[Hilo Oficial] Assetto Corsa [Vol XXVIII] "En busca del Mazda 787b perdido"

Cita de Acerca de este juego

NEXT GENERATION RACING SIMULATOR
Assetto Corsa features an advanced DirectX 11 graphics engine that recreates an immersive environment, dynamic lighthing and realistic materials and surfaces. The advanced physics engine is being designed to provide a very realistic driving experience, including features and aspects of real cars, never seen on any other racing simulator such as tyre flat spots, heat cycles including graining and blistering, very advanced aerodynamic simulation with active movable aerodynamics parts controlled in real time by telemetry input channels, hybrid systems with kers and energy recovery simulation. Extremely detailed with single player and multiplayer options, exclusive licensed cars reproduced with the best accuracy possible, thanks to the official cooperation of Car Manufacturers.

ASSETTO CORSA has been developed at the KUNOS Simulazioni R&D office, located just inside the international racing circuit of Vallelunga, allowing the team to develop the game with the cooperation of real world racing drivers and racing teams.

LEGENDARY TRACKS
The circuits have been developed using Laser scan technology, in order to guarantee the highest level of accuracy possible in reproducing real world motor racing environments.
Monza, Silverstone, Imola, Mugello, Spa, Brands Hatch and many more tracks, including the historical reproduction of Monza, that brings again to life the legendary Sopraelevata, the high-speed oval where races were staged until 1961.

EXCLUSIVE CARS
The Assetto Corsa physics engine is all new, using practical knowledge acquired from working closely with the elite of motorsport in order to engineer the best possible accuracy of physics and tactility of feeling.
A physics engine like this begs to be used with officially licensed contents: Abarth, Audi, BMW, Classic Team Lotus, Ferrari, KTM, Lamborghini, Lotus cars, McLaren, Mercedes, Scuderia Glickenhaus, Pagani, Tatuus and many more!

HARDWARE COMPATIBILITY
Enjoy ASSETTO CORSA using any kind of game device: keyboard, joypad, joystick, steering wheels including any kind of professional device and the most common motion systems.
ASSETTO CORSA is also compatible and ready for triple monitor view, Track IR, 3D VISION and VR (WIP).

GAMEPLAY & FEATURES
Assetto Corsa includes a career mode, a list of special and unique events and challenges, as well as a fully customizable, single player and multiplayer modes featuring quick races, race weekends including free practice session, qualifying session and race. Drag races, drift challenges and much more! Four driving assist profiles (gamer, racer, pro, plus a fully-customizable profile) allow any kind of player to enjoy the simulation at their desired level.
Advanced setup options and telemetry for data analysis; dynamic simulation of the tyre rubber deposited on track, depending on the car laps; an adjustable time of the day mode, featuring sun position calculated in realtime, depending by geographical coordinates of the track and by the sun curve according to time and date, in order to get the same light conditions of the real tracks!

MODDING & CUSTOMIZATION
Assetto Corsa will allow for considerable customisation and modification, in order to satisfy the expectations of professional simracers, gamers who prefer to approach the driving experience more progressively, and hobbyists who just like to reproduce and share their cars and tracks, taking advantage of the same editing tools developed and used by the developers of the game.

Available content:

CARS

PRODUCTION
- Abarth 595 EsseEsse (3 variants)
- Abarth 500 EsseEsse (2 variants)
- Alfa Romeo Giulietta QV
- Alfa Romeo Giulietta QV Launch Edition
- Alfa Romeo MiTo QV
- Audi S1 Quattro (2016)
- Audi Sport Quattro (2 variants)
- Bmw 1M (2 variants)
- Porsche Panamera Turbo
- Maseratti Levante
- Lamborghini Miura S.V.
- Lotus Elise SC (3 variants)
- Shelby Cobra
- RUF CTR Yellowbird
- Toyota GT-86
- Ford Mustang 2015
- Chevrolet Corvette C7 Stingray

GT
- Bmw M3 E30 Evo (3 variants)
- Bmw M3 E30 Group A
- Bmw M3 E30 DTM
- Bmw M3 E92 (3 variants)
- Bmw Z4 E89 (3 variants)
- Lotus Evora GTC
- Lotus Evora GX

GTR
- McLaren MP4-12c GT3
- Bmw Z4 GT3
- Bmw M3 GT2
- Ferrari 458 GT2
- P4/5 Competizione
- Mercedes SLS GT3

