El mejor coche de las 24 horas de Le Mans
20-feb-2006 09:55
#1
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Cual es para ti el mejor coche de las 24 horas de Le Mans? No hace falta que sea el ganador, simplemente que sea el que mas te guste, por diseño, por prestaciones, por victorias conseguidas, etc... Estaria bien postear fotos de los coches que consideremos el mejor, y si alguien sabe especificaciones y curiosidades podria quedar un post muy completo Es dificil de decir porque hay maquinas impresionantes pero para mi el mejor es el Sauber-Mercedes C9, ganador de las 24 horas de 1989. Un coche brutal Otros que tambien me gustan son; Audi R8, Mazda 787B, Toyota GT-one, Porsche 935, Ford GT40 MkIV, Ford GT40 MkII,... Saludos! |
20-feb-2006 14:06
#3
| joder rallymania me lo quitaste!! El mitico es el 917 que estuvo muchos años apretando y ganado: para colmo es precioso |
20-feb-2006 14:14
#4
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Puede que no sea el más rapìdo, pero si el más revolucionario y el que hacia el mejor ruido: el mazda 787b: |
20-feb-2006 15:21
#6
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Cita de _coseworth_
Puede que no sea el más rapìdo, pero si el más revolucionario y el que hacia el mejor ruido: el mazda 787b:
el sonido de los acelerones parecia el de una pistola neumatica
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20-feb-2006 15:53
#7
| Tal como el Lancia Delta Integrale fue para mi el coche mas triunfador de rallyes del mundial con 5 titulos de constructores seguidos y varios titulos de pilotos, el coche de excelencia para mi es el 962 por las numerosas victorias conseguidas a principios de los 80; otros coches de las 24 horas por excelencia para mi son el Sauber Mercedes, el Jaguar XJR-12 y el peugeot 906 |
20-feb-2006 15:57
#8
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El GT40 El jaguar xjr-9 El mazda 787 b(pinchar sobre el enlace para ver 2 vídeos que puse ayer) http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=367043 El audi R8 y el Bentley, para mí preciosos |
20-feb-2006 19:01
#10
Pues me gustan absolutamente TODOS!!! Saludos y gracias Omowree por el MP |
20-feb-2006 19:08
#11
En la actualidad estoy muy interesado en conseguir fotos técnicas del "Ferrari 512 S Coda Lunga 1970" ya q tengo un par de meses con una carpeta de este coche y no pasa de 10 fotos, si alguien tiene o conoce algún link donde se consiga se lo agradeceré muchísimo Ferrari 512 S Coda Lunga |
20-feb-2006 19:15
#12
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Mi favorito fué sin duda elPorsche 917 con colores GULF. El GT40 es mi coche favorito de la historia....el Ferrari P4 pudo con el con la mitad de cilindrada, etc. Pero uno de los más revolucionarios fué el Mazda 787b que no solo fué capaz de ganar con su motor wankel sino que lo acabaron prohibiendo por su ventaja termodinámica.....la competencia con Otto no podía conseguir su potencia específia, de un motor cuyas principales patentes eran de Mazda. Conclusión.....prohibido, pero murió ganando. Maravillosas 24h de Le mans... |
20-feb-2006 19:22
#13
Editado: 20-feb-2006 19:27 -
20-feb-2006 19:41
#14
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Cita de _coseworth_
Puede que no sea el más rapìdo, pero si el más revolucionario y el que hacia el mejor ruido: el mazda 787b:
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20-feb-2006 22:16
#18
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Cita de _coseworth_
Puede que no sea el más rapìdo, pero si el más revolucionario y el que hacia el mejor ruido: el mazda 787b:
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20-feb-2006 22:28
#19
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Para mi el R8, aparte de ser precioso, es que no hay quien gane uno. Es en plan, si corren 4 R8-s, puedes esperar como mucho a ser 5º. El dominio que ha mostrado estos ultimos años es total. Pero el 787B y el Sauber C9 tb son geniales. Perdon por no colgar fotos, pero no se (soy un poco malo para esto, jeje). Salu2 |
20-feb-2006 23:26
#21
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Para mí el mejor... el Peugeot 905, ganador de Le Mans en 1992 y 93... Marca: PEUGEOT 905 EV1 Año de fabricación: 1992 País: Francia Motor: V10 de 80 grados de 3499 cc y 40 válvulas de 3596 cc Potencia: 670 HP Transmisión: Caja de cambios SKF manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 350 km/h Suspensión: Con amortiguadores Blister ajustables Frenos: Discos de carbono a las cuatro ruedas Peso: 750 kg Relación peso/potencia: 1.12 kg/HP Distancia entre ejes: 2800 mm Neumáticos: Llantas Speedline de magnesio en neumáticos Michelin Otros: Ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1992 y 1993. |
21-feb-2006 01:33
#22
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Racer tienes un mp Y para todos los demás un regalito http://www.a2zracer.com/512MPA%7e1.WMV |
21-feb-2006 02:40
#23
Para mi, aunque me gustan todos, la saga de los Porsche GT1. Especialmente el último, del que tengo una maqueta
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21-feb-2006 09:56
#25
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Para mí, sin dudarlo, el Porsche 917k. Ese es el coche que se me viene a la cabeza al instante cuando piensa en una carrera de resistencia clásica. Luego también nombraría el Ford GT40, el Ferrari 330 P4, el Ferrari 512 (ya sea M, S o Coda Lunga, una preciosidad todos ellos), el mismo Porsche 917 pero con la cola larga (LH), el Lola T70, el Chevron B8... bufff, ya paro... Considero que la época de oro de esta categoría fue de mediados de los 60 hasta principios de los 70, con las famosas batallas Ford-Ferrari y luego Porsche-Ferrari. ¡Qué tiempos! Salu2 |
21-feb-2006 10:40
#26
| ami me gusta bastante por el diseño el bentley speed 6 ,el q es de color verde muy oscuro ,,no se si el modelo se llama speed 6 ,aver si me lo podeis confirmar |
21-feb-2006 16:10
#27
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Cita de rallyart
ami me gusta bastante por el diseño el bentley speed 6 ,el q es de color verde muy oscuro ,,no se si el modelo se llama speed 6 ,aver si me lo podeis confirmar
Saludos! |
21-feb-2006 16:25
#28
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Un coche que al principio me parecia feo es el Rondeau M379 pero ahora lo encuentro curioso y me gusta mucho. Tengo dos a escala 1:43 |
21-feb-2006 16:53
#29
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Cita de Omowree
Se llama Speed 8. Es un coche muy bonito que rompio la racha de victorias consecutivas del Audi R8
Saludos. |
21-feb-2006 22:35
#30
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Cita de E46
Bentley ganó cuando el Grupo VAG quiso.
Saludos. Saludos! |

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el sonido de los acelerones parecia el de una pistola neumatica
y mas Racing
nº202

