solo del Ring, si no de todo el viaje, aunque hay mucho Ring. Hacía mucho tiempo que soñaba con ir allí y por fin el sueño se ha cumplido tal y como quería, con mi coche, disfrutando del viaje y acabando poniéndole la pegatina del Ring legítimamente. El coche es un Civic 1.6 VTI de 1997. Su historia conmigo es esta: http://clubhondaspirit.com/foro/topi...as-para-el-ek/ Tras una breve verificación del coche (niveles, presiones y limpieza) y planificación de la ruta y hoteles, un martes nos ponemos en marcha. Photo start:  Así de cargadito va el pobre:  Depósito lleno, autopista ¡y a tirar millas! Pasando ya los pirineos, en Banyuls dels Aspres, el primer repostaje. Maletero a tope, dos personas (140Kg), aire acondicionado el 100% del tiempo, todo autopista. 475Km y repostamos 40,5 litros de SP98 – 8,53L/100 Y bien acompañado:  En Francia, la tónica general del viaje es esta:  Los 140 Km/h del marcador son 130 Km/h en el GPS, legales si no llueve (110Km/h) Los detectores de radares, incluso los de posición por GPS están prohibidos. Nos arriesgamos y no los desactivamos del GPS pero te puedes llevar el susto de 1500€ de multa. No te avisa de todos y cuando lo hace anuncia “una zona donde extremar la precaución” Además usan pistolas láser indetectables, radares móviles, trípodes (vimos montar uno), etc... La mayoría de los fijos están señalizados y los que no se ven con facilidad, pero la conclusión es una: En Francia no se corre, punto. Las paradas en los peajes son menos y mas espaciadas y las autopistas suelen tener tres carriles por sentido. Entre semana no hay mucho tráfico. Se va a gusto. Seguimos hacia Nimes, Valence y nos desviamos a Grenoble para pasar la noche. Os recomiendo el Inter Hotel Gambetta. Muy buena relación calidad-precio. Económico.El personal no puede ser mas amable y atento y nos indicó como movernos por la ciudad. Habitación chiquitina pero muy cómoda, wifi gratuito (muy lento) y un desayuno buffet aceptable. La zona es muy céntrica pero muy tranquila y segura y si no queréis pagar el parking del hotel hay sitio en la calle visible desde la habitación y por la noche es gratuito (ticket, como la zona azul) Por la mañana nos damos un paseo. La ciudad es muy bonita y ver los Alpes al fondo impresiona.    Y aquí queríamos llegar, al teleférico de la Bastilla (o telecabina, como prefieren ellos)  Las famosas “bulles” que te suben hasta la fortaleza.  Si tienes miedo a las alturas, dentro de estas bolas transparentes ¡te cagas! Pero vale la pena.  Una vez arriba, las vistas son espectaculares.    Dato: Los cafés largos a 4€ Ya lo teníamos en cuenta, pero no deja de ser una salvajada que se repetirá en mayor o menor medida una y otra vez durante todo el viaje. No tenemos mas tiempo, nos despedimos de Grenoble y apuntamos a Lyon, no sin antes repostar. Maletero a tope, dos personas (140Kg), aire acondicionado el 100% del tiempo, todo autopista. 485Km y repostamos 39 litros de SP98 – 8L/100 Se porta bien el pequeñín. Otra parada para repostar en Chatenois - Sandaucourt les Rappes Maletero a tope, dos personas (140Kg), aire acondicionado el 100% del tiempo, todo autopista. 445Km y repostamos 38 litros de SP98 – 8,53L/100 Seguimos hacia Metz, Luxemburgo, Trier y nuestro destino, Wimbach. Mucho tráfico en Luxemburgo y muchos kilómetros a 110, algunas zonas a 90. Una vez en Alemania ves un disco blanco barrado y el indicador de límite de velocidad del GPS se queda en blanco ¡la autobahn! Voy a gusto a 140 (150 en el marcador) y es una gozada preocuparte de la carretera y no de la velocidad. Poder ponerte a 160 o mas para librarte de algunos moscones y volver a TU velocidad, mientras algunos alemanes te adelantan como si no hubiera mañana. Tampoco hay tanta gente que corra mucho, pero lo peor es que hay mucho tramo en obras a 80Km/h y un solo carril. Hemos pillado el año de restauración de los viales, que le vamos a hacer. Lo mejor: vayas por donde vayas parece que el bosque quiera comerse la carretera, verdaderos e inmensos muros verdes te flanquean todo el tiempo. Así da gusto conducir los kilómetros que sean. En una palabra: Exuberante. Luego cuelgo algún vídeo para que veáis lo que quiero decir. Por fin llegamos a Wimbach, y aquí vamos a pasar esta semana tan esperada:     El sitio es precioso, encantador, exuberante, un pueblecito muy pequeño en medio del bosque de Eifel, a 2Km de Adenau y a escasos 10Km de Nürburgring. Muy tranquilo, tanto que no hay nada, ni tiendas, ni bares. Para cualquier cosa tienes que ir a Adenau, pero estás en tres minutos en coche y aprovechar algunas de las varias rutas a pié por el bosque es una gozada. El apartamento “Gästehaus ute Müller” es mas que recomendable. Los Müller son muy atentos y amables (la señora Müller habla perfecto inglés) nos guardan un sitio fijo para aparcar, insisten en que el enorme y precioso jardín es nuestro, que nos pongamos donde queramos, también tenemos terraza privada y servicio de limpieza y desayuno (estos dos no los quisimos). Está equipado con todo; microondas, hornillo, cafetera, tostadora, filtros