CLASSIC GP
- Classic Team Lotus Type 49
- Classic Team Lotus 98T
- Ferrari 312T

SUPERCAR
- Audi R8 Plus
- Ferrari LaFerrari
- Ferrari 458 Italia (2 variants)
- Ferrari F40 (2 variants)
- Ferrari 599xx
- McLaren Mp4 12c
- Mercedes SLS AMG
- Nissan GTR NISMO
- Pagani Zonda R
- Pagani Huayra
- Lotus Evora S (2 variants)
- Lotus Exige S Roadster
- Lotus Exige Scura
- Lotus 2 Eleven GT4

TRACKDAY
- KTM X-Bow R
- Lotus 2 Eleven
- Lotus Evora GTE
- Lotus Evora GTE Carbon
- Lotus Exige 240R (2 variants)
- Lotus Exige V6 Cup

OPEN WHEEL
- Tatuus FA-01
- Lotus Exos T125 (2 variants)

TRACKS
- Magione - "Autodromo dell'Umbria"
- Imola - "Autodromo Enzo e Dino Ferrari"
- Mugello - "Autodromo Internazionale del Mugello"
- Silverstone - GP
- Silverstone - International
- Silverstone - National
- Silverstone - "Classic 60's Edition"
- Monza - "Autodromo di Monza"
- Monza - "Classic 60's Edition"
- Nurburgring - GP
- Nurburgring - Sprint
- Spa Francorchamps
- Vallelunga - "Autodromo Piero Taruffi"
- Vallelunga - Circuito Club
- Zandvoort
- Trento - Bondone Hillclimb
- Drift Track
- Drag strip

SHOWROOMS
- Standard showroom
- The Beach
- Hangar
- Industrial
- Sunset

GAME MODS
- Free Practice
- Racing against AI
- Career
- Online Multiplayer
- HotLap
- Time Attack
- Special Events
- Drift
- Drag race

FEATURES
- In game telemetry and apps
- Advanced car setup management
- Flags
- Penalties

LISTA APPS
- Basic info
- Chat app
- Tyre app
- Help
- Lap time
- Friends Leaderboard
- Camera On Board Customization
- Time of the day display
- Input monitor
- Time performance indicator
- Gear/rpm indicator
- Track map
- Rankings
- G-meter indicator

Cita de CONTENIDO DEL DLC

TRACKS:
Nurburgring Nordschleife

CARS:
Alfa Romeo 4C
Alfa Romeo 155 Ti V6 ‘93
Alfa Romeo GTA
BMW M235i Race Car
GM Corvette C7r GTE
McLaren P1
McLaren F1 GTR
Mercedes-Benz C9
Mercedes Benz 190E 2.5-16 EVO II
NISSAN GT-R NISMO 2014 GT3

Cita de CONTENIDO DEL DLC

TRACKS:
Circuit de Barcelona-Catalunya

CARS:
AUDI R8 Ultra 2014
BMW M4 Coupé
BMW M4 Coupé Akrapovic Edition
FORD GT40 MKI
LAMBORGHINI COUNTACH 5000 Quattro Valvole
LAMBORGHINI HURACAN GT3
RUF RT12 R RWD
RUF RT12 R AWD
Scuderia Glickenhaus SCG003

Cita de CONTENIDO DEL DLC

TRACKS:
Brand Hatch

CARS:
ABARTH 500 Assetto Corse
FORD Escort RS 1600
LOTUS 25
LOTUS 72
LAMBORGHINI Gallardo SuperLeggera
LAMBORGHINI HURACAN SuperTrofeo
McLAREN 650 GT3
MERCEDES-BENZ AMG GT3

Cita de CONTENIDO DEL DLC

CARS:
- Features Mazda MX-5 2015
- Features Mazda MX-5 CUP
- Features Mazda RX-7 Spirit R + tuned version
- Features Toyota Supra MK IV + time attack and Drift version
- Features Toyota AE86 Trueno + tuned and Drift version
- Features Nissan 370Z NISMO
- Features Nissan GT-R R34 Skyline V-Spec

Cita de CONTENIDO DEL DLC

TRACKS:
Red Bull Ring (Antiguo A1 Ring)

