Ferrari F40 Kyosho vs Bburago
20-jun-2007 13:05
#2
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Y ahora unas pocas más sueltas del Kyosho: Un pequeño extra, mi avatar en grande,hecho por mi mismo, lo he estado pintando durante dias, y al final no se como terminarle la parte superior del fondo: |
Editado: 20-jun-2007 13:19 -
20-jun-2007 13:18
#4
cojonuda comparativa, hay que comparar el de kyosho con el bburagon elite de gonzi
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20-jun-2007 13:21
#6
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Él pidió la comparativa, no creo que tarden mucho en aparecer las fotos del impresionante Bburagon
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20-jun-2007 13:24
#7
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Jode, el del interior negro, con backets rojos, parece de verdad. Es una maqueta de un realismo extraordinario !!!!!! |
20-jun-2007 13:26
#8
Que guapo y a mi que no me llega señores ![]() . ¿Lo compraste tu en modelissimo.de? ¿Cuanto te tardo en llegar?Saludoss y gracias por las fotos
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20-jun-2007 13:29
#9
| De proporciones supongo que andaran igual, no? Estaran escalados mas o menos igual, o cual es mas grande? |
20-jun-2007 13:30
#10
| Me estoy calentando... y voy a acabar comprando el kyosho por mucho que me joda... |
20-jun-2007 13:36
#11
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Paciencia, que no creo que fallen. Proporciones son similares, y de tamaño son casi clavados, pero dan sensaciones visuales diferentes, en caso de poner a medirlos creo que no serian exactamente iguales. |
20-jun-2007 13:48
#12
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Perfecta comparativa! ahora con el modelo real ahí dándote trabajo... Bonito avatar
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20-jun-2007 13:49
#13
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jodo, con lo bien hecho que está el F40 para ser un Bburago, lo comparas con el Kyosho y la superioridad es insultante. muy buena comparativa. Muchas gracías tyrannrex ![]() enga esa mau!
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20-jun-2007 15:33
#17
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insultante superioridad de kyosho, pero que gran cagada que se vean esos tornillos
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20-jun-2007 16:00
#19
pues se tapan so-cal. Masilla reparadora del leroy, edding negro y listo ![]() gracias por las fotos y reportaje. Podrias mandarselo a Fede no? o no. Un saludo. |
20-jun-2007 16:04
#20
Hombre, fotos como para comparar (quitando interiores) tengo de una vez que tuve uno a mi alcance el suficiente tiempo como para acribillarle a fotos, pero desmejoraria al kyosho. Gracias por lo del avatar. Es que esa comparativa puede ser muy grave, si olvidamos los detalles que diferencian puesto que son dos versiones diferentes, pero no es lo mismo comparar un Bburago de 2000 ptas de entonces y un kyosho de 80€ con un Hw Elite de 65 € aprox, y que por 20 € mas tienes esta preciosidad. De todas formas esperare esa comparativa impaciente para asegurarme de que hice bien en pasar olimpicamente de HW .
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20-jun-2007 16:06
#21
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Gracias. Pos la verdad es que le tenia que mandar estas y las del 575 GTC, que se me ha pasado. Voy a escribirle ahora mismo y le doy la dirección de los dos o tres mensajes para que escoja lo que más le guste. Gracias por recordarmelo .
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20-jun-2007 16:08
#22
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ya puedes correr, o le pillaras de camino a maranello (que jodio como se cuida) p.d. me encanta el avatar. |
20-jun-2007 16:18
#23
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Yo hay una cosa que no entiendo. Vale que la calidad no sea la misma porque por algo estás pagando bastante menos pasta, pero por lo menos que se ciñan a la realidad. Por ejemplo, si el modelo real lleva 4 branquias atrás, por qué le ponen 5? pd: qué preciosidad el kyosho |
20-jun-2007 16:24
#24
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Creo que ahi hay una razon logica que yo he descubierto hace muy poquito, segun parece existe un F40 prototipo, que se presento en algun salon y que tenia 5 branquias y las branquias de la parte del cristal del motor en la misma disposición del Bburago, el Kyosho es la 2ª versión del F40 con ventanillas móviles y otros detalles. Te dejo el video que lo demuestra: Pd.: Pinin, ya tengo avisado a Fede, gracias por recordarmelo. |
Editado: 20-jun-2007 16:28 -
20-jun-2007 16:38
#26
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Pues retiro lo dicho, no conocía ese prototipo. Todos los días se aprende algo nuevo. saludos y gracias por el vídeo |
20-jun-2007 16:45
#27
) tenga a bien fijo que nos puede ilustrar mucho más sobre esa versión.
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20-jun-2007 17:04
#30
Pegata, por ahora solo he visto las insignias en relieve en el Enzo de BBR, y ya sabes que sobreprecio implica eso
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