24 Horas de Le Mans 2006

racer
Le Mans Winner
#1


Del 17 al 18 de Junio del 2006, se disputaran las 24 Horas de Le Mans 2006, Francia. He colocado la lista de los team, coches y pilotos inscritos, también subiré datos y fotos de la edición 2006, al término de la carrera colocare los resultados y sus respectivas fotos. También pondré los enlaces de donde suelo extraer la información escrita y tiempos de los entrenamientos y la carrera.

Link oficial de las 24 Horas de Le Mans:Link de temas relacionados a las 24 Horas de Le Mans q se encuentran en el foro:
Cita de eloyf1
Bueno, hago recopilaciónd e links por donde seguir la carrera:
http://www.tvmix.net (Programas TV en chino/inglés)
http://www.lemans.org/24heuresdumans/live/pages/chronos_fr.html (Live Timing oficial)
http://www.radiocicoria.av-streaming.com/cgi-bin/plist.asx?user=rod&ext=file.asx (Radio en italiano)
http://globecast.workscast.com/ (Radio en inglés)


Espero os guste el post
racer
Le Mans Winner
#3
Los Pilotos y Coches que han ganado en Le Mans

19233330Chenard&Walker SportLagache/Leonard2.20992,064

19244014Bentley Sport
Duff/Clemant2.07786,555

19254916Lorraine B3-6
De Courcelles/Rossignol2.233 93,082

1926 4113Lorraine B3-6Bloch/Rossignol2.552106,350

1927227Bentley Sport
Benjafield/Davis2.36998,740

19283317Bentley
Barnato/Rubin2.669111,219

19292510Bentley Speed SIXBarnato/Birkin2.843118,492

1930 189Bentley Speed SIXBarnato/Kidston2.930122,111

1931 266Alfa Romeo 8c
Lord Howe/Birkin3.017125,732

1932269Alfa Romeo 8cSommer/Chinetti2.954123,084

19332913Alfa Romeo 8cSommer/Nuvolari3.144131,001

19344423Alfa Romeo 8cChinetti/Etancelin2.886120,289

19355828Lagonda RapideHindmarsh/Fontes3.006125,283

1937 4817Bugatti 57 G
Wimille/Benoist3.287136,997

1938 4215Delahaye 135 SChaboud/Tremoulet3.180132,539

1939 4220Bugatti 57 CWimille/Veyron3.354139,781
racer
Le Mans Winner
#4
1949 4919Ferrari 166 MM

Chinetti/Lord Selsdon3.178132,420

19506029Talbot Lago T 26 GS
L. Rosier/Jl Rosier3.465144,380

1951 6030Jaguar XK 120 CWalker/Whitehead3.611150,466

19525717Mercedes Benz 300 SLLang/Riess3.733155,575

1953 6026Jaguar XK 120 C
Rolt/Hamilton4.088170,336

1954 5718Ferrari 375 PlusGonzales/Trintignant4.061169,215

19556021Jaguar D
Hawthorn/Bueb4.135172,308

19564914Jaguar DFlockhart/Sanderson4.034168,122

1957 5420Jaguar D
Flockhart/Bueb4.397183,217

1958 5520Ferrari 250 TRGendebien/Hill4.101170,914

1959 5313Aston Martin DBR 1Shelby/Salvadori4.347181,163

19605520Ferrari TR 59/60Frere/Gendebien4.217175,730

1961 5522Ferrari TR 61
Gendebien/Hill4.476186,527

19625518Ferrari 330 LM TRIGendebien/Hill4.451185,469

19634912Ferrari 250 PScarfiotti/Bandini4.561190,071

1964 5524Ferrari 275 PGuichet/Vacarella4.695195,638

19655114Ferrari 275 LM
Rindt/Gregory4.667194,880

1966 5515Ford MK II
Amon/McLaren4.843201,795

19675416Ford MK IV
Gurney/Foyt5.232218,038

19685415Ford GT 40Rodriguez/Bianchi4.452185,536

19694514Ford GT 40
Ickx/Oliver4.998208,250
racer
Le Mans Winner
#5
1970 517Porsche 917 LHerrmann/Atwood4.607191,992