CARS:
Ferrari F1 SF-15T (2015)
Ferrari F1 F138 (2012)
Ferrari 488 GT3
Maserati F1 250F 6C (1954)
Maserati F1 250F T2 12C (1957)
Maserati GranTurismo MC GT4
Lamborghini Aventador SuperVeloce

Cita de CONTENIDO DEL DLC

CARS:
Ferrari FXX K
Ferrari 488 GTB
Praga R1

Cita de CONTENIDO DEL DLC 7

CARS:
Porsche 911 Carrera S
Porsche 935 Moby Dick
Porsche 918 Spyder
Porsche Cayman GT4 Clubsport
Porsche 718 Cayman S
Porsche 917/30
Porsche 911 Carrera RSR 3.0 1974

Cita de CONTENIDO DEL DLC 8 - Disponible 20 Nov

CARS:
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 718 Spyder RS
Porsche Cayman GT4
Porsche 718 Boxster S Manual Transmission
Porsche 718 Boxster S PDK
Porsche 919 Hybrid 2015
Porsche 911 GT1
Porsche 962c long tail
Porsche 962c short tail

Cita de CONTENIDO DEL DLC 9 - Disponible 20 Dic

CARS:
Porsche 911 GT3 Cup 2017
Porsche 911 GT3 RSR 2017
Porsche 911 GT3 R 2015
Porsche 919 Hybrid 2016
Porsche 908 LH
Porsche 917 K
Porsche 911 R

Cita de Configuración 0

In your TM game controllers Gain Settings:
Overall Strength = 100%...Will use all force available. (you will adjust driving force on a car by car basis in the game settings.)
Constant = 50%-60%....100 will cause oscillation!
Periodic = 80%....All that seems to be requiored but play with this one if you want
Spring = 5%-15%... Adding spring will speed up the wheel when you rotate it quickly
Damper = 2%-5%... Will add realistic tire rotational mass feeling and balance the spring setting

In TM game controllers, Test Input page; Set Rotation/Angle to 1080 deg,

Go to C:\Program Files (x86)\Steam\SteamApps\common\assettocorsa\system\c fg-OPEN-assetto_corsa.ini ..... Set the last line to;
[SOFT_LOCK]
ENABLED=1 This will tell the game to set stops on the wheel rotation for each car you drive.
(The cars don't all turn the same rotation amount)

In the game; Go threw the wheel setup and calibration and assign buttons and shifters

In main controls;
Set rotation degrees to 1080

In Advanced tab;
Set FFB Gain amount to 60% to 170% based on testing each car you drive. Most official cars will only require lower settings(70ish).
Set Filter to about 25% ( smooths it out I think burt play with this if you want)
Set Minimum Force to 3% ( To avoid Clipping)
Kirb effects- 100%
Road effects- 65%
Slip effects- 45%
Enhanced understeer effect- Check mark it on....

Cita de Configuración 1 - T500

Driver settings for T500RS:
Overall Strength = 60%
Constant = 100%
Periodic = 100%
Spring = 0%
Damping = 65% (affects only when car is travelling under 3 kph and stand still.)
[x] ...by the game
Too high Overall Strenght makes the wheel start to clip in the hardware side of things, which is not good. 62% is the highest you should ever go. Too much damping makes the stand still tyre friction (only way to make damping affect in AC is for you to turn on values under FF_experimental in assetto_corsa.ini.) feel notchy. 50-75% and you still have a nice weighty feel while car is not moving.

In-game controller menu:
FFB Gain = 85% (that is the best gain value I got, by checking with multiple cars using Atle's clipping doodad. Gives nice hefty FFB without clipping issues.)
Filter = 0
Minimum Forces = 2% (minimum Force shouldn't be raised above 3%, it's pretty much exactly the T500 internal resistance, forces under 2-3% overall strength gets lost in translation basically)
Rest of the Values = 0 (Kerb, Road, Slip)

Car Specific:
FFB multiplier = 100% (while on track,Numpad + and - keys to adjust.)
In case some car I didn't happen to try, starts to look like its clipping or you like lighter FFB, feel free to experiment or just adjust from the Car Specific FFB while on track (Numpad + and - keys).

Gyroscopic forces:
Last but not least, I recommend using the new FF_experimental feature called Gyro. Reasons in the following thread with some visual aid:

Gyroscopic forces are turned on in the physics engine level, but this is meant for strong direct drive wheels since they tend to want to oscelate more, but as stated above, in some cars even with T500 it is beneficial.

