Proceso 21: Honda NSX Type-R (Motor Max-1:18)
18-may-2009 21:30
#1
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Este coche es un encargo de Onthesofa, se trata de convertir el Acura NSX de Motor Max en un Honda NSX Type-R. Las principales caracteristicas respecto al normal, es la gran entrada de aire del capo, el aleron mas grande y de fibra de carbono y que es blanco. La maqueta esta fenomenal para detallar, por el precio que tiene se puede sacar una muy buena maketa. Empezamos con las fotos del coche ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Asi tiene que quedar Ahora continuo... |
18-may-2009 21:57
#2
Empezamos desmontando el coche, y en el techo nos encontramos los tipicos remaches para sujetar distintas piezas. Pues os dejo un briconsejo para como quitarlosPillamos el taladro con una broca del mismo diametro del remache, y taladramos el remache en el centro
![]() Una vez taladrado los cuatro remaches con la ayuda de un destornillador hacemos palanca y sale perfectamente ![]() Una vez desmontadas todas las piezas, lo de siempre, se decapa. Y a continuacion vamos con la entrada del capo, primero medimos y marcamos ![]() Con el taladro y un disco de corte procedemos... ![]() Al estar trabajando con el disco es posible que se os escape un poco el disco como me ha pasado a mi y corteis lo que no es pero no pasa nada, porque luego se tapa todo con masilla![]() Una vez hecho el agujero limamos los bordes ![]() Para hacer la entrada de aire, cogemos el plasticar (evergreen) y cortamos las piezas a medida que necesitemos ![]() Pegamos las piezas ![]() Y la presentamos ![]() ![]() Ahora enmasillamos para hacer la "pestañita" que lleva la entrada ![]() Despues de mucha lija... ![]() Una vez esto, lijamos todo el coche a 500, lo limpiamos bien y tiramos la imprimacion ![]() Podemos ver que la entrada ha quedado bien y no hace falta retocar ![]() ![]() ![]() Esto es todo por ahora |
18-may-2009 22:01
#4
Fantástico!!! como siempre, para quitarse el sombrero. Te ha quedado estupenda esa entrada de aire.Eres un maestro!!! |
18-may-2009 22:05
#5
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Jaja ese mismo lo tengo yo y tambien queria retocarlo pero vamos esos acabados ni de coña los hago yo jaja pero weno seguire como lo vas dejando Un saludo tio! |
18-may-2009 22:30
#6
| Ya quiero ver como te queda esta maqueta a ver si me animo a comprar un NSX de esos y modificarlo un poco (por que el de kyosho es muy caro). |
18-may-2009 23:20
#9
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Te esta quedando de lujo, un artista donde los haya, debe ser muy complejo eso de cambiar un coche a la version radical, la verdad que estas echo un manitas. Ya de paso , no haces reconversiones de coches a escala real 1:1, mi rover coupe meterle el vtec ![]() y unas cosillas mas , la verdad que no quedaria mal
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18-may-2009 23:39
#10
| Esto ya es un vicio, cada vez que te pones a modificar alguna maqueta toca babear mas de la cuenta. xDD |
19-may-2009 00:06
#14
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¿Te puedes creer que llevo desde hace tiempo pensando en la manera de encargarte exactamente esto? Me sumo a las felicitaciones por el curro y lo bien que está quedando... e insisto, si tienes hueco, hablaré contigo ![]() Saludos... |
19-may-2009 00:46
#18
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Increible!!! está genial (y eso que yo soy más de motos XD) Felicidades Rafa, buen trabajo. P.D: Hazte un blog o una pag para subir todos tus trabajos, y asi no se pierdan y esten todos juntos. |
19-may-2009 00:48
#19
ya sé que me la voy a pelar a tres manos viendo tu trabajo. Así que ya no te diré más hasta que esté terminado. Que si no, no me canso de decirte lo bueno que eres
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19-may-2009 00:57
#20
Serás "desgraciao", que me dijiste que la entrada de aire te iba a costar Dios y ayudas para hacerla, y la has hecho con la gorra y sin levantarte del sofá ![]() ![]() ![]() Sigue así, que te está quedando muy bien
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19-may-2009 12:23
#27
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dios mio! eres un maestro, te ha quedado increible esa entrada de aire!! quiero ver másss |
19-may-2009 22:39
#28
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rafi el de motormax,los tienes y no se si seguira habiendo en el alcampo de la dehesa........... |
19-may-2009 22:59
#29
| Rafi,o algun otro forero,sabe donde puedo conseguir este coche de MotorMax,llevo tiempo detras de el y no logro encontrarlo,alguna pagina o algo por ahi que este al mismo precio? Gracias por la ayuda! |








para como quitarlos



pero no pasa nada, porque luego se tapa todo con masilla











como siempre, para quitarse el sombrero. Te ha quedado estupenda esa entrada de aire.


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Saludos Metaleros