1971 4913Porsche 917 K
Marko/Van Lennep5.335222,30

19725518Matra Simca MS 670Pescarolo/Hill4.691195,472

1973 5521Matra Simca MS 670 BPescarolo/Larrousse4.853202,247

1974 4920Matra Simca MS 670 BPescarolo/Larrousse4.606191,940

19755530Gulf Mirage GR8
Ickx/Bell4.595191,484

1976 5524Porsche 936
Ickx/Van Lennep4.769198,74

19775520Porsche 936Ickx/Barth/Haywood4.671194,651

19785517Renault Alpine A 442 BPironi/Jaussaud5.044210,189

19795522Porsche 935 K3
Ludwig/B.& D.Whittington4.173173,913

19805525Rondeau M 379 BRondeau/Jaussaud4.608192,000

19815518Porsche 936/81
Ickx/Bell4.825201,056

19825518Porsche 956
Ickx/Bell4.899204,128

19835120Porsche 956Holbert/Haywood/Schuppan5.047210,330

1984 5322Porsche 956Pescarolo/Ludwig4.900204,178

1985 4924Porsche 956Ludwig/Barilla/Winter5.088212,021

19865019Porsche 962 cStuck/Bell/Holbert4.972207,197

19874812Porsche 962 cStuck/Bell/Holbert4.791199,657

19884925Jaguar XJR 9 LMLammers/Dumfries/Wallace5.322221,665

19895519Sauber Mercedes C-9Mass/Reuter/Dickens5.265219,990

1990 4928Jaguar XJR 12Nielsen/Cobb/Brundle4.882204,036
racer
Le Mans Winner
#6
1991 3812Mazda 787 BWeidler/Herbert/Gachot4.922205,333

1992 2814Peugeot 905Warwick/Dalmas/Blundell4.787199,340

1993 4730Peugeot 905Brabham/Helary/Bouchut5.100213,358

1994 4823Dauer Porsche 962 lm Dalmas/Baldi/Haywood4.685195,238

1995 4723McLaren F1 GTRDalmas/Lehto/Sekiya4.055168,992

1996 4825Joest Porsche WSCReuter/Wurz/Jones4.814200,600

1997 4817Joest Porsche WSCAlboreto/Johansson/Kristensen4.909204,186

1998 4723Porsche GT1 98McNish/Aiello/Ortelli4.775199,326

1999 4522Bmw V12 LMRWinkelhock/Martini/Dalmas4.967207,000

2000 4828Audi R8sBiela/Kristensen/Pirro5.007208,666

2001 4821Audi R8Biela/Kristensen/Pirro4.367181,958

2002 5026Audi R8Biela/Kristensen/Pirro5.205216,875

2003 4930Bentley Exp Speed 8Kristensen/Capello/Smith5.146214,416

2004 4228Audi R8
Kristensen/Capello/Ara5.260215,418

2005 4927Audi R8

Kristensen/Lehto/Werner5.0505.050
racer
Le Mans Winner
#7
Evolución del circuito de Le Mans

dal 1923 al 1928

dal 1929 al 1930

dal 1932 al 1955

dal 1956 al 1967

dal 1968 al 1971

dal 1972 al 1978

dal 1979 al 1985

il 1986

dal 1987 al 1989

dal 1990 al 1999


dal 2000 al 2002

Dal 2003 a oggi .... il circuito di LE MANS
racer
Le Mans Winner
#8
Le Mans

Le Mans es una localidad francesa, capital del departamento de Sarthe situado en la región del Países del Loira. Sus habitantes son llamados Manceaux en francés.

Nombre oficial del municipio: Le Mans
Región: Países del Loira
Departamento: Sarthe
Arrondissement: Le Mans
Cantón: Capital de 9 cantones
Código INSEE: 72181
Código postal: 72000
Alcalde: Jean Claude Boulard (hasta 2007)
Longitud: 00° 11' 52" E
Latitud: 48° 00' 18" N
Altitud: 51m (mínima:38 m, máxima:134 m)
Superficie: 52,81 km2
Población: 146 000 hab
Densidad: 1275 hab/km2

Geografía

Le Mans es una ciudad del noroeste de Francia donde confluyen el Sarthe y el Huisne. Está situada a 200 km de París y 175 km de Nantes, en medio de una gran red de autopistas.


Escudo de Le Mans

Historia

El origen de Le Mans se remonta a la Antigüedad. Excavaciones arqueológicas han permitido descubrir huellas de un oppidum sobre la colina del « vieux Mans » donde vivía una tribu gala: los Aulerques Cenomanes. Le Mans (por aquel entonces llamada Vindunum) fue conquistada en el año 56 d.C. El territorio se desarrolla entonces para convertirse en una de las principales ciudades del oeste francés.

Hacia finales del siglo III, Galia es invadida por los Bárbaros. Los habitantes se refugian entonces sobre la colina de Le Mans y construyen una muralla todavía hoy visible.