As default this is turned off.
More about this in the future, in case more info comes to light and potential reason why it shouldn't be turned on for the likes of T500. I havent found any drawbacks as of yet.
How to turn it on? You can find this in:
//assettocorsa/system/cfg/assetto_corsa.ini
[FF_EXPERIMENTAL]
ENABLE_GYRO=0
Change the 0 (zero) into 1 (one), so it looks like this:
[FF_EXPERIMENTAL]
ENABLE_GYRO=1
Save the file, close it, and you're done.

Cita de Configuración T300 @Jna

Intensidad 75
100
100
0
0
900 grados
Permitir ajustes del juego

Cita de Configuración - Nathan Drake

yo uso esta con el G27 y el Lut generator y es perfecta, el mejor FFB que he probado:
Logitech Profiler:
Overall Effects: 100%
Spring Effect: 0%
Damper Effect: 0%
autocentrado off
900 grados
Activado para que el juego pueda modificarlo

ingame
Gain: 75%
Filter: 0%
Minimum Force: 0%
Kerb Effects: 18%
Road Effects: 12%
Slip Effects: 26%
Enhanced Understeer Effect: On

Cita de Configuración 1 - G27

In G27 Profiler:
Overall Effects Strength: 101
Spring Effect Strength: 0
Damper Effect Strength: 0
Enable centering spring in force feedback games: checked
Centering Spring: 0
Degrees of rotation: 900
Allow game to adjust settings: checked

In Assetto Corsa:
Gain: 62%
Filter: 25%
Damping: 0%
Minimal Force: 12%
Kerb Effects: 25%
Road Effects: 12%
Slip Effects: 10%

Cita de Configuración G25 @-M-

Yo voy con G25, en el profiler intensidad general al 100% y el resto a cero, 900º y pedales separados obviamente. Aunque una vez usas el LUT lo importante no es tanto el valor de la intensidad general sino dejarlo como estaba o volver a pasar el LUT cada vez que cambies algo.
En Assetto la ganancia creo que al 80% (con FFBClip esto tampoco es importante, ya que él solito te la ajusta sobre la marcha) y todo lo demás a cero. Ni fuerza mínima ni efectos de ningún tipo. Antes tenía activado el de "enhace understeer" pero con el LUT generator lo siento mejor con todo a cero.
Gammas y eso no sé si a cero o a uno, pero vamos, todo lo más lineal posible.

Cita de Configuración G27 @Ni-MH

Cita de Configuración CSR @zahat

SEN: OFF
FF:100
SHO:100
DRI: off
ABS:70
LIN:000
DEA:000
SPR:0
DPR: off
En asseto:
Ganancia:63%
Filtro: 0
Minimum forcé: 0%
Efectos de pianos: 40
Efectos de la pista:50
Efectos de derrape:20
Opciones de volante
Gamma: 1
Filtro:0
Sensibilidad de velocidad:0
Gamma de freno: 1

En la configuracion en windows del volante, añadir que el "Dampening" lo tengo en 0 y que los pedales los tengo conectados directamente al pc, no al volante.

Cita de Configuración DFGT @OzoreXS

Mas configuraciones FFB; en mi caso,

Método LUT:
http://www.racedepartment.com/downlo...r-for-ac.9740/

+

Cita de Configuración Fanatec Porsche GT2 @Forex GP

Fanatec porche gt2
SEN: OFF
FF:100
SHO:100
DRI:3
ABS:70
LIN:000
DEA:000
SPR:0
DPR:0
En asseto:
Ganancia:90%
Filtro: 0
Minimum forcé: 0%
Efectos de pianos: 40
Efectos de la pista:50
Efectos de derrape:20
Opciones de volante
Gamma: 1
Filtro:0
Sensibilidad de velocidad:0
Gamma de freno: 1
Yo con esta confi, es la que mas se parece a mi coche de calle, sobre todo a la hora de devolver el volante despues de un derrape, esta confi tambien vale para los fanatec csr, la unica diferencia seria el DRI, que yo lo llevo al 3 porque el aro del porche es mas pesado y le cuesta mas volver al centro, bajando a 1 o 2 se arregla, un saludo