para el café, café, azúcar, sal, especias, aceite, vinagre... televisión por cable, despertador... de todo. El WiFi cuesta 1€ por día pero es muy fácil de conectar y es rápido. Lo mejor es que todo esto lo tienes a precio por día de una habitación económica de hotel normalito. Cuando volvamos, que volveremos algún día, volveremos aquí. Un pequeño vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=2fo_qsQARIY Te duermes en puro silencio y te despiertas con el canto de los pájaros, pero el encanto del lugar tiene otra cosa que cualquier petrolhead apreciará. Y es que en esta zona hay algo de lo que no puedes desprenderte:  Antes de dormir fuimos a Adenau para aprovisionarnos y llenar la nevera. Saliendo hacia la curva de Exmühle hay un Lidl y un Rewe. Mejor el Rewe, abren hasta las 22h, hay de todo y es barato. La leche fresca está de vicio y la carne marinada con especias de la carnicería es espectacular, pero si pedís carne local os pegarán la clavada, aunque vale la pena probarla. El vino tampoco está mal y es barato y hasta tienen sección de productos oficiales de Nürburgring a mejor precio que las “fan shops” Continuará. La mañana siguiente toca visitar Nordschleife. Jueves: http://www.forocoches.com/foro/showt...#post142442609 Viernes: http://www.forocoches.com/foro/showt...#post142506046 Sábado: http://www.forocoches.com/foro/showt...#post142530714 Domingo: http://www.forocoches.com/foro/showt...#post142579047 Lunes: http://www.forocoches.com/foro/showt...#post142643646 Martes y miércoles: http://www.forocoches.com/foro/showt...#post142704271 Jueves y vuelta: http://www.forocoches.com/foro/showt...#post142762613 |
Editado: 01-ago-2013 17:26 -
ForoCoches: Miembro
26-jul-2013 19:57
#8
| Me apunto los sitios donde has estado para visitarlos algún finde de estos |
ForoCoches: Miembro
27-jul-2013 01:25
#11
Al día siguiente, tras una mañana de relax, nos vamos hacia Nürburgring.   ¡Misión cumplida!  (Sacando esta foto pasó por delante de mí un Porsche Carrera GT, no volví a verlo) Desde luego no tiene pérdida, está muy bien señalizado y el complejo es enorme. Paramos para pedir información, un personal muy amable nos indica como llegar a Nordschleife y nos sacamos la tarjeta para cuatro vueltas (97€). ¡Vamos allá! A penas dos kilómetros en dirección Döttingen está señalizada la entrada a Nordschleife, hay explanadas de tierra justo al lado para aparcar. Es jueves y solo abren de 17:15 a 19:30, esperamos sacando fotos.        Se oye un pitido muy fuerte. Achtung! Achtung! The track is open! Subimos al coche y nos vamos directos a la barrera. Acercas la tarjeta y se levanta. Primera vuelta al Ring, despacito, graba mi mujer. ¡No me lo creo, ya estoy aquí! Es cierto lo que dicen, el circuito es difícil. Mucho cambio de rasante, curvas sin visibilidad, contraperaltadas, que se cierran y cuando piensas que van a abrirse se cierran mas, saltos... Incluso cuando trazas recto varias curvas enlazadas el cambio de peraltado te sacude a un lado y a otro. No se si en otros circuitos el asfalto será mas abrasivo, pero aquí se nota como agrede a las ruedas. ¡Me encanta! Es imposible aburrirse aquí por muchas vueltas que hayas dado. El vídeo no tiene nada de especial, luego colgaré otro de una vuelta mía a solas donde voy mas suelto. De todas formas, aquí está: http://www.youtube.com/watch?v=FmHy-oiT2u0 Luego mi santa mujer, que como yo es muy sufridora de copiloto, se baja y doy otra vuelta, pero la cámara se quedó sin batería. De nuevo, despacito. Dentro de unos días volveré a rodar. Aparco dentro, es entre semana y no hay mucho movimiento, tenemos sitio de sobra. Vamos al Devil's Dinner.  A 3€ el café o el tercio de cerveza. Tienes que sacarte una tarjeta (Ring Card) a la que vas añadiendo dinero y luego pagas con ella en cualquier establecimiento del Ring. Si el día que te vas queda dinero en la tarjeta, te lo devuelven. Es una gozada sentarse en la terraza, tomarse algo y verlos pasar.       Este Subaru me pasó a la velocidad de la luz. Lo vi todos los días, impresionante.  Pero este Caterham R500 me pasó a velocidad absurda. Me impresionó mucho lo rápido que rodaba y su atronador rugido. ¡Me encantan los Seven!    Continuará. Al día siguiente nos vamos a pié hasta Adenau. Viernes: http://www.forocoches.com/foro/showt...#post142506046 |
Editado: 28-jul-2013 13:12 -
DCD
27-jul-2013 02:11
#13
| Muy bonitas las fotos y el viaje! No te canses de subir fotos por favor!! jaja |
ForoCoches: Miembro
27-jul-2013 10:12
#19
| Mas mola, Yo me voy con 2 foreros m-as a ver DTM el dia 16 de agosto, ya no queda na de na |
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ForoCoches: Miembro
27-jul-2013 10:22
#21
Impresionante el vieje!! Algún día lo haré  Gracias por compartir las fotos! 
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Forocoches: Premium
27-jul-2013 10:48
#22
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me gustaria hacerme el mismo viaje, pero no se donde buscarme los hoteles, ni donde descargar los mapas para francia y alemania...... impresionAnte |
