El mejor coche de las 24 horas de Le Mans

Omowree
Hasta siempre Pepe!
#1
Cual es para ti el mejor coche de las 24 horas de Le Mans? No hace falta que sea el ganador, simplemente que sea el que mas te guste, por diseño, por prestaciones, por victorias conseguidas, etc...
Estaria bien postear fotos de los coches que consideremos el mejor, y si alguien sabe especificaciones y curiosidades podria quedar un post muy completo

Es dificil de decir porque hay maquinas impresionantes pero para mi el mejor es el Sauber-Mercedes C9, ganador de las 24 horas de 1989. Un coche brutal

Otros que tambien me gustan son; Audi R8, Mazda 787B, Toyota GT-one, Porsche 935, Ford GT40 MkIV, Ford GT40 MkII,...

Saludos!
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg sauber c9 1.jpg (19,6 KB, 201 visitas)
Tipo de Archivo: jpg sauber c9 2.jpg (56,7 KB, 156 visitas)
rallymania
otaku nivel 86
#2
pues el porsche 962 o el 917 y tb el audi r8


jorgt
cuenta km's
#3
joder rallymania me lo quitaste!! El mitico es el 917 que estuvo muchos años apretando y ganado: para colmo es precioso
_coseworth_
...
#4
Puede que no sea el más rapìdo, pero si el más revolucionario y el que hacia el mejor ruido: el mazda 787b:
tierra_quemada
ForoCoches: Miembro
#5
para mi el porsche 962. Me encanta ese cacharro
Omowree
Hasta siempre Pepe!
#6
Cita de _coseworth_
Puede que no sea el más rapìdo, pero si el más revolucionario y el que hacia el mejor ruido: el mazda 787b:
Eso es verdad, una vez vi un video del Mazda y cuando lo arrancaron... el sonido de los acelerones parecia el de una pistola neumatica
Ford Capri 2.8i
ForoCoches: Miembro
#7
Tal como el Lancia Delta Integrale fue para mi el coche mas triunfador de rallyes del mundial con 5 titulos de constructores seguidos y varios titulos de pilotos, el coche de excelencia para mi es el 962 por las numerosas victorias conseguidas a principios de los 80; otros coches de las 24 horas por excelencia para mi son el Sauber Mercedes, el Jaguar XJR-12 y el peugeot 906
CAMPURRIAANO
R4C1NG IOO%
#8
El GT40


El jaguar xjr-9


El mazda 787 b(pinchar sobre el enlace para ver 2 vídeos que puse ayer)
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=367043

El audi R8 y el Bentley, para mí preciosos
CAMPURRIAANO
R4C1NG IOO%
#9
Aunque el 512 M tambien se las trae de bonito
racer
Le Mans Winner
#10
Pues me gustan absolutamente TODOS!!! Soy un amante de los Sport y GT de Le Mans y dudo q exista alguno mejor q otro, todos y cada uno de ellos tienen su propia personalidad, una humilde o gran historia q los hace ser verdaderas obras de arte y de colección desde el primer momento de haber participado en Le Mans... existen otros conceptos q nunca corrieron y aun así tienen el espíritu 100% Le Mans. No tengo un favorito, todos los son!!!


Saludos y gracias Omowree por el MP
racer
Le Mans Winner
#11
En la actualidad estoy muy interesado en conseguir fotos técnicas del "Ferrari 512 S Coda Lunga 1970" ya q tengo un par de meses con una carpeta de este coche y no pasa de 10 fotos, si alguien tiene o conoce algún link donde se consiga se lo agradeceré muchísimo

Ferrari 512 S Coda Lunga

Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg Ferrari 512 S Coda Lunga 01.jpg (76,5 KB, 1749 visitas)
Bernardo
To turbo or not to turbo?
#12
Mi favorito fué sin duda elPorsche 917 con colores GULF.

El GT40 es mi coche favorito de la historia....el Ferrari P4 pudo con el con la mitad de cilindrada, etc.

Pero uno de los más revolucionarios fué el Mazda 787b que no solo fué capaz de ganar con su motor wankel sino que lo acabaron prohibiendo por su ventaja termodinámica.....la competencia con Otto no podía conseguir su potencia específia, de un motor cuyas principales patentes eran de Mazda.
Conclusión.....prohibido, pero murió ganando.