Cita de Configuración XBOX @Josh_molon

Sensibilidad de Velocidad: 75%
Velocidad de Giro: 10%
Gamma: 2%
Filtro: 0,4%
Zona Muerta: 0,45%
Efectos de Vibración: 100%
Combine with Keyboard Input: Activado

Cita de Nathan Drake

Cuando tengas el video que quieras usar abres el photoshop y vas a ->

Archivo->Importar -> Cuadro de vídeo a capas

Eliges el video y te sale un menú, importas un rango de imagenes usando las pestañas negras que salen debajo de la vista previa y marcas la casilla "Crear animación de cuadros"

Abajo te sale la línea de tiempo con las imagenes, puedes reproducir el gif, seleccionar los frames que no quieras que se vean y borrarlos etc...

Cuando tengas lo que quieras vas a Archivo -> Guardar para web y te dejo mi configuración(que es la que mejor me va):


Yo voy probando entre la calidad Original y optimizada(arriba a la izquierda) y despues para redimensionar el gif uso el porcentaje(Abajo a la derecha)

Tutorial básico para usar el Photomode (versión Dev Tools)

Hasta que Kunos mejore su photomode demigrante, lo mejor es seguir usando el de siempre, activando las Dev Tools.

Si no las tenéis activadas, los pasos son sencillos. Incluyo también como activar la cámara libre al escoger la cámara F5.

Para poder activar las devtools, la ruta que debéis seguir es:

SteamLibrary/Steamapps/common/assettocorsa/system/cfg

Ahí os salen varios archivos con la extensión .ini

A nosotros solo nos importan ahora mismo dos.

• assetto_corsa.ini
• camera_onboard_free.ini

Abrimos el primero, assetto_corsa.ini, con el wordpad mismamente, y nos sale este contenido.



Lo editaremos tal y como lo he puesto en la captura, cambiando la linea ENABLE_DEV_APPS=0 por ENABLE_DEV_APPS=1

Guardamos cambios y cerramos el archivo.

Ahora vamos a activar la camara libre, para ello, abrimos el archivo camera_onboard_free.ini y vemos lo siguiente



Aqui cambiamos la linea SPHERICAL_COORDS=1 poniendo SPHERICAL_COORDS=0 tal y como muestra la captura.

Guardamos y cerramos el archivo.

Ahora, tras estos pasos, podemos abrir el juego con normalidad.

Echaremos una carrera y guardaremos la repetición, o usaremos una que ya hayamos guardado.

Cuando haya cargado, acercaremos el puntero a la zona derecha de la pantalla y buscaremos y marcaremos el Photomode que está en sexta posición contando desde arriba.



Una vez marcado, nos saldrá en pantalla tal y como muestro en la siguiente captura



Ahora explicaré paso a paso el significado de cada termino y opciones del Photomode (Luego entraré en detalles con la FreeCam)

Lo primero es darle a Start, y nos quedará así la pantalla.



En el caso de que nos molesten las lineas de encuadre (a mi si me molestan), quitarlas es tan facil como dar de nuevo a Start.

Una vez hecho, movemos con las flechas de dirección y moviendo el ratón dejando presionado el botón derecho, para mover la camara hasta ajustar el encuadre que queramos tener. Recordad lo de dejar presionado el botón derecho o no se moverá la camara, solo se moverá el puntero.

Yo he escogido este encuadre.



Prestamos atención a los apartados del Photomode y os explico como van, empezando por el DOF factor y el DOF focus

Como vereis en la captura, DOF factor está a cero y DOF focus tiene una cifra (166.425), la cual, suele cambiar en las repeticiones.

DOF factor es la que activa o desactiva el efecto de profundidad (o borroso) en mayor o menos medida. normalmente con tenerlo al 1 vale, pero si quereis una calidad mas exagerada, ponerlos al 20.

En el menú del juego, se pueden ajustar las calidades en el siguiente menu.



Los apartados Overall effect quality, Glare quality y Depth of field quality, son los que van a hacer que, con la considerable caida de frames, el efecto sea mas borroso, de mas profundidad o todo lo contrario.

Yo suelo tenerlo en ultra, pero en medium o en low come muchisimos menos frames (obvio) y sigue teniendo una calidad aceptable.