A lo largo de los siglos IV y V, pueblos bárbaros atraviesan la región (Hunos) y se instalan (Francos. Esta barbarización va a traer a Le Mans el cristianismo tras el bautizo de Clovis. De hecho este último hizo asesinar al rey Rignomer en Le Mans.

Del siglo V al XIII, Le Mans sufre un periodo de anarquía feudal. El hecho más importante de la época es seguramente la cristianización de Le Mans por San Julián que habría sido su primer obispo. El obispado de Le Mans es muy importante porque en aquellos tiempos fue uno de los más extensos del reino. Numerosos edificios religiosos fueron construiodos durante esta época.

La ciudad conoce poco periodos de paz y de desarrollo hasta el siglo XIII. Tras el reinado de Carlomagno los condes de Maine tuvieron dificultades para mantenerse. Normandía y Anjou se disputaron este territorio. Maine continuó a ser objetivo de los pueblos de alrededor hasta la llegada de Felipe Augusto en 1204 que se convirtió en propietario de Maine. Fue entonces cuando terminó la época de violencias feudales. La monarquía, apoyada por la Iglesia, se confirma y el prestigio de la ciudad aumenta por su función religiosa y su papel económico. Le Mans se agranda más allá de sus muros. Son construidas nuevas vías de acceso, la navegación en el Sarthe se activa y la circulación de hombres y mercancías se acentúa con la creación de mercados y ferias.

Le Mans fue escenario de numerosas batallas, obligando a los Manceaux a recogerse detrás de las murallas y a derribar los extramuros. Los Ingleses fueron definitivamente expulsados en 1443. Tras la muerte del último conde (Carlos, hijo de René de Anjou) el rey Luis XI hereda el Maine. La ciudad se transforma, los negocios se reanudan y la cultura se expande.

Pero rápidamente fue víctima de la guerra civil entre los calvinistas y los católicos. Duró una treintena de años hasta la llegada de Enrique IV a Le Mans en 1589.

Los siglos XVII y XVIII estuvieron marcados por el desarrollo de la artesanía, sobre todo en lo que se refiere a la producción de cera y textil. En este último aspecto Le Mans obtuvo un prestigo internacional, pues en 1740 dos tercios de la producción eran exportados al extranjero. La inustria textil fue la más dinámica hasta el siglo XIX.

Rápidamente los Manceaux entienden la importancia del ferrocarril. En 1844 Le Mans se interesa por la línea París-Rennes. Alençon y Le Mans se disputan esta línea. Finalmente la última localidad obtiene la adjudicación. Esto cambió la estructura total de la ciudad, se instalaron nuevas industrias y se implantaron comercios. La población aumentó considerablemente.

Hacia 1840, Ernest Sylvain Bollée fundó varias empresas. Su hijo Amédée Bollée creó varios coches de vapor a partir de 1873. En 1887 Amédée Bollée hijo fabricó su primer coche a combustible. León Bollée, su hijo, fundó más tarde una empresa de automóviles que funcionó hasta los años 30.

En 1885 las empresas de Le Mans pierden fuerza o se mantienen. Solamente el tratamiento de metales aumenta, gracias al apogeo de la mecánica.

Precisamente con este apogeo, Georges Durand fundó el Automobile Club de la Sarthe que se convirtió en el Automobile Club del Oeste. Organizó un primer gran premio en 1911.

El periodo entre las guerras estuvo marcado por la instalación de la fábrica Renaut en 1936. La fábrica aprovechó la economá de guerra en 1940 produciendo piezas a los Alemanes. Tras la guerra la fábrica se desarrolló aún más, y hoy en día sigue siendo la más importante concentración obrera de Le Mans.

Los años 80 estuvieron marcados por la creación de nuevos ejes de comunicación: las líneas TGV que unen París con el Oeste pasan por Le Mans para recorrer Nantes y Rennes. Las autopistas la unen con París, Alençon, Rennes y Nantes.

Le Mans estaba habitada por 19 000 habitantes en 1816, y 45 000 en 1916. Actualmente consta de más de 200 000 habitantes. La pequeña ciudad industrial se ha convertido en una ciudad media de importancia regional.


Estatua en homenaje a Wilbur Wright en la plaza de los Jacobinos

Deportes

La ciudad de Le Mans es también, mundialmente conocida por las 24 horas de Le Mans que existen para los coches, motos, kartings e incluso camiones. Esta carrera, creada en 1923 y que dura 24 horas es una de las más célebres en Francia y en el mundo. Los equipos están constituidos por tres pilotos que conducen relevándose. Hay varias categorías de coches inscritas en la carrera.

También existen las 24 horas roller y las 24 horas del libro.