Maravillosas 24h de Le mans...
Capi11
EEEEEEEEH
#14
Cita de _coseworth_
Puede que no sea el más rapìdo, pero si el más revolucionario y el que hacia el mejor ruido: el mazda 787b:
Comparto la misma opinion
DanielGT
Hometown
#15
GT40 y 787B
_coseworth_
...
#16
Por cierto, alguien sabe porqué el mazda se llama 787b? es solo curiosidad...
aitorcid34
2t Powa!
#17
El Mazda 787b
Santin
Uno en moto en forocoches
#18
Cita de _coseworth_
Puede que no sea el más rapìdo, pero si el más revolucionario y el que hacia el mejor ruido: el mazda 787b:
Misma opinion
mclarenist
ForoCoches: Miembro
#19
Para mi el R8, aparte de ser precioso, es que no hay quien gane uno. Es en plan, si corren 4 R8-s, puedes esperar como mucho a ser 5º. El dominio que ha mostrado estos ultimos años es total. Pero el 787B y el Sauber C9 tb son geniales. Perdon por no colgar fotos, pero no se (soy un poco malo para esto, jeje).
Salu2
eloyf1
ForoCoches: Miembro
#20
Los Grupos C eran ciertamente espectaculares
CKY
ForoCoches: Miembro
#21
Para mí el mejor... el Peugeot 905, ganador de Le Mans en 1992 y 93...

Marca:
PEUGEOT 905 EV1
Año de fabricación: 1992
País: Francia
Motor: V10 de 80 grados de 3499 cc y 40 válvulas de 3596 cc
Potencia: 670 HP
Transmisión: Caja de cambios SKF manual de seis velocidades. Tracción posterior
Velocidad final: 350 km/h
Suspensión: Con amortiguadores Blister ajustables
Frenos: Discos de carbono a las cuatro ruedas
Peso: 750 kg
Relación peso/potencia: 1.12 kg/HP
Distancia entre ejes: 2800 mm
Neumáticos: Llantas Speedline de magnesio en neumáticos Michelin
Otros: Ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1992 y 1993.




CAMPURRIAANO
R4C1NG IOO%
#22
Racer tienes un mp
Y para todos los demás un regalito
http://www.a2zracer.com/512MPA%7e1.WMV
WRohrl
Grupo B
#23
Para mi, aunque me gustan todos, la saga de los Porsche GT1. Especialmente el último, del que tengo una maqueta
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: gif GT1_1996.GIF (65,1 KB, 59 visitas)
Tipo de Archivo: jpg GT1_1997.JPG (35,4 KB, 50 visitas)
Tipo de Archivo: jpg GT1_1998.JPG (52,5 KB, 67 visitas)
Grabriele
ForoCoches: Miembro
#24



El 787b y el R-390 GT1 y el Viper Team Oreca
Rallyes
ForoCoches: Miembro
#25
Para mí, sin dudarlo, el Porsche 917k. Ese es el coche que se me viene a la cabeza al instante cuando piensa en una carrera de resistencia clásica.

Luego también nombraría el Ford GT40, el Ferrari 330 P4, el Ferrari 512 (ya sea M, S o Coda Lunga, una preciosidad todos ellos), el mismo Porsche 917 pero con la cola larga (LH), el Lola T70, el Chevron B8... bufff, ya paro...

Considero que la época de oro de esta categoría fue de mediados de los 60 hasta principios de los 70, con las famosas batallas Ford-Ferrari y luego Porsche-Ferrari.

¡Qué tiempos!

Salu2
ralliart
el señor de la maza
#26
ami me gusta bastante por el diseño el bentley speed 6 ,el q es de color verde muy oscuro ,,no se si el modelo se llama speed 6 ,aver si me lo podeis confirmar
Omowree
Hasta siempre Pepe!
#27
Cita de rallyart
ami me gusta bastante por el diseño el bentley speed 6 ,el q es de color verde muy oscuro ,,no se si el modelo se llama speed 6 ,aver si me lo podeis confirmar
Se llama Speed 8. Es un coche muy bonito que rompio la racha de victorias consecutivas del Audi R8

Saludos!

Omowree
Hasta siempre Pepe!
#28
Un coche que al principio me parecia feo es el Rondeau M379 pero ahora lo encuentro curioso y me gusta mucho. Tengo dos a escala 1:43




E46
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de Omowree
Se llama Speed 8. Es un coche muy bonito que rompio la racha de victorias consecutivas del Audi R8
Bentley ganó cuando el Grupo VAG quiso.

Saludos.
Omowree
Hasta siempre Pepe!
#30
Cita de E46
Bentley ganó cuando el Grupo VAG quiso.

Saludos.
Ya pero en una carrera de 24 horas pueden poasar muchas cosas, probablemente tuviese ciertas ventajas el equipo Bentley respecto a los Audi pero no respecto a los demas. Tenian el mismo riesgo de averia o de accidente que los demas. Algo de merito tendran no?

Saludos!
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