Ahora vamos a lo que trae de cabeza a mucha gente con el Photomode. Para ello, daremos al simbolo + del apartado DOF factor, poniendose automaticamente en 1

Entonces nos quedará algo así (casi siempre, el fondo queda limpio y es lo que hay en primer plano, lo que se vuelve borroso)



Como lo que queremos es cambiarlo, simplemente, posaremos el puntero sobre DOF focus y presionando boton derecho y moviendo la rueda hacia abajo (o hacia arriba dependiendo como queramos ajustarlo), buscaremos la forma en el que el efecto de profundidad nos guste mas.

Es un modo muchisimo mas rapido que estar presionando el simbolo - o el + para conseguirlo.

Os quedará algo así:



La distancia del efecto, suele cambiar dependiendo de los archivos PP (como vereis mas adelante), sumado al FOV que usemos, que en este caso es de 20.

Si bajamos el Fov a 15 (por ejemplo como hice yo), la pantalla nos acercará mucho hacia los coches, entonces, daremos un toque al cursor abajo/atras y quedará algo así.



El efecto DOF se hace mas patente, con lo cual podemos volver a ajustarlo o jugar con el FOV para que quede al gusto.

Una vez hecho esto, si queremos, podemos ajustar la exposición de la luz. Para ello, nos centramos en donde pone EXP.Mult

Como vemos en la foto, pone que está a 1. Esto siempre es así, pero tanto dandole a los simbolos mas y menos, o las teclas Repag y Avpag, ajustaremos mas o menos al gusto y dependiendo del Post Process que usemos.

Yo aqui lo he puesto en 1.8 con el filtro Carmen básico



Pero al cambiar de preset usando el Carmen Cinematic 02 , lo he tenido que bajar



Y al usar el S2-Photographic que trae de serie el juego, he tenido que subirlo bastante. notar también como el efecto DOF ha aumentado muchisimo dadas las opciones del preset.



Las lineas que quedan del photomode no tienen mucha complicación.

Roll nos gira la pantalla hacia un lado o hacia el otro haciendo que consigamos angulos diferentes en las capturas



Y por ultimo, Azimuth y Zenith lo comprendereis rapidamente en esta imagen de astronomía.



Con estas opciones, podremos elegir la posición del Sol, siendo Zenith la altura y Azimuth la dirección.

Por ultimo, la freecam, la usaremos sin "falta" del photomode para mover la camara, aunque lo necesitaremos para todo lo demás (si es que queremos usar algun punto)

Para activarla, damos a F5 y moveremos la camara con las teclas WASD (como si fueran las teclas de dirección), y aquí, el boton derecho del ratón nos hace rotar la camara automaticamente alrededor el coche (fastidiando cualquier encuadre molón que tuvieramos), así que toca usar el botón izquierdo.

Los cursores aqui nos sirven para desplazarnos a los lados, arriba y abajo. Suele ser practico usarlos junto al FOV.

Lo mejor de la Freecam es que es mas precisa para moverse y conseguir buenos angulos, e incluso diría que tiene mas calidad que el photomode

Para ayudarse con la freecam, tenemos varios atajos (que no sirven con el photomode) que son:

Teclas + y - del teclado numerico: Sirven para ajustar el FOV

Teclas F y G: Sirven para hacer el mismo trabajo que el apartado Roll del photomode.

Por ultimo, llega la hora de hacer la captura, que lo mejor es darle F12 y que se guarden con la opción de Steam

Ah, se me olvidaba. Si quereis hacer capturas con el efecto blur tanto en ruedas como en el escenario, lo mejor es presionar la tecla de captura (F12), mientras está la repetición en curso. De momento no hay opción para que salgan si le has dado al pause.

Y con todo esto, gusto, paciencia y horas de practica, se pueden conseguir buenas capturas.



PD: Siento el tocho

Cita de xXxKOKExXx

COMO PONER LA CAMARA "INGAME" DONDE QUIERAS Y QUE SE QUEDE GUARDADO




Ya jugando, abre la app onboard settings de siempre. Pulsas la tecla inicio del teclado. Se abrira la consola de comandos.

Escribes este comando sin las comillas respetando la mayuscula de Eye: " set driverEye.z N.N" donde N es un numero con decimales y la z es el eje de coordenadas. z es adelante/atras. x izq/derecha y y es arriba/abajo

Un ejemplo seria sin las comillas "set driverEye.z 1.3" le das a intro y miras donde queda. Has de ir haciendo un prueba y error porque no siempre el 0.0 es la posicion por defecto. Una vez se quede la camara donde tu quieras, le das a guardar en la app de onboard settings (recuerda que la habiamos dejado abierta) y ya se guardara ahi pa siempre.