En Le Mans se encuentra el M.U.C. 72, equipo de la Liga 1 de fútbol y el M.S.B. de baloncesto, cuádruple campeón de Francia.

Ciudades hermanadas

Le Mans está hermanada con seis ciudades del mundo:

Paderborn en Alemania
Suzuka en Japón
Haouza en el Sahara Occidental
Rostov-sur-le-Don, en Rusia
Volos, en Grecia
Bolton, en Inglaterra

Texto extraido de es.wikipedia.org
racer
Le Mans Winner
#9
EL Domingo 4 de Junio se presentaron los Test Preliminares para las 24 Horas de Le Mans del 18 y 19 de Junio del 2006, os dejo los datos recogidos por estas pruebas.


Clasificación general




Clasificación general por categorías




Mejor tiempo por sector




Las cinco mejores marcas de velocidad máxima por auto

racer
Le Mans Winner
#10
Calificación del Miércoles 14/06/06





Calificación y Pole del Jueves 15/06/06



DéTurbo
Buscando una Luna...
#16
Vale Racer. no hace falta que me avises de este, te he pillado "fabricandolo" jejejej. Te dejo, lo leo mañana
racer
Le Mans Winner
#17
Cita de manu_vm
Vale Racer. no hace falta que me avises de este, te he pillado "fabricandolo" jejejej. Te dejo, lo leo mañana
Vale


Saludos manu_vm
IMPREZA_06
ForoCoches: Miembro
#18
ohhhhh racer ya esperaba yo este post, va ser una currada de las buenas, espero a q este terminado para leerlo detenidamente

gracias

s2
Sp0on
Power, Beauty & Soul
#19
Eres un crack
Robeck
www.robeck.es
#20
Muchas gracias por la currada Racer
GRiFuS
Primigenio
#21
Pensaba que este año Porsche iba a participar con esto:



Pero parece ser que no...
racer
Le Mans Winner
#22
Cita de IMPREZA_06
ohhhhh racer ya esperaba yo este post, va ser una currada de las buenas, espero a q este terminado para leerlo detenidamente

gracias

s2
Sip aun me falta unos datos más y enlaces del foro relacionado a esta carrera, como coches q han participado de los temas q ya he subido en el foro, bueno aun falta tiempo y poco a poco voy subiendo más de la edición 2006


Saludos
racer
Le Mans Winner
#23
Cita de GRiFuS
Pensaba que este año Porsche iba a participar con esto:

Pero parece ser que no...
Sip, el equipo Penske Motorsports negó su participación fuera de USA a principios de temporada, pues este será un año de desarrollo para el LMP2 de Porsche tan solo en el campeonato ALMS
Barketero
Viva MOS...Lo M@s racing
#24
Buen post !! como es habitual en ti. Una pena, parece ser que al final Alfonso de Orleans y sus colegas no han conseguido la pasta para salir en LMP.......en fin. Por cierto, sabes si al final sale Antonio Garcia con Aston Martin y Balba Gonzalez Camino con la Yanina Icks ?
Salu2
herrante
ForoCoches: Miembro
#25
buenpost comosiempre colega.....una pena que porsche no participe este año en LMP2
IMPREZA_06
ForoCoches: Miembro
#26
Cita de Barketero
Buen post !! como es habitual en ti. Una pena, parece ser que al final Alfonso de Orleans y sus colegas no han conseguido la pasta para salir en LMP.......en fin. Por cierto, sabes si al final sale Antonio Garcia con Aston Martin y Balba Gonzalez Camino con la Yanina Icks ?
Salu2
supongo q antonio garcia si participara con el aston

con respecto al tema de porsche....una pena q no vuelvan a las 24h ya este año, habra q esperar entonces
-SeMoG-
ForoCoches: Miembro
#27
Muy bien currado .Gracias.
Stuttgart
ForoCoches: Miembro
#28
Ganará el TDI??
Yo pienso que si
Sr.Pininfarina
ForoCoches: Miembro
#29
WUUUUUUUUAAAAAAAAUUUUUUUU!!!!!!!!!

dios, es hasta interactivo y con iconos en movimiento, que nivel...

jejeje llevaba unos dias pensando y esperando ansioso a este post,

Gracias Racer sabia que no fallarias.



Etyper
Keep it cool!
#30
TDI vs HDI, That´s the question... eso siempreque sean fiables, algo que por lo menos en el caso de Audi, parece que es así.

¿dónde vamos a hacer este año el seguimiento en directo?¿lo dan en eurosport?
← A Competición
Amazon
Nuevas ofertas cada día