Las posiciones de las camaras, setups, etc.. se quedan guardados en su carpeta assetto de mis documentos. Si algun dia reinstalamos el juego, o borramos toda la carpeta de mis doc para solucionar algo, lo perderemos. Recomiendo que cuando borremos/desistalemos guardeis al menos esas configuraciones para un futuro.

Cita de anselmo.clavé

donde se puede descargar?

Cita de anselmo.clavé

no va... en serio xd

Cita de Josh_molon

De momento de ningún lado.

El creador nos la ha confiado a @Won_Tv y a mi para usarla en un próximo video que se va a hacer y vamos a ayudarle a rematar algunas cosas de la Transit.

Así que por el momento, solo podeis descargar las capturas y videos que hagamos.

Cita de Josh_molon

Vengo con malacatones

Cita de Josh_molon

Vengo con malacatones

Cita de Josh_molon

De momento de ningún lado.

El creador nos la ha confiado a @Won_Tv y a mi para usarla en un próximo video que se va a hacer y vamos a ayudarle a rematar algunas cosas de la Transit.

Así que por el momento, solo podeis descargar las capturas y videos que hagamos.

Cita de RAIKAL

Yo pase por la fiebre de las furgonetas blancas, en concreto con una Peugeot Partner. Sucede que en Diciembre del año recién pasado tenía que trasladarme de una construcción por una vía que prácticamente no había control policial. es un lugar desértico y plano donde en realidad no se pueden ni esconder. Así que como buen forocochero aceleré hasta donde le dio y llegue hasta los 170 sin nada de viento. La verdad que el trecho era largo y salía tarde del curro así que me ahorraba un buen tiempo a esa velocidad. Aunque claro, si hubiese cometido un error es poco probable que haya vivido para contarlo.

Ahora a revivir esos tiempos de forma mas segura con este nuevo mod.

Cita de RAIKAL

Yo pase por la fiebre de las furgonetas blancas, en concreto con una Peugeot Partner. Sucede que en Diciembre del año recién pasado tenía que trasladarme de una construcción por una vía que prácticamente no había control policial. es un lugar desértico y plano donde en realidad no se pueden ni esconder. Así que como buen forocochero aceleré hasta donde le dio y llegue hasta los 170 sin nada de viento. La verdad que el trecho era largo y salía tarde del curro así que me ahorraba un buen tiempo a esa velocidad. Aunque claro, si hubiese cometido un error es poco probable que haya vivido para contarlo.

Ahora a revivir esos tiempos de forma mas segura con este nuevo mod.

Cita de xXxKOKExXx

joooosh, ese "entorno" cualA es? me mola la estetica. Es el "tajo" que se puso el otro dia?

Cita de J-Roc

Mirar a ver si podéis corregir el fallo que ha tenido el modder y colocáis el volante donde tiene que estar

Cita de Prieto

¿Pero eso esta confirmado Josh?

Cita de Josh_molon

Espera sentado en el lado izquierdo

Cita de -M-

Ohhhhhhh
250 GTO... No sé cómo irá pero todos los coches viejunos tienden a gustarme, así que me iré bajando la bragueta.

Cita de J-Roc

No tengo ni puta idea de como se manejan los programas de diseño, pero desde la barra de bar no parece que sea muy complicado, teniendo en cuenta que solo hay que darle la vuelta al interior, como si lo vieses desde un espejo, pero bueno siempre se puede mover la cámara para situarla en el asiento de la izquierda.

Cita de Josh_molon

También hemos hablado de hacer la subida al Fito, pero es muy pronto para hablar.

Cita de madcortina

No jodas, yo quierooo....

Cita de Prieto

El ferrari viene este mes entonces?

Cita de Josh_molon

El que haya trabajado como transportista y haya ido o vuelto de vacio...siempre ha estirado la furgo para ver hasta donde llegaba

Cita de DonWilliam

Os dejo mi config a ver que me podéis decir.

Por una lado deciros que me gustaría que el volante tuviera más resistencia, ahora va muy suelto y quizá por eso es lo que no lo maneje bien, ya que se mueve con mucha facilidad.